እ.ኤ.አ. መጋቢት 10 ቀን ቼሪ QQ3 EV በአንሁይ የምርምርና ፈጠራ ማዕከል ህንፃ ቁጥር 7 በይፋ ቅድመ-ሽያጭ ጀመረ፤ የምርመራው ስነ-ስርዓት በፊልም ፕሪሚየር መልክ ቀርቦ ርዕሱም【መነሳት】ተብሎ ተሰይሟል፤ ይህም ከፀደይ ወቅት ሕያውነት ጋር የሚስማማ መሆኑም ሆነ አዲሱ መኪና በቅርቡ ያደረገውን የላሳ የረዥም ጉዞ ሙከራ የሚያንጸባርቅ በመሆኑ ብሔራዊ IP የመታደስ ተስፋን ይዞ ይገኛል።
ከቅድመ-ሽያጩ በፊት አዲሱ መኪና ከፍተኛ ትኩረት አግኝቶ ነበር፡ እ.ኤ.አ. የካቲት 6 ቀን በQQ ደስታ ምሽት ላይ የዓይነ ስውር ቅድመ-ትዕዛዝ ውጤት 61,000 ደርሷል፤ መጋቢት 4 ቀን ደግሞ “ደስታ ዋጋ የለውም፣ QQ በቀጥታ ወደ ላሳ” የሚል የረዥም ጉዞ ሙከራ ጀመረ፤ ጠቅላላ መስመሩ ከ2,200 ኪሎ ሜትር በላይ ሲሆን የኑጂያንግ 72 መታጠፊያዎችን አልፎ ዶንግዳ ተራራን ይሻገራል፤ በዚህ ደረጃ የመጀመሪያው ወደ ቲቤት የገባ A0 ክፍል AI ንጹህ ኤሌክትሪክ ሴዳን እንደመሆኑ በተጨባጭ የመንገድ ሁኔታ ንጹህ ኤሌክትሪክ ትንንሽ መኪኖች ወደ ቲቤት መግባት አይችሉም የሚለውን አመለካከት አፍርሷል።
በዚህ ቅድመ-ሽያጭ ቼሪ QQ3 EV 4 ሞዴሎችን አቅርቧል፤ የቅድመ-ሽያጭ ዋጋው 68,920-89,985 ዩዋን ሲሆን ንጹህ ኤሌክትሪክ ትንንሽ መኪና ተብሎ ተመድቧል፤ በተግባራዊነትና በብልህነት ላይ ያተኮረ ሲሆን ለዕለታዊ የመንገድ ጉዞና ለቤተሰብ አጭር ርቀት ጉዞ ተስማሚ ነው። የውጭ ገጽታው የQQ ተከታታይን ቀልጣፋ መንፈስ የቀጠለ ሲሆን “ጥበብ ክብ፣ ባህሪ ካሬ” የሚል ንድፍ ይዟል፤ 6 የመኪና ቀለሞችን ያቀርባል፤ የተዘጋ ግሪል ከክብ Q-ቅርጽ LED ፊት መብራቶች ጋር ተጣምሮ ከታች ያለው ቀጥተኛ የአየር መግቢያ የስፖርት ስሜት ይጨምራል፤ ከፊል-የተደበቀ የበር መያዣና ጥቁር የጎማ ቅስት ዘመናዊነትን ያሳድጋሉ። የመኪናው ልኬት 4,195/1,811/1,569 (1,573) ሚሜ ሲሆን 2,700 ሚሜ ከደረጃው በላይ የሆነ ዘንግ ርቀት ለውስጠኛው ቦታ መሠረት ይጥላል።
