እ.ኤ.አ. ጥቅምት 20 ቀን 2026 "Change•መለወጥ" በሚል ጭብጥ የ2026 የቺሪ ዓለም አቀፍ የፈጠራ ጉባኤ በውሁ በቺሪ ዓለም አቀፍ የቴክኖሎጂ ፈጠራ ማዕከል ተጀመረ። የቺሪ ዓመታዊ የቴክኖሎጂ ትርኢት እንደመሆኑ፣ ይህ ጉባኤ በይፋ የያኦጉዋንግ 2035 ስትራቴጂካዊ ሙሉ እይታን እና የAI፣ ቺፕ እና የመንቀሳቀሻ ቴክኖሎጂ ውጤቶችን ስብስብ አስታውቋል፣ ይህም ቺሪ ከባህላዊ የመኪና አምራች ወደ AI የሚመራ ዓለም አቀፍ ብልህ የቴክኖሎጂ ኩባንያ ሙሉ ሽግግር መጀመሩን ያመለክታል፣ እንዲሁም የቻይና የመኪና አምራቾች ወደ መሠረታዊ ቴክኖሎጂ እና ድንበር ተሻጋሪ ሥነ-ምህዳር የሚያደርጉት ሽግግር የተጠናከረ ማሳያ ነው።
【የ2026 የቺሪ ዓለም አቀፍ የፈጠራ ጉባኤ በውሁ ተጀመረ】
በአሁኑ ጊዜ ዓለም አቀፉ የመኪና ኢንዱስትሪ ከኤሌክትሪክነት ወደ ብልህነት በሚደረግ ወሳኝ ሽግግር ውስጥ ነው፣ የግንባር ቀደም የመኪና አምራቾች ውድድር ከነጠላ ምርት ውድድር ወደ መሠረታዊ ቴክኖሎጂ እና ሥነ-ምህዳር አቀማመጥ ተሸጋግሯል። ቺሪ በአገር ውስጥ የAI ቴክኖሎጂ ምርምርን ከመጀመሩ ቀደምት ከሆኑ የመኪና አምራቾች አንዱ ሆኖ፣ እስከ አሁን ከ20 ዓመታት በላይ የቴክኖሎጂ ክምችት አለው። አብዛኞቹ ኩባንያዎች AIን በካቢኔ እና በብልህ ማሽከርከር ወደመሳሰሉ የመኪና ውስጥ ትዕይንቶች ብቻ ከመወሰን በተለየ፣ ቺሪ የመኪና ኢንዱስትሪን እንደ ዋና መሰረት በመውሰድ፣ የAI ቴክኖሎጂን ወደ ሮቦቶች፣ ዝቅተኛ ከፍታ በረራ፣ ኢነርጂ፣ ግብርና እና ሌሎች መስኮች በመድገም፣ ቀስ በቀስ ከኢንዱስትሪ ተሻጋሪ ከፍተኛ ቴክኖሎጂ የኢንዱስትሪ ሥነ-ምህዳር ስብስብ እየገነባ ነው።
የቺሪ አውቶሞቢል ኃ/የተ/የግ/ማህበር ሰብሳቢ የሆኑት ዪን ቶንጓ በቦታው እንደተናገሩት፣ አንድ መሪ ቺሪ ያሉት መኪኖች ከጊዜ ወደ ጊዜ መኪና እየመሰሉ አይደለም፣ ቺሪም ከጊዜ ወደ ጊዜ የመኪና ኩባንያ እየመሰለ አይደለም ብለዋል። በዚህ ላይ እሳቸው፦ "ቺሪ፣ የመኪና ኩባንያ ካባ የለበሰ ከፍተኛ ቴክኖሎጂ ፈጣሪ ኩባንያ ነው" ብለዋል።
በያኦጉዋንግ 2035 ስትራቴጂካዊ እቅድ መሠረት፣ በወደፊት የቺሪ የኢንዱስትሪ ሥነ-ምህዳር አምስት ዋና ባህሪያትን ይይዛል፦ ሙሉ የሕይወት ዑደት ኤሌክትሪክነት፣ ከፍተኛ ቅንጅታዊ ብልህነት፣ ዓለም አቀፍ እይታ ያለው የብራንድ መነሳት፣ ጥልቅ ውህደት ያለው ዓለም አቀፍነት፣ ክፍት ተባባሪ ሥነ-ምህዳር።
AIን በንቃት መቀበል ከፍተኛ ቴክኖሎጂ የኢንዱስትሪ ሥነ-ምህዳር ስብስብ መገንባት
