መስከረም 29 ቀን፣ የዞንሄንግ ብራንድ ምሽት እና የ2027 ሞዴል ዞንሄንግ G700 ዓለም አቀፍ የገበያ ምረቃ ጥሪ በቤጂንግ ሹጋንግዩዋን ተካሂዷል። በዚህ ጊዜ የገበያ ላይ የዋሉት ሞዴሎች የከተማ ኑሮን እና የአፈር መንገድ ሁኔታዎችን ይሸፍናሉ፣ እነሱም የታንየ ስሪት 5 መቀመጫ፣ የዞንግየ ስሪት 5 መቀመጫ፣ የዚጂንግ ጭያንኩን ስሪት 5 መቀመጫ፣ የ260ኪሜ ዚጂንግ ጭያንኩን ስሪት 5 መቀመጫ እና የ260ኪሜ ዚጂንግ ጭያንኩን ስሪት 6 መቀመጫ የሚሉ አምስት ውቅሮችን ያካትታሉ፣ ይፋዊ የመመሪያ ዋጋ ከ32.99-44.29 ሺህ ዩዋን፣ የጊዜ ገደብ ጥቅም ዋጋ ከ30.49-42.29 ሺህ ዩዋን ነው። በተመሳሳይ ጊዜ ለመጀመሪያ ባለቤት ላልሆነ የንግድ ተጠቃሚ የተሽከርካሪ ሙሉ የህይወት ዋስትና፣ 2.1 ሺህ ዩዋን ዋጋ ያለው የሁዋዌይ ጭያንኩን አይኤስዲ ከፍተኛ ተግባር ጥቅል ድጎማ እና ሌሎች በርካታ ጥቅሞችን አስተዋውቋል፣ ይህም የክብር አገልግሎትን እስከ ተጠቃሚው የመግዛት እና የመጠቀም ሙሉ ዑደት ይዘረጋል።
በአሁኑ ጊዜ የአገር ውስጥ ከባድ የአፈር መንገድ ውድድር መስክ በቀላሉ ሃርድዌር እና መልክን የሚወዳደር የመጀመሪያ ደረጃ ውስጣዊ ውድድርን ትቶ ወደ "የከተማና የአፈር መንገድ አብሮ መኖር" የዋጋ ውድድር አዲስ ደረጃ ገብቷል። በGAIA ሁሉን አቀፍ ዘርፍ ብልህ ቁጥጥር ቴክኖሎጂ መሰረት ላይ ተመስርቶ፣ የ2027 ሞዴል ዞንሄንግ G700 "አንድ መኪና ሁለት ኑሮ" የሚለውን ዋና የምርት ፍልስፍና ይዞ፣ ባህላዊ ከባድ SUV "ከተማንና የአፈር መንገድን ማጣመር አይቻልም" የሚለውን የኢንዱስትሪ ህመም ነጥብ ለመፍታት ይሞክራል፣ ለ30-45 ሺህ ደረጃ ሁሉን አቀፍ የቅንጦት የአፈር መንገድ ውድድር መስክ አዲስ የመፍትሄ ሃሳብ ያመጣል።
ዞንሄንግ ዓለምን ያቋርጣል፣ የቻይና የቅንጦት የአፈር መንገድ አዲስ መለኪያ ይቀርጻል
በዝግጅቱ ላይ የዞንሄንግ የአገር ውስጥ ማርኬቲንግ ማዕከል ምክትል ዋና ሥራ አስኪያጅ ሊዮንግ ዮንግ እንደተናገሩት፣ ከአንድ ዓመት ባነሰ ጊዜ ውስጥ የዞንሄንግ ብራንድ ከአገር ውስጥ ተነስቶ ወደ ዓለም አቀፍ ደረጃ ደርሷል፣ ዞንሄንግ G700 ገበያ ከወጣ በ11 ወራት ውስጥ ዓለም አቀፍ ሽያጩ 30 ሺህ አልፏል፣ በሳዑዲ አረቢያ፣ በተባበሩት አረብ ኢሚሬትስ፣ በሜክሲኮ እና በሌሎች 8 አገሮች የቻይና የቅንጦት SUV ሽያጭ አንደኛ ሆኗል፣ ይህም የቻይና የቅንጦት የአፈር መንገድ ብራንድ ለዓለም አቀፍ ገበያ ያደረገው ቁልፍ ውጤት ነው።
