እ.ኤ.አ. ጥቅምት 12 ቀን 2026 የፓሪስ ዓለም አቀፍ የመኪና ኤግዚቢሽን ተከፈተ፤ ቻንጋን ኦቶሞቢል ቻንጋን ኔቮ፣ ዲፓል እና አቫትር የተባሉ ሦስቱን የአዲስ ኢነርጂ ብራንዶች እና ዓለም አቀፍ የምርት ስብስብ ይዞ በኤግዚቢሽኑ ላይ ተሳትፏል፤ እንደ ብሉዌል ሱፐር ሃይብሪድ፣ ቲያንሹ ኢንተለጀንስ እና ጂንዣንግሁ ባትሪ ያሉ በራሱ የፈጠራቸውን ቴክኖሎጂዎች አሳይቷል፤ በተጨማሪም በብራንድ፣ በምርት፣ በአገልግሎት እና በግብይት ዙሪያ የአካባቢ ስትራቴጂ አስተዋውቋል።
በአሁኑ ጊዜ ዓለም አቀፉ የመኪና ኢንዱስትሪ እየተሻሻለ ነው፤ ቻንጋን ከተራ የምርት ወደ ውጭ መላክ ይልቅ ‘የስርዓት ወደ ውጭ መውጣትን’ መርጦ ከባህላዊ የንግድ ወደ ውጭ መውጣት የአጭር ጊዜ አስተሳሰብ ወጥቶ የሙሉ የኢንዱስትሪ ሰንሰለት የአካባቢ አቀማመጥን በአውሮፓ ለመሰረት ማድረግ ዋና የድጋፍ ነጥብ አድርጎታል፤ ይህ ቻንጋን ለ25 ዓመታት የአውሮፓን ገበያ በመስራት ያገኘው የተግባር ልምድ ብቻ ሳይሆን የቻይና የመኪና ብራንዶች የበለጸጉ ገበያዎችን በር በእውነት ለመክፈት የሚያስችል ሊደገም የሚችል የረጅም ጊዜ መንገድ ፈልጎ አውጥቷል።
ቻንጋን በአውሮፓ ለ25 ዓመታት በመስራት ወደ ኢንዱስትሪ ስር መሰረት እየተመራ ነው፤ ቻንጋን ኔቮ በይፋ ወደ አውሮፓ ገባ
በቻንጋን ዓለም አቀፍ ካርታ ውስጥ አውሮፓ ብራንድ ወደላይ ለማደግ፣ ቴክኖሎጂ ለማስፈጸም እና የስርዓት አቅም ለመገንባት ትኩረት የሚደረግበት ገበያ ነው። በአውሮፓ ከመጀመሪያዎቹ የቻይና የመኪና ኩባንያዎች አንዱ እንደመሆኑ ቻንጋን ‘በአውሮፓ፣ ለአውሮፓ’ የሚል የአካባቢ አስተሳሰብ አቅርቧል፤ በ25 ዓመታት ውስጥ ከምርምር እና ልማት፣ ከምርት፣ ከስርጭት እና ከአገልግሎት እስከ ESG ያለውን ሰንሰለት ቀስ በቀስ ከፍቶ ከምርት ወደ ውጭ መላክ ወደ የአካባቢ ስርዓት ግንባታ ተሸጋግሯል። ከ2023 አካባቢ ወደ አውሮፓ በከፍተኛ ሁኔታ ከገቡት አብዛኞቹ የቻይና ብራንዶች ጋር ሲነጻጸር የቻንጋን ቀድሞ መግባት ጊዜ እና የአካባቢ ክምችት የበለጠ ጥልቀት አለው።
ምርምር እና ልማት ቀዳሚ። እ.ኤ.አ. በ2001 ቻንጋን በጣሊያን ቱሪን የአውሮፓ የንድፍ ማዕከል አቋቋመ፤ በኋላም በጀርመን ሙኒክ የአቫትር የንድፍ ማዕከል ከፈተ፤ በ2011 በዩናይትድ ኪንግደም በርሚንግሃም የምርምር እና ልማት ማዕከል ሰርቶ በአጠቃላይ 240 ሚሊዮን ዩሮ አድርጓል፤ በኃይል እና በሻሲ ጥምረት እንዲሁም በሻሲ ማስተካከያ ላይ ያተኩራል። ሞዴሎች ወደ አውሮፓ መግባታቸው እየቀጠለ ሲሄድ የቻንጋን አውሮፓ ቡድን ከአካባቢው የመንገድ ሁኔታ፣ ህግ እና የተጠቃሚ ምርጫ ጋር በማጣመር ንድፍ፣ ማስተካከያ እና የኃይል ማመጣጠን ያካሂዳል።
