በቅርብ ጊዜ አንድ የኢንተርኔት ተጠቃሚ በጀርባ በግል መልእክት ጽፎ ነበር፡ “በጀቴ ወደ 130 ሺህ ያህል ነው፣ ዶንፍንግ ዪፓይ 007+ እና ሲያኦፔንግ M03ን ተከታትያለሁ፣ ሁለቱም መኪኖች ዋጋቸው በጣም የተጠጋ መሆኑን እና መለኪያዎቻቸውም የራሳቸው ጠንካራ ጎኖች ያሏቸው መሆኑን አየሁ፣ አሁን ትንሽ እያሰብኩ ነው፣ እንዴት እንደምመርጥ አላውቅም።”

እንደ እውነቱ ከሆነ የዚህ ተጠቃሚ ግራ መጋባት በጣም የተለመደ ነው። በ130 ሺህ ደረጃ የንጹህ ኤሌክትሪክ ሴዳን ገበያ ውስጥ፣ በእነዚህ ሁለት ዓመታት ምርጫዎች በእርግጥ በርካታ ናቸው፣ ነገር ግን መጠን፣ ምቾት፣ የመንዳት ርቀት፣ ካቢን እና የዋስትና ጊዜ የመሳሰሉትን የቤተሰብ መኪና ዋና መለኪያዎች በእውነት ያሟሉ መኪኖች ግን ብዙ አይደሉም። ዛሬ በእነዚህ ገጽታዎች ላይ በማተኮር የሁለቱን መኪኖች መረጃ አጠገብ አጠገብ አድርገን በተጨባጭ እንመረምራለን፣ የትኛው ለመግዛት የበለጠ ተገቢ እንደሆነ እንይ።

የመጠን ደረጃ ማለፍ፡ ተጨማሪ 10 ሴንቲ ሜትር ዊልቤዝ፣ የመቀመጫ ተሞክሮ ፍጹም የተለየ

መጀመሪያ የመኪናውን መጠን እንይ፣ ዪፓይ 007+ ርዝመት፣ ስፋት እና ቁመት 4880×1915×1476mm ነው፣ ዊልቤዝ ደግሞ 2915mm ነው። ሲያኦፔንግ M03 ደግሞ 4785×1896×1445mm ነው፣ ዊልቤዝ 2815mm ነው። የሁለቱ መኪኖች ዊልቤዝ ልዩነት ሙሉ 10 ሴንቲ ሜትር ነው፣ ይህን 10 ሴንቲ ሜትር ወደ መኪናው የኋላ መቀመጫ ስንለውጠው፣ በግምት ሁለት እጅ የሚሆን የጉልበት ቦታ ነው።

(ምስሉ የዪፓይ 007+ የኋላ መቀመጫ ነው)

(ምስሉ የሲያኦፔንግ M03 የኋላ መቀመጫ ነው)

በተጨባጭ የመለኪያ መረጃ መሰረት፣ የዪፓይ 007+ የኋላ መቀመጫ የእግር ቦታ 950mm ደርሷል፣ ከ105° የጀርባ ማዘንበል አንግል እና 500mm የመቀመጫ ርዝመት ጋር ተዳምሮ፣ 185cm የሆነ ተሳፋሪም በምቾት መቀመጥ ይችላል። ሲያኦፔንግ M03 ግን በስሎፕ ዲዛይን ተጽዕኖ ምክንያት፣ የኋላ መቀመጫ የጭንቅላት ቦታ በአንጻራዊነት ጠባብ ነው፣ የጀርባ ወንበሩም ቀጥ ብሎ ነው፣ የረጅም ጉዞ ምቾትም በተወሰነ መጠን ይቀንሳል።

የተራዘመ የማከማቻ ቦታን በተመለከተ፣ የዪፓይ 007+ የጀርባ ሳጥን አቅም 452-1026L ደርሷል፣ ሲያኦፔንግ M03 ደግሞ 600-1600L ነው፣ ሁለቱም የራሳቸው ምርጫዎች አሏቸው። ነገር ግን አብዛኛዎቹ ተጠቃሚዎች በየቀኑ የሚያጋጥሟቸው የኋላ ተሳፋሪዎች የመቀመጫ ጥራት ነው፣ አልፎ አልፎ ትልቅ ዕቃ የመጫን ጽንሰ ወሰን አይደለም። ስለዚህ ቦታን ለ“ሰው” ቅድሚያ የሰጠው ዪፓይ 007+፣ በእውነቱ የቤተሰብ ተጠቃሚዎችን እውነተኛ የመኪና አጠቃቀም ሁኔታ የበለጠ ማሟላት ይችላል።