በኢንዱስትሪ መጋጠሚያ ስርዓት ውስጥ ሲታይ፣ የዞንሄንግ ፍጥነት ብቸኛ አይደለም። በ2026 የመጀመሪያ ግማሽ ዓመት፣ የአገር ውስጥ ተሳፋሪ መኪናዎች በአጠቃላይ ወደ ክምችት ውድድር ገብተዋል፣ ነገር ግን አራት ማዕዘን ሳጥኖች እና ከባድ SUVዎች በተቃራኒው አድገዋል፣ አጠቃላይ ሽያጫቸው 44 ሺህ አልፏል፣ በዓመቱ ሙሉ 150 ሺህ ደረጃ ላይ ሊደርስ ይችላል፣ በSUV ገበያ ውስጥ ያለው ድርሻ ወደ 12% ይጠጋል፤ በተመሳሳይ ጊዜ በአፈር መንገድ ውድድር መስክ የአዲስ ኢነርጂ ዘልቆ መግባት መጠን 50% አልፏል፣ ከእነዚህ ውስጥ ተሰኪ ሃይብሪድ የመጓጓዣ ኢኮኖሚያዊነትን እና የአፈር መንገድ ችሎታን በማጣመር ፍጹም ዋና ሆኗል። ጥልቅ ለውጥ በውድድር አቀማመጥ ላይ ተከስቷል፡ የቻይና ብራንዶች በዚህ ንዑስ ገበያ ያላቸው ድርሻ ወደ 70% አድጓል፣ ከውጭ የሚመጡ ቤንዚን የአፈር መንገድ መኪናዎች በፍጥነት ወደ ጎን እየተገለሉ ነው፣ በ2025 ከፍተኛ አስር ሽያጮች ውስጥ የቀረው ቶዮታ ፕራዶ ብቻ ነው፣ በዓመቱ ሙሉ ከ21 ሺህ በታች ነው። ዞንሄንግ G700 በ11 ወራት ውስጥ 30 ሺህ ዓለም አቀፍ ሽያጭ ማግኘቱ እና በ8 አገሮች የቻይና የቅንጦት SUV ሽያጭ አንደኛ መሆኑ የዚህ የኢንዱስትሪ ኩርባ ውጤት ነው — የቻይና የቅንጦት የአፈር መንገድ ከእንግዲህ "የዋጋ-ጥራት ምትክ" ብቻ አይደለም፣ ነገር ግን በመካከለኛው ምስራቅ እና በላቲን አሜሪካ ገበያዎች ከጃፓን እና ከአውሮፓ ታዋቂ ባንዲራዎች ጋር በቀጥታ ይወዳደራል።
አንድ መኪና ሁለት ኑሮ፣ የከተማና የአፈር መንገድ አብሮ መኖርን የምርት ፍልስፍና ያብራራል
የአዲሱ ዘመን የቅንጦት የአፈር መንገድ፣ የአንድ ነጠላ አፈጻጸም ጽንፈኛ �堆砌 አይደለም፣ ነገር ግን ሁሉን አቀፍ የተሟላ ተሞክሮ ነው። የዘመናዊ ተጠቃሚዎች "የዕለት ተዕለት ኑሮም ይፈለጋል፣ የተራራና ባህር ርቀትም ይፈለጋል" የሚለውን የአኗኗር አመለካከት በጥልቀት በመረዳት፣ የዞንሄንግ ብራንድ ከፓራሜትር ውስጣዊ ውድድር ላይ ወደ ላይ ወጥቶ "አንድ መኪና ሁለት ኑሮ" የሚለውን የምርት ፍልስፍና እንደ መግቢያ ነጥብ በመውሰድ የ2027 ሞዴል ዞንሄንግ G700ን ፈጥሯል። አዲሱ መኪና ከባድ የአፈር መንገድ ችሎታን፣ እጅግ ረጅም የኃይል ማጠራቀሚያ አቅምን፣ የሁዋዌይ ጭያንኩን አሽከርካሪ እርዳታን እና አስደሳች የቅንጦት ምቾትን አራት ዋና ጥቅሞችን በጥልቀት በማዋሃድ፣ የባህላዊ የአፈር መንገድ "የአንድ ጎን ጉድለት"ን ሙሉ በሙሉ ትቶ፣ የከተማ ኑሮ እና የተራራ ፍቅር ከእንግዲህ መምረጥ አያስፈልግም።
"አንድ መኪና ሁለት ኑሮ" በገጽታው አንድ የምርት ፍልስፍና ቢመስልም፣ ከበስተጀርባ ግን የከባድ የአፈር መንገድ ምድብ የፍላጎት ሽግግር ነው። ቀደም ባሉት ዓመታት የዚህ ውድድር መስክ ደንበኞች በዋናነት ሙያዊ ተጫዋቾች እና በመሳሪያነት የሚገዙ ነበሩ፣ የከተማ መጓጓዣ በጨረቃ ውስጥ አልነበረም — ባህላዊ ቤንዚን ከባድ SUV በከተማ ውስጥ የነዳጅ ፍጆታ በአጠቃላይ ከ14L/100ኪሜ ይበልጣል፣ "የአፈር