የመኪና ኢንዱስትሪ ወደ ብልህነት በሚያደርገው ሽግግር ዳራ ውስጥ፣ ከተሽከርካሪው የተከማቸውን የኤሌክትሮኒክስ እና ኤሌክትሪክ አርክቴክቸር፣ የመገንዘብ እና AI ችሎታዎችን ወደ ሮቦቶች፣ ዝቅተኛ ከፍታ በረራ እና የግብርና መሣሪያዎች ማስተላለፍ የግንባር ቀደም የመኪና አምራቾች የጋራ ምርጫ እየሆነ ነው። ቺሪ የAI ምርምር ሥራው ከ20 ዓመታት በላይ እንደቀጠለ እና መኪናን እንደ መሠረት በመውሰድ ተዛማጅ ቴክኖሎጂዎችን ለሞጃ ሂዩማኖይድ ሮቦት፣ Robotaxi፣ eVTOL፣ ኢነርጂ እና የግብርና ማሽኖች ወደመሳሰሉ ትዕይንቶች እንደገና እየተጠቀመበት ነው ብሏል። ይህ "መኪናን እንደ አማካይ ወስዶ በአግድም መስፋፋት" የሚለው አካሄድ ወደ ቀጣይነት ያለው የንግድ ተመላሽ መለወጥ ይችል እንደሆነ የሚወሰነው በእያንዳንዱ ንግድ ትግበራ ፍጥነት እና በግብዓት-ውጤት ላይ ነው።
【የቺሪ አውቶሞቢል ኃ/የተ/የግ/ማህበር ሰብሳቢ ዪን ቶንጓ ንግግር አቀረቡ】
ዪን ቶንጓ አክለውም፦ AI ራሱን ማሻሻል እና ራሱን ማሳደግ የሚችል የአዕምሮ መለስ እየሆነ ነው፣ ይህም የምርት ዘዴን ብቻ ሳይሆን የኩባንያ ድንበሮችን እና የንግድ ሞዴሎችንም እንደገና ይገልጻል፣ ያሰፋል፣ ያደበዝዛል። በእሳቸው እይታ፣ ይህ የለውጥ ምዕራፍ አንዳንድ የሥራ ቦታዎችን እና ኢንዱስትሪዎችን ያስወግዳል፣ ነገር ግን አዳዲስ ዕድሎችንም ያመጣል። ስለዚህ ቺሪ "ቢላውን ወደ ውስጥ አዙሮ፣ AIን በንቃት ተጠቅሞ ራሱን በዘረመል ደረጃ እንደገና ማዋቀር አለበት! መጀመሪያ ራሱን ይለውጥ፣ ከዚያ ዓለምን ይለውጥ!" በማለት ጠይቀዋል።
የቴክኖሎጂ ድንበሮችን እንደገና ማዋቀር ለሰው ልጅ ነፃነት ከፍተኛውን እሴት መፍጠር
ከነዳጅ ወደ አዲስ ኢነርጂ፣ ከሜካኒካል ወደ AI፣ የቴክኖሎጂ ድግግሞሽ መጨረሻ ሁልጊዜ የሰውን የመንቀሳቀስ እና የኑሮ ፍላጎቶች ማሟላት ነው፣ ይህም የያኦጉዋንግ 2035 ስትራቴጂ ዋና መስመር ይመሰርታል። በዚህ ዓመት የፈጠራ ጉባኤ ላይ፣ በዶክተር ጋኦ ዢንሁዋ የሚመራው የቴክኖሎጂ ቡድን "1 የቴክኖሎጂ መሠረት፣ 4 ነፃነቶች" በማዕከልነት ስትራቴጂካዊ የቴክኖሎጂ ሪፖርት አቅርቧል። ልብ ሊባል የሚገባው፣ "የቴክኖሎጂ መሠረት + የትዕይንት ነፃነት" የሚለው ትረካ ማዕቀፍ በአገር ውስጥ በርካታ የመኪና አምራቾች በቅርብ ዓመታት ካቀረቡት የ2030/2035 ብልህነት ራዕይ ጋር በጣም ተመሳሳይ ነው፣ ይህም ኢንዱስትሪው "በሶፍትዌር የሚገለጽ፣ AI በተፈጥሮ የተወለደ" መንገድ ላይ ስምምነት መፍጠሩን ያንጸባርቃል።
ዶክተር ጋኦ ዢንሁዋ ለፊዚካል AI የተዘጋጀውን ልዩ መሠረታዊ ትልቅ ሞዴል CheryMind አስታውቀዋል፣ ይህም ምርምር እና ልማትን እና የምርት ብልህነትን የሚደግፍ ዋና ሞተር ነው። በተመሳሳይ ጊዜ፣ ቺሪ በራሱ የተገነባውን "ዚዌይ" ቺፕ ተከታታይ (C/S/M) አስታውቋል፣ ይህም የመኪና ደረጃ ስሌት፣ ኃይል እና ቁጥጥር ስርዓቶችን ይሸፍናል። ኦፊሴላዊ መረጃ እንደሚያሳየው፣ ዚዌይ S1500 