ለአውሮፓ ገበያ ቻንጋን የምርት ስብስቡን ማበልጸግ ቀጥሏል። የቻይና ቻንጋን ኦቶሞቢል ግሩፕ ዋና ሥራ አስኪያጅ ዣኦ ፌይ እንዲህ ብለዋል፦ “ዛሬ ሌላውን የCHANGAN ብራንድ ተከታታይ——CHANGAN NEVOን አመጣን። CHANGAN NEVO ለተጠቃሚዎች የተመረጡ የቤተሰብ መኪኖችን ለማቅረብ ያለመ ሲሆን ለተጠቃሚዎች ሦስት ትልቅ እሴቶችን ያመጣል፦ ጥራት ያለው ውብ ንድፍ፣ ነፃ የጋራ ምቾት እና አስደሳች ተሞክሮ የሚሰጥ ቴክኖሎጂ። ቻንጋን የጊዜ ጓደኛ ለመሆን ፈቃደኛ ነው፤ በዚህች የአውሮፓ መሬት ላይ ስር ሰዶ ያድጋል፤ ከሁሉም አጋሮች ጋር በመሆን የዓለም አቀፉን የመኪና ኢንዱስትሪ እድገት በጋራ ያራምዳል፤ ለዓለም ተጠቃሚዎችም የተሻለ ጥራት ያላቸው ምርቶችን እና አገልግሎቶችን ያቀርባል።” ቻንጋን ኔቮ ከተመሠረተ ሦስት ዓመታት ውስጥ አጠቃላይ ሽያጩ ከ1 ሚሊዮን አልፏል፤ በይፋ ወደ አውሮፓ ከገባ በኋላ በአካባቢው ዋና የቤተሰብ ገበያ ላይ ያተኩራል።
ሦስቱ ዲጂታል እና ኢንተለጀንት የአዲስ ኢነርጂ ብራንዶች በሙሉ ስብስብ በአውሮፓ ተሰማርተዋል፤ ጠንካራ የራስ የፈጠራ ቴክኖሎጂ አቅም ወደ ውጭ ይወጣል
እ.ኤ.አ. መጋቢት 2025 ቻንጋን በአውሮፓ ቻንጋን (CHANGAN) እና አቫትር (AVATR) የተባሉ ሁለት ብራንዶችን አስተዋወቀ፤ በዚያው ዓመት መስከረም በሙኒክ የመኪና ኤግዚቢሽን ላይ ዲፓል (CHANGAN DEEPAL) ብራንድ በይፋ ተለቀቀ። በዚህ የፓሪስ የመኪና ኤግዚቢሽን ቻንጋን ኔቮ (CHANGAN NEVO) የአውሮፓ የመጀመሪያ ትርኢቱን አደረገ፤ ይህም ሦስቱም የቻንጋን የአዲስ ኢነርጂ ብራንዶች በአውሮፓ መሰረት ማድረጋቸውን ያመለክታል፤ ከፍተኛ ቅንጦት፣ ወጣት ቴክኖሎጂ እና ዋና የቤተሰብ ጥቅም የተባሉትን ሦስት ክልሎች ይሸፍናሉ።
ሦስቱ ብራንዶች ግልጽ የሥራ ክፍፍል አላቸው፦ ቻንጋን ኔቮ ለዋና የቤተሰብ ተጠቃሚዎች ያተኩራል፤ ጥራትን፣ ተግባራዊነትን እና ኢንተለጀንት ኑሮን ዋና ያደርጋል፤ ዲፓል ለወጣት ተጠቃሚዎች ያተኩራል፤ የቴክኖሎጂ ስሜትን እና የመንዳት ደስታን ያጎላል፤ አቫትር ለከፍተኛ ተጠቃሚዎች ያተኩራል፤ የመጀመሪያ ንድፍን እና ኢንተለጀንት ቅንጦትን ያስገነዝባል።
በኤግዚቢሽኑ ቦታ ላይ በርካታ ሞዴሎች ታይተዋል። ቻንጋን ኔቮ Q05፣ Q06 እና A06 አሳይቷል፤ ከእነዚህ ውስጥ ለዓለም አቀፍ ገበያ የተዘጋጀው Q05 ለስድስት ተከታታይ ወራት በሀገር ውስጥ የተጣመሩ SUV ሽያጭ አንደኛ ሆኗል። ዲፓል S07 PHEV እና S05 PHEV (የቀኝ መንጃ) በአንድ ላይ ታይተዋል፤ ለአውሮፓ መንገዶች እና የተጠቃሚ ልማዶች ተስተካክለው የቤተሰብ፣ የመጓጓዣ እና የውጪ ቦታ ሁኔታዎችን ይሸፍናሉ። አቫትር 06T እና 07L አሳይቷል፤ ባንዲራ ተሸካሚው T09 የአውሮፓ የመጀመሪያ ትርኢቱን አደረገ። ቻንጋን CS55 PLUS ብሉዌል ሱፐር ሃይብሪድ HEV በውጭ ሀገር ለመጀመሪያ ጊዜ ታይቷል፤ ይህም የሃይብሪድ ቴክኖሎጂውን የወደ ውጭ የመላክ አቅጣጫ ያሳያል።