የምቾት ትውልድ ልዩነት፡ የኋላ ድራይቭ + አምስት ማገናኛ vs የፊት ድራይቭ + ቶርሽን ቢም

ሁለቱም የንጹህ ኤሌክትሪክ ሞዴሎች ቢሆኑም፣ ዪፓይ 007+ በ200kW የኋላ ድራይቭ ሞተር የተገጠመለት ሲሆን፣ የኋላ ተንጠልጣይ አምስት ማገናኛ ገለልተኛ ተንጠልጣይ ነው። ሲያኦፔንግ M03 ደግሞ 160kW የፊት ድራይቭ ሞተር ያለው ሲሆን፣ የኋላ ተንጠልጣይ ቶርሽን ቢም ገለልተኛ ያልሆነ ተንጠልጣይ ነው። ዪፓይ 007+ ተጨማሪ 40kW ኃይል ያለው መሆኑ በወረቀት ላይ ያለ ጥቅም ብቻ አይደለም፣ የኋላ ድራይቭ አወቃቀሩ በመነሻ ጊዜ የበለጠ መያዝ አለው፣ በመታጠፊያ ጊዜም የበለጠ የተረጋጋ አቀማመጥ ያሳያል። በተጨማሪም ዪፓይ 007+ አምስት ማገናኛ ገለልተኛ ተንጠልጣይ በፍጥነት መቀነሻ እና በተሸበሸበ መንገድ ላይ ሲያልፍ፣ የመንቀጥቀጥ ማጣሪያ ጥሩነቱ ከሲያኦፔንግ M03 ቶርሽን ቢም ተንጠልጣይ በጣም ይበልጣል። በተጨማሪም የETCR ሻምፒዮን ቡድን በዪፓይ 007+ ማስተካከያ ሂደት ሙሉ በሙሉ ተሳትፏል፣ 50:50 ወርቃማ የዘንግ ጭነት ጥምርታ እና 5.6 ሜትር አነስተኛ የመታጠፊያ ራዲየስ አሳክቷል። ባለአራት ዊል ድራይቭ ዪፓይ 007+ ደግሞ “ብልህ ማጅክ ካርፔት” FSD ራስን የሚስተካከል ዳምፐር ተጭኗል።

አንዱ የመንዳት ደስታን የሚሹ የኋላ ድራይቭ ስፖርት ሴዳን ነው፣ ሌላው ደግሞ ኢኮኖሚያዊ የፊት ድራይቭ የትራንስፖርት መኪና ነው፣ የሁለቱ መኪኖች የታችኛው አወቃቀር የተጠቃሚውን ተሞክሮ ጣሪያ ይወስናል።

የመንዳት ርቀት ድል፡ ተጨማሪ 21.7 ኪሎዋት ሰዓት ኃይል፣ ተጨማሪ 140km ነጻነት

የመንዳት ርቀት አፈጻጸም በእርግጥ የንጹህ ኤሌክትሪክ መኪና ገዢዎች በጣም የሚያሳስባቸው መለኪያ ነው። ዪፓይ 007+ በ73.5kWh ባትሪ ፓኬጅ የተገጠመለት ሲሆን፣ CLTC የመንዳት ርቀት 650km ነው፤ ሲያኦፔንግ M03 510Max ደግሞ በ51.8kWh ባትሪ የተገጠመለት ሲሆን፣ የመንዳት ርቀት 510km ነው። ዪፓይ 007+ ተጨማሪ 21.7kWh ባትሪ አለው፣ የመንዳት ርቀትም ተጨማሪ 140km ነው። 140km በከተማ ውስጥ ለአንድ ሳምንት የሚጓዘው ርቀት ጋር እኩል ነው—አንድ ጊዜ ያነሰ ቻርጅ፣ አንድ ጊዜ ያነሰ ወረፋ፣ አንድ ጊዜ ያነሰ ጭንቀት።

በቻርጅ በኩል፣ ዪፓይ 007+ 3C እጅግ ፈጣን ቻርጅን ይደግፋል፣ 30%-80% ለማድረስ 16 ደቂቃ ብቻ ይፈጅበታል። ሲያኦፔንግ M03 ግን 26 ደቂቃ ይፈልጋል። የተራዘመ የመንዳት ርቀት ስሪት ደግሞ 4C እጅግ ፈጣን ቻርጅን ይደግፋል፣ 30%-80% ለማድረስ 12 ደቂቃ ብቻ ይፈጅበታል፣ አጠቃላይ የመንዳት ርቀት 1308km ነው። ለተጠቃሚው አንጻር፣ ተጨማሪው የመንዳት ርቀት ቁጥር ብቻ አይደለም፣ እውነተኛ የመንቀሳቀስ ነጻነት ነው።