የውስጥ ጌጣጌጡ ቀላልና ግልጽ ሲሆን ሁለት የቀለም ጥምረቶችን ያቀርባል፤ ዋና ማራኪ ገጽታው የAI ሊንግሺ ብልህ ካቢን ነው——15.6 ኢንች 2.5K ማዕከላዊ ስክሪን ከኳልኮም 8155 ቺፕና ከካርሚንድ ብልህ ኤጀንት ጋር ተጣምሮ በቀላሉ የሚሠራና በበርካታ ሁኔታዎች “የሚታየውን ሁሉ መናገር” የሚደግፍ ነው፤ አዲሱ የHMI ንድፍ ፈጣን ምልክቶችን፣ የቤት እንስሳ ዴስክቶፕን እና ሌሎችንም ያካትታል፤ ተግባራዊነትንና ወጣትነትን ያጣመረ ነው። በተጨማሪም የፊት ወንበሮች አየር ማስወጫ/ማሞቂያ፣ ብልህ የሜካፕ መስተዋት፣ ከመኪና ውጭ የድምፅ ማጉያ እና ሌሎችም ሁሉም ይገኛሉ፤ 4 የማስፋፊያ ወደቦች ለዕለታዊ አጠቃቀም ምቹ ናቸው።
ቦታ የአዲሱ መኪና ትልቅ ጥቅም ሲሆን ትንንሽ መኪኖች ጠባብ ናቸው የሚለውን አመለካከት ይሰብራል፡ 70 ሊትር ብልህ ኤሌክትሪክ የፊት ማከማቻ ሳጥን 8 የመክፈቻ ዘዴዎችን ይደግፋል፤ የኋላ ማከማቻ ሳጥን 375 ሊትር-1,450 ሊትር ሊሰፋ ይችላል፤ ከኋላ ወንበሮች ስር ደግሞ 35 ሊትር የማከማቻ ቦታ አለ፤ በጠቅላላው መኪናው ውስጥ 38 የማከማቻ ንድፎች ያሉት ሲሆን ተግባራዊነቱ ሙሉ ነው።
በደህንነት በኩል ቼሪ QQ3 EV በቂ ዝግጅት አድርጓል፤ ሁሉን አቀፍ የጠንካራ ድንጋይ የመኪና አካል ይጠቀማል፤ ከፍተኛ ጥንካሬ ብረት ድርሻው 72% ሲሆን በሙቀት የተቀረጸ ብረት ድርሻው 19% ነው፤ እንዲሁም አንድ አካል የሆነ በሙቀት የተቀረጸ የበር ቀለበት ንድፍ ይዟል፤ ለመኪናው ውስጥ ተሳፋሪዎች ጠንካራ መከላከያ ይሰጣል። በባትሪ ደህንነት በኩል ፈሳሽ-ቀዝቃዛ ባትሪ፣ IP68 ከፍተኛ የውሃ መከላከያ ደረጃ እና 360° ሙሉ ሽፋን የጦር ትጥቅ መከላከያ የተገጠመለት ሲሆን በመጀመሪያው ስድስት-አቅጣጫ የኤሌክትሪክ ደህንነት ማረጋገጫ አልፏል፤ በዚህ ደረጃም ብቸኛው ነው፤ ዕለታዊ የመንገድ ጉዞም ሆነ ልዩ የመንገድ ሁኔታ ሁሉ ልብ የሚያረጋጋ ነው። በተጨማሪም አዲሱ መኪና የላይስስ 500 ብልህ የመንዳት አጋዥ ስርዓት የተገጠመለት ሲሆን ከ100+ በላይ ሁኔታዎችን የሚደግፍ ራስ-ሰር የመኪና ማቆሚያ፣ የፍጥነት መንገድ NOA እና ሌሎችንም ያካትታል፤ የመከተል መንዳት፣ መሃል መንዳት፣ ወደ ላይና ወደ ታች መንገድ መውጣትና መውረድ እንዲሁም መተላለፍና መስመር መቀየርን ጨምሮ፤ አዲስ ሹፌርም ሆነ ልምድ ያለው ሹፌር ሁሉ የጉዞ ምቾትንና ደህንነትን ያሻሽላል።
