
በውጫዊ እይታ አዲስ የፖላር ሌሊት ጥቁር የመኪና ቀለም ተጨምሯል ፣ መነሳሳቱም ከፖላር ሌሊት ንጹህ ጥልቀት የተገኘ ነው። ፍርሃት የሌለው የጋሻ ቅርጽ የፊት ገጽታ ፣ ሶስት አቅጣጫዊ ክሮም የፊት ግሪል ፣ የLED ፕሪዝም ሁለት ንጣፍ ትልቅ መብራቶች እና ሌሎች ምልክታዊ ንድፎች ተጠብቀዋል። ጥቁር የጭስ አካላት እና ሹል መስመሮች የፊት ገጽታውን የበለጠ አጥቂ ያደርጉታል ፣ የስፖርት ባህሪውም ይበልጥ ጎልቶ ይታያል።

በውስጥ ክፍል የተደረጉት ለውጦች በመላው መኪና ውስጥ ያሉ ክሮም ማስዋቢያዎች በአንድነት በወርቃማ ማስዋቢያዎች መተካታቸው ላይ ያተኮሩ ሲሆን ከመንጃ ክፍሉ እስከ ላይኛው የቁጥጥር ኮንሶል ድረስ ይዘልቃሉ። የሁለተኛው ረድፍ ኤርፖርት ወንበሮች በኤሌክትሪክ ኦቶማን የእግር ድጋፍ የተ equipped ሲሆኑ ፣ ወደ ተኝቶ የመቀመጥ አቅራቢያ ይደግፋሉ ፣ የአየር ማንዣበቢያ ፣ የማሞቂያ እና የማሸት ተግባራትም ሙሉ በሙሉ ተሟልተዋል። 15 ድምጽ ማጉያ JBL የድምጽ ስርዓት ፣ ባለአራት ዞን ገለልተኛ የአየር ማቀዝቀዣ ፣ ናኖኢ የውሃ አዮን የአየር ማጽጃ ስርዓት ተጠብቀዋል።

በኃይል አቅርቦት 2.5L ኢንተለጀንት ኤሌክትሪክ ሃይብሪድ ስርዓት የተገጠመ ሲሆን ከE-Four ኤሌክትሪክ ባለአራት ጎማ ድራይቭ ጋር ይጣጣማል። የWLTC አጠቃላይ የነዳጅ ፍጆታ 6.3L/100km ነው። በTNGA GA-K መድረክ ላይ የተገነባ ሲሆን ከፍተኛ ጥንካሬ ያለው የመኪና አካል ከድግግሞሽ ተነሳሽነት ማሞቂያ ጋር በመተባበር የመላው መኪና ጸጥታ የቅንጦት ሴዳን ደረጃ ደርሷል።

የደህንነት ማሻሻያ በሁለት ጎን ነው ፣ የፊት መስታወት በበለጠ በቀላሉ የሚሰበር የመስታወት ቁሳቁስ ተጠቅሟል ፣ በግጭት ጊዜ በእግረኛ ራስ ላይ የሚደርሰውን ጉዳት ይቀንሳል።

የመዝገብ መከላከያ ሞጁል ውስጥ ገለልተኛ ባትሪ የተካተተ ሲሆን ፣ ዋናው ባትሪ ኃይል ከተቋረጠ በኋላም ማንቂያው አሁንም ሊነሳ ይችላል። Toyota Pilot ኢንተለጀንት የመንጃ እገዛ ስርዓት በሁሉም ስሪቶች መደበኛ ተግባር ሆኖ ቀርቧል።

ዳዳ አስተያየት፦
ወደ 90 ሺህ ዩዋን የሚጠጋ ኤምፒቪ ፣ የማሻሻያ አስተሳሰቡ በጣም ግልጽ ነው፦ ትልቁ ማዕቀፍ አይንቀሳቀስም ፣ በዝርዝር ውስጥ መደመር ይደረጋል። የፖላር ሌሊት ጥቁር የመኪና ቀለም እና ወርቃማ ማስዋቢያዎች ወጣትነትን የማተኮር አቅጣጫውን ያጠናክራሉ ፣ “የንግድ” መለያውን ወደ “ስፖርት ቅንጦት” ወደኋላ ጎትተውታል። የእግረኛ መከላከያ እና የመዝገብ መከላከያ ማሻሻያ የጎደሉ ነገሮችን መሙላት ይባል ይችላል ፣ ሁለተኛው ረድፍ ሊኖረው የሚገባው ምቹ ውቅር አንድም አልቀረም። 2.5L ሃይብሪድ ከ6.3L የነዳጅ ፍጆታ ጋር ፣ ለዚህ መጠን መኪና አስቀድሞ ቆጣቢ ነው ተብሎ ይታያል።



