በቅርቡ፣ ቢያዲ በያኦ*ቺያንግ (የዶውዪን አካውንት “ዳቺንጁንሻንቱዋን”) ላይ ባቀረበው ክስ ቢያዲ የህግ ጉዳዮች ክፍል ጉዳዩን ማሸነፉን አስታውቋል። ጃንዋሪ 22 ቀን ቢያዲ የህግ ጉዳዮች ክፍል ባወጣው ማስታወቂያ መሰረት፣ ፍርድ ቤቱ ተከሳሹ ስለ ፋንግቼንግቦ መኪና የተጭበረበረ መረጃ ፈጥሮ በማሰራጨቱ የቢያዲ እና የፋንግቼንግቦ ብራንድ የንግድ ኣማኝነትና የምርት ዝና ስለጎዳ የንግድ ስም ማጥፋት ሆኖ አረጋግጧል። ተከሳሹ ያኦ*ቺያንግ ለቢያዲ ኩባንያ 2 ሚሊዮን 10 ሺህ ዩዋን እንዲካስ ተፈርዷል። ከዚያም የቢያዲ ግሩፕ የብራንድና የህዝብ ግንኙነት ኃላፊ ሊ ዩንፌይ ማስታወቂያውን በማጋራት እንዲህ ብለዋል፦ “ሁልጊዜም እኛ የጥቁር ፕሮፓጋንዳና የጥቁር ውሃ ሰራዊት ትልቁ ተጎጂዎች ነን! የመገናኛ ብዙኃንን ትችትና ቁጥጥር እንቀበላለን፣ ነገር ግን የተጭበረበረ መረጃ ለሚፈጥሩ፣ በተንኮል ወሬ ለሚያሰራጩ፣ ለሚያጠፉና ለሚያጠቁ የጥቁር ፕሮፓጋንዳና የጥቁር መገናኛ ብዙኃን ፈጽሞ አንታገስም፣ እስከ መጨረሻው እንከታተላለን፣ በፍጹም አንተውም!”
ቀደም ባሉ ይፋዊ ዝግጅቶች ላይም ሊ ዩንፌይ አቋማቸውን ግልጽ አድርገዋል፦ “ቢያዲ አሁን ያለበትን ደረጃና መጠን ደርሷል፣ መገናኛ ብዙኃን በተጨባጭ እውነታ ላይ ተመስርተው ዘገባና ትችት ቢያቀርቡ ችግር የለም! አንዳንድ መገናኛ ብዙኃን ሁኔታውን ሳይረዱ፣ አንዳንድ የተሳሳቱ ልቀቶች ቢኖሩ፣ እኛም መቀበል እንችላለን! ነገር ግን ለጥቁር ፕሮፓጋንዳ፣ ለጥቁር መገናኛ ብዙኃን፣ ለመጥፎነት ብቻ ሲባል፣ በቢያዲ ላይ ለረጅም ጊዜ ሲያነጣጥሩ፣ ቢያዲን ሲያጠፉ፣ ፈጽሞ አንታገስም!”
በ2023 ዲሴምበር፣ ፋንግቼንግቦ ባኦ 5 ሲገበያይ ወቅት፣ ያኦ*ቺያንግ በዶውዪን አካውንት “ዳቺንጁንሻንቱዋን” በኩል ቪዲዮ በማውጣት የፋንግቼንግቦ ባኦ5 ሞዴልን በመደበኛ የመንዳት ዘዴ በመፈተሽ በ100 ኪሎ ሜትር የነዳጅ ፍጆታ 18 ሊትር ነው የሚል ድምዳሜ አስቀምጦ በኢንተርኔት ላይ ሰፊ ትኩረትና ውይይት አስነስቷል። በኋላም ፖሊስ ለምርመራ ማስረጃ ሲፈልግ፣ ቢያዲ የመረጃ መረጃ ሲያወጣ፦ በሙከራው ቀን ተሽከርካሪው ብዙ ያልተለመዱ የመንዳት ባህሪያት ነበሩት፣ በከፍተኛ ፍጥነት በሚንቀሳቀስበት ጊዜ 3 ጊዜ ፍጥነቱ ከ180 ኪሜ/ሰ በላይ ነበር፣ 6 ጊዜ ፍጥነቱ ከ170 ኪሜ/ሰ በላይ ነበር፣ በጠቅላላው የከፍተኛ ፍጥነት ጉዞ ወቅት ፍጥነት 120-140 ኪሜ/ሰ ክልል ከ37% በላይ፣ ፍጥነት 140-160 ኪሜ/ሰ ክልል ከ46% በላይ፣ ፍጥነት ከ160 ኪሜ/ሰ በላይ ከ4% በላይ ነበር።
አንዳንድ ታዛቢ የኢንተርኔት ተጠቃሚዎች አስተውለዋል፦ ተሽከርካሪው በሙከራ ወቅት የአየር ማቀዝቀዣ ሙቀት ወደ ከፍተኛው ተስተካክሎ ነበር፣ በመንዳት ጊዜም መስኮቶችን ከፍቶ ነበር፣ በተመሳሳይ ጊዜም የአንድ መኪና ኩባንያ የበረሃ አካዳሚ ዳይሬክተር ነበር። “ያኦ ሺባ” በውስጥ ሞንጎሊያና በሻንሲ እና በሌሎች ቦታዎች በትራፊክ ፖሊስ ተቀጥቷል፣ የተቀነሰው ነጥብ ከ12 ነጥብ አልፏል።