ቻንጋን በራሱ የፈጠራቸውን የአዲስ ኢነርጂ እና የኢንተለጀንስ ቴክኖሎጂዎች ወደ አውሮፓ አስገብቷል። በኃይል በኩል ብሉዌል ሱፐር ሃይብሪድ HEV፣ PHEV እና REEV የተባሉ በርካታ መንገዶችን ይሸፍናል፤ በይፋ እንደተገለጸው ሰማያዊ ታርጋ ያላቸው ሴዳኖች የነዳጅ ፍጆታቸው ወደ 2L ክልል እንዲገባ እና SUVዎች ወደ 3L ክልል እንዲገቡ ያደርጋል፤ ይህ ማለት ቻንጋን በአውሮፓ ንጹህ ኤሌክትሪክ ሳይሆን ሃይብሪድን ዋና አድርጎ ያቀርባል፤ ይህም ከአካባቢው ያልተመጣጠነ የቻርጅ መሠረተ ልማት እና የማበረታቻ መቀነስ ከሚፈጥረው እውነታ ጋር የበለጠ ይስማማል። በባትሪ በኩል በራሱ የፈጠረው ጂንዣንግሁ ባትሪ በ-10℃ የኃይል ማቆያ መጠን ከ90% በላይ እንደሚሆን ይናገራል። በኢንተለጀንስ ደረጃ ቲያንሹ ካቢን በAI ተወላጅ አርክቴክቸር ላይ የተመሠረተ ነው፤ ቲያንሹ ሻሲ የተከፋፈለ ኤሌክትሪክ ድራይቭ ይጠቀማል፤ በይፋ የቀረበው ማሳያ መረጃ በሰዓት 225 ኪሎ ሜትር ፍጥነት ጎማ ሲፈነዳ እንኳን መረጋጋት መጠበቅ እንደሚቻል እና በሰዓት 120 ኪሎ ሜትር ፍጥነት የ10 ደረጃ የጎን ንፋስ ሲያጋጥም የመኪናው መዛባት 0.4 ሜትር ብቻ እንደሚሆን ያሳያል፤ ቲያንሹ ናቪጌሽን የአንድ ደረጃ ከጫፍ እስከ ጫፍ አርክቴክቸር እና ብዙ ዓይነት ትልቅ ሞዴል ይዟል፤ በይነተገናኝ የናቪጌሽን እገዛን ይደግፋል።
አገልግሎት፣ ስርጭት እና ሰው ኃይል በአንድ ጊዜ ተሰማርተዋል፤ በአውሮፓ በመስራት አዲስ ሥነ ምህዳር በጋራ ይገነባል
በዚህ የፓሪስ የመኪና ኤግዚቢሽን ቻንጋን በተመሳሳይ ጊዜ በርካታ የአካባቢ እርምጃዎችን አስተዋውቋል። በአገልግሎት እና በስርጭት በኩል ቻንጋን በአውሮፓ “with U” የተጠቃሚ ብራንድን ማጠናከሩን ቀጥሏል፤ እስካሁን በ15 ሀገሮች ከ350 በላይ የሽያጭ እና አገልግሎት መረቦችን አሰማርቷል፤ አራት የክልል ማዕከላዊ መጋዘኖችን ሠርቷል፤ አጠቃላይ የመለዋወጫ አቅርቦት ምጣኔ ከ97% በላይ ይጠብቃል፤ በዋና ከተሞች በ1 ቀን ውስጥ ይደርሳል፤ በመላው አውሮፓ በ72 ሰዓት ውስጥ መለዋወጫ ይደርሳል፤ ሁለት የሥልጠና እና የማረጋገጫ ማዕከላት ተከፍተዋል፤ የሶስት ኤሌክትሪክ እና ኢንተለጀንስ አገልግሎት መሐንዲሶችን ማረጋገጫ ይሰጣሉ፤ የአውሮፓ የጥሪ ማዕከል ተቋቁሟል፤ በ7×8 ሰዓት ምላሽ ይሰጣል፤ በተጨማሪም ለሙሉ መኪና 7 ዓመት ወይም 160 ሺህ ኪሎ ሜትር ዋስትና፣ ፓን-አውሮፓ የመንገድ እርዳታ እና ተለዋጭ መኪና አገልግሎት ያቀርባል። ይህ የአገልግ