በኃይልና በጉዞ ርቀት በኩል አዲሱ መኪና ከኋላ የሚገጠም ከኋላ የሚነዳ ንጹህ ኤሌክትሪክ የኃይል ስርዓት ይዟል፤ የሞተሩ ከፍተኛ ኃይል 58kW እና 90kW ሁለት አማራጮች ሲኖሩት ከፍተኛ ማሽከርከሪያ ኃይሉ በቅደም ተከተል 90N·m እና 115N·m ነው፤ ለዕለታዊ የከተማ የመንገድ ጉዞ ሙሉ በሙሉ በቂ ነው፤ ከኋላ የሚገጠም ከኋላ የሚነዳ አቀማመጡም መንዳትን የበለጠ ቀልጣፋ ያደርገዋል። በባትሪ በኩል 29.48kWh እና 41.28kWh ሁለት ባትሪዎችን ያቀርባል፤ የCLTC ንጹህ ኤሌክትሪክ የጉዞ ርቀት በቅደም ተከተል 310ኪሜ እና 420ኪሜ ሲሆን የተለያዩ ተጠቃሚዎችን የጉዞ ፍላጎት ማሟላት ይችላል፤ ከእነዚህ ውስጥ ረዥም የጉዞ ርቀት ያለው ስሪት ዕለታዊ የመንገድ ጉዞም ሆነ አጭር ርቀት ጉዞ ለመሄድ በቂ ነው። የፈጣን ቻርጅ ፍጥነቱም በጣም ጥሩ ነው፤ ከ30% ወደ 80% ለመሙላት 16.5 ደቂቃ ብቻ ይወስዳል፤ በዕለታዊ አስቸኳይ ጊዜ ኃይል ለመሙላት በጣም ምቹ ነው፤ በተመሳሳይ ጊዜ 3.3kW/6.6kW የውጭ ኃይል ማስተላለፊያ ተግባርን ይደግፋል፤ በካምፕና በፒክኒክ ጊዜ የተለያዩ የኤሌክትሪክ መሣሪያዎችን ማስነሳት ይችላል፤ የጉዞ ቦታዎችን ያበለጽጋል። በተጨማሪም አዲሱ መኪና ከኋላ ባለ ብዙ-አገናኝ ገለልተኛ እገዳ የተገጠመለት ሲሆን አነስተኛ የመታጠፊያ ራዲየስ 5.2ሜ ብቻ ነው፤ በከተማ ጠባብ መንገዶች ሲነዳና ሲያቆም በጣም ቀልጣፋ ይሆናል።
ልብ የሚነካ ነገር ደግሞ በዚህ ቅድመ-ሽያጭ ስነ-ስርዓት ላይ በርካታ አስደናቂ ትኩረቶች ነበሩ፤ የ《ንጉሥ ክብር·የክብር ምዕራፍ》ተወዳጅ IP ገጸ-ባህሪ ከዘርፉ አልፎ ታየ፤ የጋራ የመኪና ልብስም ለመጀመሪያ ጊዜ ታይቷል፤ በተጨማሪም አንድ ሜትር ዘጠና ቁመት ያለው የፋሽን ባለሙያ አዲሱን መኪና በቦታው ላይ ሞክሮታል፤ ይህም ትልቁን የቦታ ጥቅሙን በቀጥታ አሳይቷል፤ ስነ-ስርዓቱንም የበለጠ አስደሳችና ማራኪ አድርጎታል።
የብዙ ሰዎችን ትዝታ የያዘ ብሔራዊ IP እንደመሆኑ ቼሪ QQ3 EV የታደሰው ቅድመ-ሽያጭ � مجرد የአንድ አዲስ መኪና መገለጥ ብቻ ሳይሆን ለንጹህ ኤሌክትሪክ ትንንሽ መኪና ገበያ ተጨማሪና ማሻሻያም ነው። ዝቅተኛ ዋጋን በማሳደድ ውስጣዊ ውድድር ላይ አልወደቀም፤ ከመጠን በላይም ማራኪ ቃላትን አል堆 አደረገም፤ ይልቁንም ተግባራዊነትን እንደ ዋና ወስዶ ብልህነትን፣ ደህንነትንና ምቾትን ያጣመረ ሲሆን ለአብዛኞቹ ተራ ሸማቾች የመኪና ፍላጎት ተስማሚ ነው። በአሁኑ ጊዜ አዲሱ መኪና በይፋ ቅድመ-ሽያጭ ጀምሯል፤ በኋላ በጠንካራ የገበያ ውድድር ውስጥ ጎልቶ መውጣትና የሸማቾችን እውቅና ማግኘት እንደሚችል በአንድነት እንጠብቅ።