SiC ቺፕ ከፍተኛው ቅልጥፍና 99.6%፣ የሙቀት መቋቋም 200°C ነው፤ ዚዌይ C100 የመኪና ደረጃ ጫፍ ቺፕ ሲሆን፣ ባለብዙ ኮር ግብረ-ሰዶማዊ አርክቴክቸርን ይጠቀማል፣ ለአስር ቢሊዮን መለኪያ ደረጃ ሞዴል ማሰማራት የተዘጋጀ ነው። በራሱ የተገነቡ ትልቅ ሞዴሎች እና ቺፖች የቻይና የመኪና አምራቾች ለሶፍትዌር-ሃርድዌር ትብብር እና የአቅርቦት ሰንሰለት ደህንነት የሚያደርጉት ዋና እርምጃ እየሆነ ነው፤ ነገር ግን ከዓለም አቀፍ ተቋማት ጋር ሲነጻጸር፣ የአገር ውስጥ የመኪና ደረጃ ቺፖች በሥነ-ምህዳር ብስለት እና በጅምላ ምርት አስተማማኝነት አሁንም በመከታተል ደረጃ ላይ ናቸው።
【የቺሪ አውቶሞቢል ኃ/የተ/የግ/ማህበር ሥራ አስፈጻሚ ምክትል ፕሬዚዳንት እና CTO ዶክተር ጋኦ ዢንሁዋ ሪፖርት አቀረቡ】
【ለፊዚካል AI የተወለደ ልዩ መሠረታዊ ትልቅ ሞዴል——CheryMind】
በCheryMind የቴክኖሎጂ መሠረት ላይ፣ አራት ዶክተሮች ሁ ዌይሎንግ፣ ጉ ቹንሻን፣ ሃን ዌይ እና ሻ ፔንግ የመንቀሳቀስ፣ የኢነርጂ፣ የምግብ እና የኑሮ አራት ልኡክ ጽሁፎችን አስታውቀዋል፣ ይህም ከቺሪ "4 ነፃነቶች" ማዕቀፍ ጋር ይዛመዳል። የመንቀሳቀስ ልኡክ ጽሁፍ፦ ሁሉን-አቀፍ የዓለም ሞተር AWE ለመጀመሪያ ጊዜ ተጀመረ፣ እንዲሁም በተፈጥሮ አስቀድሞ የተገጠመ Robotaxi ብልህ ኤጀንት ታይቷል (L4 ደረጃ ሰው አልባ ማሽከርከርን ይደግፋል፣ ነገር ግን አሁንም በማሳያ ሥራ እና በሕግ ማስተካከያ ደረጃ ላይ ነው)፤ የቻይና የመጀመሪያው ሙሉ በራሱ የተሰራ ድብልቅ ክንፍ ሰው የሚያሳድግ eVTOL ብልህ ኤጀንት፣ በኦፊሴላዊ መረጃ የበረራ ፍጥነት 120km/h፣ የቆይታ ጊዜ ከ1 ሰዓት በላይ ነው፣ ለንግድ ሰው ማሳደግ አሁንም የአየር ብቁነት ማረጋገጫ ማጠናቀቅ ይኖርበታል። የኢነርጂ ልኡክ ጽሁፍ፦ ከCATL ጋር በመተባበር የተሰራው ሹንሎንግ ቅጽበታዊ ቻርጅ በ5 ደቂቃ ቻርጅ ወደ 500km የሚጠጋ ኃይል መሙላቱን ይናገራል (ከፍተኛ ምጣኔን ይመለከታል፣ ትክክለኛው አፈጻጸም በቻርጅ ጣቢያ እና በባትሪ ሁኔታዎች ላይ የተመካ ነው)፤ ሱፐርኮንዳክተር ቻርጅ ሁሉንም ትዕይንቶች ኃይል መሙላት አገናኝቷል፤ ቺሪ በኢንዱስትሪው የመጀመሪያውን የንግድ AC V2G ተግባራዊ ማድረጉን ይናገራል፣ ይህም ተሽከርካሪዎች በኤሌክትሪክ መረብ ጫፍ እና ሸለቆ ማስተካከያ ላይ እንዲሳተፉ ያደርጋል። የምግብ ልኡክ ጽሁፍ፦ ሙሉ ኤሌክትሪክ የግብርና ማሽን ብልህ ኤጀንት በኦፊሴላዊ መረጃ የኢነርጂ ወጪ 74% ቀንሷል፣ ማረስ፣ መዝራት፣ ማስተዳደር፣ መሰብሰብ እና ማጓጓዝን ያገናኛል። የኑሮ ልኡክ ጽሁፍ፦ በትራፊክ ፖሊስ፣ በሐኪም አመራር እና በልጆች አጃቢ ሮቦቶች የተዋቀረ የአገልግሎት ማትሪክስ፣ የሕዝብ እና
