በመኪናው ዓለም ውስጥ እንደገና ሁከት ተፈጠረ! ዛሬ ጠዋት አሥር ሰዓት ላይ ሌይ ጁን በአንድ የዌይቦ ጽሑፍ ገበያውን በቀጥታ አቀጣጠለው — የሚ መኪና "የተዘጋጁ መኪናዎችን የመምረጫ" መንገድ በይፋ ተጀመረ። ውጤቱም እንደተጠበቀው ነበር — የማሳያ መኪናዎችና አዲስ የሚመስሉ መኪናዎች በቅጽበት ተሽጠው አለቁ፣ የተወሰኑ በመጋዘን የቆዩ አዲስ መኪናዎች ብቻ ቀሩ። ከዚህ ጀርባ ያለው ነገር መጋዘን ማጽዳት ብቻ አይደለም።
ሌይ ጁን የተዘጋጁ መኪናዎችን ለምን በችኮላ አቀረበ?
በግልጽ ሲታይ ለተጠቃሚዎች "ፈጣን የመኪና አሰጣጥ" አማራጭ ለማቅረብ ነው። ግን በጥልቀት ሲታይ ይህ ሌይ ጁን ለዓመታዊ ግቡ ተጨማሪ እሳት ማጋደመው ነው! ቀደም ሲል 350,000 ዓመታዊ የሽያጭ ግብ አስቀምጦ ነበር፣ ምንም እንኳን አስቀድሞ ቢደርስበትም፣ ግን ማን ደግሞ ተጨማሪ መረጃ ማምጣት አይፈልግም? የተዘጋጁ መኪናዎች መንገድ የኤግዚቢሽን አዳራሽ መኪናዎችንና በመጓጓዣ የተጎዱ መኪናዎችን በፍጥነት ማስወገድ ይችላል፣ እንዲሁም በቅናሽ ዋጋ ተጠቃሚዎችን መሳብ ይችላል፣ በአንድ ድርጊት ብዙ ጥቅሞችን ያስገኛል።
ለእኛ መኪና ገዢዎች ትርፋማ ነው?
ጥቅምና ጉዳት አለው! ጥቅሙ፡ **ዋጋው በእርግጥ ማራኪ ነው**፣ SU7 ቢበዛ 19,000 ዩዋን ይቆጥባል፣ YU7 22,000 ዩዋን ይቀንሳል፣ እንዲሁም የፋብሪካ ዋስትና አለው፣ ከሁለተኛ እጅ ገበያ የተረጋጋ ነው። ግን ልብ ይበሉ፡ እነዚህ መኪናዎች "ዜሮ ኪሎ ሜትር አዲስ መኪና" አይደሉም፣ አንዳንድ የማሳያ መኪናዎች ቀላል የአጠቃቀም ምልክቶች አሏቸው፣ ፍጹምነትን የሚፈልጉ ሰዎች በጥንቃቄ ይሁኑ። ለእነዚያ **መጠበቅ የማይፈልጉ፣ ትርፋማነትን የሚያስቀድሙ፣ ቀላል እንከን የሚቀበሉ** ተግባራዊ ሰዎች ተስማሚ ነው።
ሌይ ጁን ይህን እርምጃ እንዴት ተጫወተ?
በጣም ብልህ ነው፣ እንዲሁም በጣም "ሚ" ነው። ባህላዊ የመኪና ኩባንያዎች እንደዚህ ያሉ መኪናዎችን ሲያስተናግዱ በአብዛኛው በዝቅተኛ መንገድ በውስጥ ያስተናግዳሉ፣ ሌይ ጁን ግን በቀጥታ ወደ ፊት አምጥቶ በይፋዊ ቀጥታ ሽያጭ አደረገው፣ ይህም ስም ያተረፈ፣ መጋዘንም አጸዳ፣ እንዲሁም "ደጋፊዎችን የሚያስተናግድ" ምስልን አጠናከረ። ሆኖም አንዳንድ የኢንተርኔት ተጠቃሚዎች በቀልድ አሉ፡ "ሌይ ዋና ሥራ አስኪያጅ 'መጋዘን በማጽዳት የማስረከቢያ ብዛትን የመቀየር' ጨዋታ እየተጫወተ ነው?"
በመጨረሻም፣ መተማመን ወይም አለመተማመን የሚወሰነው በእውነተኛው የመኪና ጥራትና የአገልግሎት ክትትል ነው። አይርሱ፡ መኪና ሲወስዱ መኪናውን በደንብ ይመርምሩ፣ የመኪናውን ሁኔታ አይተው ከዚያ ይፈርሙ። ጥቅማጥቅሞችን መቀማት ያስፈልጋል፣ ዓይንም ማጥራት ያስፈልጋል!