መንገድ ከባድ፣ ለቤት ውስጥ ጥቅም የለውም" የሚለው መለያ አብዛኛዎቹን የቤተሰብ ተጠቃሚዎች አስወግዷል። ተሰኪ ሃይብሪድ ይህን የሂሳብ ችግር ቀይሮታል፡ የኃይል እጥረት የነዳጅ ፍጆታ ወደ 5 እስከ 6 ሊትር ሲወርድ፣ ንጹህ ኤሌክትሪክ የመንዳት ርቀት ከ200 ኪሜ በላይ ሲደርስ፣ "የነዳጅ ጥገኛ" ወደ "የነዳጅ ቆጣቢ" ተቀይሯል፣ የክበብ ግድግዳ በቀጥታ ተሰብሯል። አሁን ከፍተኛ ሀብት ያላቸው የተዋሃዱ ደንበኞች ዋና ጭማሪ ሆነዋል፣ እነሱም በአንድ ጊዜ የከተማ መጓጓዣ፣ የረጅም ርቀት ጉዞ እና የንግድ አቀባበል ሶስት ፍላጎቶችን ያቀርባሉ። ይህም ለምን የ2027 ሞዴል ዞንሄንግ G700 በአንድ ተሸካሚ ያልሆነ አካል የአፈር መንገድ መኪና ላይ በአንድ ጊዜ ዜሮ ስበት ወንበሮችን፣ CDC+አየር ማንጠልጠያን እና ከፍተኛ ደረጃ አሽከርካሪ እርዳታን እንደሚያስቀምጥ ያብራራል — የምድብ ውድድር ዋና ውድድር መስክ፣ ከ"ማለፍ ይቻላል ወይስ አይቻልም" ወደ "ማለፍ በማይቻልበት ጊዜ፣ በመኪና ውስጥ መቆየት ጥሩ ነው ወይስ አይደለም" ተቀይሯል።
እንደ ሁሉን አቀፍ የቅንጦት የአፈር መንገድ SUV፣ የ2027 ሞዴል ዞንሄንግ G700 በዞንሄንግ GAIA ሁሉን አቀፍ ዘርፍ ብልህ ቁጥጥር ስርዓት ላይ ተመስርቶ፣ በኩንፔንግ ልዕለ ኃያል ሃይብሪድ CDM-O፣ በውስጥ ከፍተኛ ግፊት አንድ አካል ዋና ምሰሶ፣ በሁሉም ሞዴሎች ውስጥ መደበኛ ሶስት መቆለፊያዎች፣ XWD-S ልዕለ ሙሉ በራስ ሰር ብልህ አራት ጎማ ድራይቭ እና ሌሎች ተግባራትን በመጠቀም፣ የውድድር መስክ ቴክኖሎጂ ብዝሃነትን ለተሽከርካሪው አስተማማኝነት እና ኃያል ሁሉን አቀፍ የመሬት አቀማመጥ አፈጻጸም አድርጎ ያሳያል፣ "የምድር ኃያል" ገጽታን ያሳያል። X+18 እና የዞንሄንግ ድል ሁኔታ፣ ተጨማሪ ሁሉን አቀፍ የከባድ የአፈር መንገድ አቅምን ይለቃሉ። በኃይል ሙሌት ደረጃ፣ አዲሱ መኪና ወደ 59.45ኪሜትር ሰዓት የካትል ዘመን ባትሪ ተቀይሯል፣ CLTC ንጹህ ኤሌክትሪክ የመንዳት ርቀት ወደ 260ኪሜ አድጓል፣ አጠቃላይ የመንዳት ርቀት ከ1400ኪሜ ይበልጣል፣ የዕለት ተዕለት መጓጓዣ በንጹህ ኤሌክትሪክ መንዳት ይቻላል፣ የረጅም ርቀት ጉዞም ለኃይል ሙሌት ጭንቀት አያስፈልግም።
ልብ የሚስብ ነገር፣ አሽከርካሪ እርዳታ እና ካቢኔ የምረቃ ዝግጅቱ ዋና ገጸ-ባህሪ በሆኑበት ወቅት፣ ዞንሄንግ አሁንም ሶስት መቆለፊያዎችን፣ የውስጥ ከፍተኛ ግፊት አንድ አካል ዋና ምሰሶን እና XWD-S ልዕለ ሙሉ በራስ ሰር ብልህ አራት ጎማ ድራይቭን በትረካው ዋና ቦታ ላይ ያስቀምጣል። ይህ ወግ አጥባቂነት አይደለም፡ ተሸካሚ ያልሆነ ዋና ምሰሶ የሚሰጠው የመታጠፍ ጥንካሬ እና የመዋቅር ጥንካሬ፣ ለባትሪ ጥቅል እና ለአሽከርካሪ እርዳታ ሃርድዌር "ጥይት መከ
