ዛሬ (ጥቅምት 11)፣ አቪታር T09 ፅንሰ-ሀሳብ በፓሪስ ለመጀመሪያ ጊዜ በዓለም አቀፍ ደረጃ ተመርቋል፣ እንዲሁም የውስጥ ዲዛይኑን ለመጀመሪያ ጊዜ ለሰዎች በይፋ አሳይቷል። ይህ መኪና እንደ አቪታር አግራም ተከታታይ የመጀመሪያ ስራ ሆኖ፣ በ50 ሺህ ደረጃ አግራም የቅንጦት SUV ገበያ ላይ ተቀምጧል፣ በዚህ ዓመት ውስጥም ወደ ገበያ ይወጣል።
ቻንጋን + ሁዋዌ + ካታል ዘመን ሶስቱ ኃይሎች ተባብረው፣ አቪታር T09 "እንደገና አንድ ትልቅ ስድስት መቀመጫ" ለማድረግ ብቻ ነው የሚፈልገው? በእውነቱ፣ ይህ መኪና በጣም ትኩረት የሚስበው ነገር፣ አቪታር በመጨረሻ "ፊት ቀዳሚነት" ብቻ ተረት መናገር ማቆሙ ነው፣ ይልቁንም "ክብር" በቁም ነገር መናገር ጀመረ።
ቀደም ሲል ሰዎች አቪታር ሲጠቅሱ፣ በአእምሮአቸው በመጀመሪያ አቪታር 11፣ ከዚያም አቪታር 12—ስሎፕ ባክ፣ ስለታም፣ ከፅንሰ-ሀሳብ ፊልም የወጣ ይመስላል። ቆንጆ፣ ግን "ት Rhe" ያደላል። ነገር ግን በ50 ሺህ ደረጃ ለመሸጥ፣ ከወንበል ኤም9፣ ሊክስያንግ L9፣ ዣይክር 9X ጋር ለትልቅ ስድስት መቀመጫ ተጠቃሚዎች ለመወዳደር ከፈለጉ፣ ትሬንድነት ብቻ አይበቃም፣ ተጠቃሚዎች የሚፈልጉት "መኪና ስገባ ክብር እንዲሰጠኝ" ነው። አቪታር T09 አዲስ መንገድ ለመሄድ የሚሞክር ፈር ቀዳጅ ነው!
በዚህ ጊዜ፣ የአቪታር T09 የፊት ክፍል ከአሁን በኋላ ንጹህ አጥቂ መስመሮች አይደሉም፣ ይልቁንም 362 የተለያየ ከፍታ ያላቸው ባለሶስት አቅጣጫዊ LOGO አካላትን በመጠቀም የተሰራ ገጽታ ግሪል፣ ክሪስታል ዳይመንድ መብራት ስብስብ ባለ ሁለት ንብርብር አልማዝ ቁርጥራጭ፣ 2.1 ሜትር የባህር አረገው የፊት ክዳን እዚያ ሲሸፈን፣ አየሩ ከ"በጣም አሪፍ ነኝ" ወደ "አሪፍ እና እንዲሁም ተረጋጋለሁ" ከፍ ይላል። የጎን ቢላዋ ወገብ መቀነሻ፣ D-አምድ የአልሙኒየም ማስዋቢያ ፓነል፣ ክሪስታል በር መያዣ፣ ሁሉም ወደ ባህላዊ የቅንጦት መኪኖች "ከርቀት ግርማ ይታያል፣ ከቅርብ የእጅ ጥበብ ይታያል" የሚሄዱ ናቸው።
ግን እኔ እንደማስበው የአቪታር T09 በጣም ብልህ የሆነው ነጥብ፣ በውስጥ ዲዛይን ውስጥ ያለው Vortex ስሜታዊ አዙሪት ነው። አዎ፣ ይህ ጥሩ ዲዛይን ተላልፏል፣ እና ወደ አግራም SUV ደረጃ ወጥቷል! በቂ ቅንጦት!