ምክንያት አልባ ጥቁር ሽፋን ሲገጥመው፣ ቢያዲ እና ፋንግቼንግቦ መኪና በሁለት መስመር የሚሄዱ ምክንያታዊ እርምጃዎችን ተከትለዋል፦ በአንድ በኩል በህጋዊ መንገድ የብራንድ ህጋዊ መብቶችን በታማኝነት ተከላክለዋል። በ2024 ሜይ፣ ቢያዲ በብሎገር “ያኦ*ቺያንግ” ላይ በይፋ የህግ ክስ ለመመስረት ወስኗል፣ በይፋ ይቅርታ እንዲጠይቅና 5 ሚሊዮን ዩዋን እንዲካስ ጠይቋል።
በሌላ በኩል፣ ፋንግቼንግቦ መኪና ሁልጊዜም በቴክኖሎጂ ሙከራ የምርት ጠንካራ አቅምን አሳይቷል። የባለቤትነቱ ባኦ5 ተከታታይ በርካታ ትልቅ ስኬቶችን አግኝቷል——በአንድ ሰው በአንድ ተሽከርካሪ የታሞ ኤን39 ምድረ በዳ በማቋረጥ ብቻ ሳይሆን፣ በ5980.05 ሜትር “በሃይብሪድ መኪና የተደረሰው ከፍተኛው ከፍታ” የጊኒስ የዓለም ሪከርድንም አስመዝግቧል፣ በከፍተኛ አፈጻጸም የኤሌክትሪክ ድራይቭ ኦፍሮድ ቴክኖሎጂ መለኪያ ደረጃን አጽንቷል።
“ያኦ ሺባ” የመብት ጥሰት ጉዳይ ልዩ አይደለም፣ ነገር ግን ቢያዲ ለረጅም ጊዜ የኢንተርኔት የመብት ጥሰት ሲገጥመው የቆየበት አንድ አሻራ ነው። በኢንዱስትሪ ያልተሟላ ስታቲስቲክስ መሰረት፣ በአዲስ ኢነርጂ መኪና መስክ ግንባር ቀደም ድርጅት እንደመሆኑ፣ ቢያዲ በቅርብ ዓመታት በመኪና ኢንዱስትሪ የኢንተርኔት “ጥቁር ፕሮፓጋንዳ” እና “ጥቁር መገናኛ ብዙኃን” ዋና የጥቃት ኢላማዎች አንዱ ሆኗል። ሺንሁዋ በኖቬምበር 17 ያወጣው አስተያየት የኢንዱስትሪውን ህመም በቀጥታ ያመለክታል፣ “ተፎካካሪዎችን መጎተት” እና “የተባባሪ ኩባንያዎችን በሁለት ፊት ማንቋሸሽ” የመሳሰሉ የተዛቡ ክስተቶችን በመተቸት፣ በመኪናው ዓለም ያለው ምክንያታዊ ያልሆነ ውድድር ሸማቾችን በማሳሳት ብቻ ሳይሆን የድርጅቶችን የምርምርና ልማት ኢንቨስትመንት በመከፋፈል የኢንዱስትሪውን ከፍተኛ ጥራት ልማት እንደሚያደናቅፍ በግልጽ አመልክቷል።
ጃንዋሪ 15 ቀን፣ ፋንግቼንግቦ መኪና የብራንድ አጠቃላይ ሽያጭ ከ300 ሺህ ተሽከርካሪዎች መብለጡን አስታውቋል፣ በፍጥነት 300 ሺህ ተሽከርካሪዎችን ያሳካ የአዲስ ኃይል ብራንድ TOP2 ብቻ ሳይሆን፣ ከ200 ሺህ እስከ 300 ሺህ ተሽከርካሪዎች የአዲስ ኃይል ብራንድ የዕድገት ፍጥነት TOP1 ነው።
ቀጣይነት ያለው የኢንተርኔት ጥቁር ሽፋን ቢገጥመውም፣ “የኦፍሮድ አዲስ ንጉስ” ባኦ5 በብዙ ጥቁር ሽፋኖች መካከል በተቃራኒው አድጓል፣ በ2025 ዲሴምበር የጠንካራ ኦፍሮድ ሽያጭ ሻምፒዮን ብቻ ሳይሆን፣ የ2025 የጠንካራ ኦፍሮድ ሽያጭ ሻምፒዮንም ነው፣ የሽያጭ አፈጻጸሙ አሁንም የተረጋጋ ነው። ይህ ድል የቢያዲን ህጋዊ መብቶች በጠንካራ የመከላከል ብቻ ሳይሆን፣ በመኪና ኢንዱስትሪ የጥቁር ፕሮፓጋንዳ ውዥንብር ላይ የተሰነዘረ ጠንካራ መቃወምም ነው፣ ለኢንዱስትሪው “ንግግር ወሰን አለው፣ ወሬ ማሰራጨት ተጠያቂነት ይጠይቃል” የሚል ህጋዊ ወሰን አስቀምጧል።