የካቢን ትውልድ ልዩነት፡ 8295P vs 8155፣ የማስላት አቅም ብዙ እጥፍ ይበልጣል

በካቢን ተሞክሮ በኩል፣ ዪፓይ 007+ በተመሳሳይ ደረጃ አዲስ መስፈርት የመሰረተ ይመስላል፣ በሁሉም ስሪቶች ውስጥ ኳልኮም ስናፕድራጎን SA8295P ቺፕ እንደ መደበኛ ተጭኗል—የCPU ማስላት አቅም ከ8155 በ2 እጥፍ፣ የGPU ማስላት አቅም በ3 እጥፍ፣ የNPU ማስላት አቅም በ7 እጥፍ ነው። ከ15.6 ኢንች 2.5K ማዕከላዊ ስክሪን፣ 10.25 ኢንች የመሳሪያ ስክሪን እና 10.9 ኢንች HUD ጋር ተዳምሮ፣ የባይዱ ዌንሺን ዪያን + DeepSeek ሁለት የAI ድምጽ ረዳት ያካትታል፣ በ10 ሰከንድ ውስጥ 8 ትዕዛዞችን በተከታታይ ይፈጽማል፣ ምላሹም 300 ሚሊ ሰከንድ ብቻ ነው። በሁሉም ስሪቶች ውስጥ እንደ መደበኛ የተጨመሩት 540° ፓኖራሚክ ምስል እና የመኪና ውስጥ ባዮሎጂካል ክትትልም አሉ። ሲያኦፔንግ M03 ግን በ8155 ቺፕ የተገጠመለት ሲሆን፣ ከዪፓይ 007+ ጋር ሲነጻጸር የማስላት አቅሙ በብዙ እጥፍ ይለያል፣ ይህ ማለት የመኪና ሲስተም ፈሳሽነት፣ የበርካታ ተግባራትን የማስተናገድ አቅም እና የወደፊት OTA ማሻሻያ አቅም ሁሉ የትውልድ ልዩነት አላቸው።

የዋስትና ልዩነት፡ የዕድሜ ልክ vs 8 ዓመት፣ የረጅም ጊዜ ወጪ ፍጹም የተለየ

ዪፓይ 007+ ለመላው መኪና እና ለሶስቱ ኤሌክትሪክ ክፍሎች የዕድሜ ልክ ዋስትና ይሰጣል፣ ሲያኦፔንግ M03 የመላው መኪና ዋስትና 5 ዓመት ወይም 120 ሺህ ኪሎ ሜትር ነው፣ የሶስቱ ኤሌክትሪክ ክፍሎች ዋስትና ደግሞ 8 ዓመት ወይም 160 ሺህ ኪሎ ሜትር ነው። የዪፓይ 007+ የዕድሜ ልክ ዋስትና ማለት የባትሪ መመንመን በነጻ ይተካል፣ የሞተር ብልሽት በነጻ ይጠገናል፣ ወደ 9ኛው ዓመት ወይም 10ኛው ዓመት ሲደርሱም አሁንም ዋስትና አለ። ሌሎች ሞዴሎች ግን የዋስትና ጊዜያቸው ካለቀ በኋላ፣ የሶስቱ ኤሌክትሪክ ክፍሎች ሲስተም ችግር ከገጠመው፣ የጥገና ወጪው ብዙ አስር ሺህ ዶላር ሊደርስ ይችላል፣ ስለዚህ የመኪና ዋስትና ጊዜ ርዝመት እውነተኛ የገንዘብ የረጅም ጊዜ ወጪ ልዩነት ነው።

ዋጋ-ጥራት ጥምርታ፡ የምርት አቅም ሙሉ በሙሉ ይበልጣል፣ ዋጋው ግን ይቀንሳል

እነዚህን ሁለት መኪኖች ካነጻጸርኩ በኋላ፣ በጣም ያስደነቀኝ ዋጋው ነው! ዪፓይ 007+ 650 Ultra+ ሌዘር ራዳር ስሪት የተወሰነ ጊዜ የቀይ ኤንቨሎፕ ዋጋ ከ129,900 ዩዋን ጀምሮ ነው፣ ሲያኦፔንግ M03 510 Max ስሪት የመመሪያ ዋጋ ደግሞ 129,800 ዩዋን ነው። የዋጋ ክልሉ ተጠጋግቶ በሚገኝበት ሁኔታ፣ የዪፓይ 007+ የምርት አቅም ሙሉ በሙሉ ደረጃ ያልፋል። ተጠቃሚዎች ተመሳሳይ በጀት በማውጣት፣ ትልቅ ቦታ፣ ጠንካራ ኃይል፣ ረዘም ያለ የመንዳት ርቀት፣ ከፍተኛ ደረጃ ያለው የታችኛው አወቃቀር፣ ብልህ የሆነ ካቢን እና የዕድሜ ልክ ዋስትና መግዛት ይችላሉ፣ ይህ እውነተኛ የዋጋ-ጥራት ጥምርታ ይባላል ብዬ አስባለሁ።

በተጨማሪም እንደተገለጸው፣ ከሴፕቴምበር 1 እስከ ሴፕቴ