አሁን ብዙ መኪኖች ቅንጦት ሲሰሩ፣ "ስክሪኑ ትልቅ ሲሆን የበለጠ ጎበዝ፣ የቁስ ስም ሲወጠረ የበለጠ ከፍተኛ" ነው። አቪታር ግን ይህን ብቻ አላደረገም። በመሃል ኮንሶል ላይ ሊወጣና ሊወርድ የሚችል የአዙሪት ስልት፣ 360° የተገላበጠ ገጽ፣ በውስጡ 118 RGB LED፣ ከመኪናው ሁሉ የአየር ሁኔታ መብራት ጋር መተሳሰር ይችላል፡ አቀባበል፣ የሙዚቃ ምት፣ ከኋላ የሚመጣ መኪና ማስጠንቀቂያ፣ ሁሉም ለማሳየት ብቻ አይደሉም፣ ይልቁንም መኪናው "ትንሽ አይን እንዲኖረው" ያደርጋሉ። ከዚህም በተጨማሪ 10.25 ኢንች መለኪያ + ሁለት 17.2 ኢንች ትልቅ ስክሪን ያለው አንድ የተዋሃደ ሶስት ስክሪን፣ NFC አንድ ንክኪ ግንኙነት፣ የካቢኔ አመክንዮ "ምን አከማቸሁ" አይደለም፣ ይልቁንም "አንተ በዚህ መኪና ውስጥ ተንከባክበሃል ወይስ አልተንከባከብህም" ነው። ይህ ከተራ አከማቻ አግራም መኪኖች ያለው ልዩነት ነው፡ ስሜታዊ አዲስ ቅንጦት ቃል አይደለም፣ መብራት፣ መውጣትና መውረድ፣ ጸጥ ያለ ሞተር፣ መከልከል የመሳሰሉ ትናንሽ ነገሮችን ሰውን የሚመልስ የመስተጋብር ስርዓት ማድረግ ነው።
እርግጥ ነው፣ አቪታር ጠንካራ እቃዎችንም ብዙ አላስቀረም፡ ሁዋዌ የቂያንኩን ብልህ ማሽከርከር፣ ሆንግመንግ ካቢኔ፣ ታይሃንግ ብልህ ቁጥጥር፣ 2.0T + ሶስት ሞተር ከሺህ ፈረስ ኃይል በላይ፣ 71.24kWh ካታል ዘመን ዢያዮዋ ሱፐር ኤክስቴንድ ሃይብሪድ ባትሪ፣ CLTC ንጹህ ኤሌክትሪክ ከ400km በላይ። እነዚህ በ50 ሺህ ደረጃ ውስጥ በቂ ተወዳዳሪ ናቸው፣ ግን በእውነቱ ይህ ዋጋ አሁን "የፓራሜትር ንጉስ" አይጎድለውም። ወንበል ሁዋዌ ኢኮሲስተም አለው፣ ሊክስያንግ የቤተሰብ ትእይንት አለው፣ ዣይክር አፈጻጸምና አከማቻ አለው፣ አቪታር T09 ለመቆም ከፈለገ፣ "እኔም አለኝ" በማለት በቂ አይደለም፣ ይልቁንም "እኔ እኔ ነኝ"!
አቪታር T09 አቪታር መጠን ለመሸጥ የሚጠቀምበት ዋና ኃይል ነው፣ ወይስ የብራንድ ጣሪያን ከፍ ለማድረግ የሚጠቀምበት ጡብ፣ ገበያ መልስ እስኪሰጠን መጠበቅ ይኖርብናል። በፓሪስ ለመጀመሪያ ጊዜ በዓለም አቀፍ ደረጃ መመረቁ፣ መኪና ማሳየት ብቻ አይደለም፣ ለዓለም አስቀድሞ መንገር ነው—የቻይና አዲስ ኢነርጂ ርካሽ፣ ብልህ፣ ኮንፊግ የሚወዳደር ብቻ አይደለም፣ የመጀመሪያ ዲዛይን ውበት እና "አዲስ ቅንጦት" ማሳየትም ይችላል።
ግን አትበድል። የፅንሰ-ሀሳብ ቅጂ አስደናቂነት የምርት ቅጂው ቅናሽ አይሆንም ማለት አይደለም። Vortex በምርት ጊዜ ሙሉ ስልቱን ማስቀመጥ ይችላል ወይስ አይችልም፣ የወይን ቀይ የውስጥ ዲዛይን እና እውነተኛ እንጨት/ክሪስታል ጥራት በወጪ ይቆረጣል ወይስ አይቆረጥም፣ የሺህ ፈረስ ሃይብሪድ በባትሪ ሲያልቅ የነዳጅ ፍጆታ እና ድምጽ ማገድ እንዴት ይሰራሉ፣ የ50 ሺህ ደረጃ ተጠቃሚዎች "የአቪታር ክብር" ይገዛሉ ወይስ አይገዙም……እነዚህ መኪናው ከገበያ በኋላ እውነተኛ ፈተናዎች ናቸው።
በነገራችን ላይ፣ አቪታር T09 ከአቪታር 06T፣ አቪታር 07L እና ሌሎች ታዋቂ ሞዴሎች ጋር በመሆን፣ ከጥቅምት 12-18 በሚካሄደው የፓሪስ የመኪና ትርኢት ላይ ይታያል፣ በዓለም አቀፍ መድረክ ላይ የቻይና መኪኖችን በመጀመሪያ ዲዛይን እና ብልህ ቴክኖሎጂ ላይ ያላቸውን ስርዓታዊ ስኬቶች ያሳያል። ከባህር ማዶ መስፋፋት ጀርባ፣ ቀጣይ ተሻሽሎ የሚዘመን የምርት ማትሪክስ አለ፡ አቪታር አሁን አቪታር 11፣ አቪታር 12፣ አቪታር 06/06T፣ አቪታር 07/07L እና ሌሎች በርካታ ሞዴሎችን አውጥቷል። ከእነዚህ መካከል፣ አቪታር 06T እና 07L እንደ የመጀመሪያ ዋና ምርቶች በኖርዌይ እና ስፔን ይገባሉ።
