በቅርቡ፣ የቢያዲ ሚያንግ ፕላስ EV አዲሱ ሞዴል እንደገና ዜና አስተካክሏል፣ የዚህ መኪና ትክክለኛ ፎቶግራፎች ተጋልጠዋል፣ በመስመር ላይ በስፋት ተሰራጭተዋል፣ እኔ ኒያንሃን ለመጀመሪያ ጊዜ ሳየው፣ ከማመልከቻ ስዕሉ የበለጠ ግርማ ያለው ይመስላል፣ በእርግጥም ትንሽ ትርጉም አለው።

እንደሚታወቀው፣ ሚያንግ ፕላስ DM-i እና EV እህትማማች ወንድሞች ናቸው፣ መመሳሰላቸው የማይቀር ነው። ነገር ግን፣ አዲሱ ሚያንግ ፕላስ EV የራሱ ባህሪያት አሉት፣ በጣም ግልጽ የሆነው የፊት ክፍል ነው፣ መካከለኛው ፍርግርግ ጠፍቷል፣ በአሁኑ ጊዜ ተወዳጅ በሆነው የተዘጋ ንድፍ ተተክቷል።

በእርግጥ፣ በቅርበት ካዩት፣ የቆዩትን ሞዴሎች ጥላ ማግኘት ይችላሉ፣ ለምሳሌ የመብራቶች እና የፊት ፍርግርግ ማስዋቢያ ስትሪፖች፣ አሁን ግን የበለጠ ቀጭን እና ረጅም ሆነዋል፣ የበለጠ ንቁ ይመስላሉ።

ከዚያም በፊት ባለው ባምፐር ሁለቱም ጎኖች፣ ይህ የአየር ፍሰት ጣቢያ ንድፍ በጣም ስፖርታዊ ነው፣ ይህም መላውን የፊት ክፍል ሰፊ እና ዝቅተኛ እንዲመስል ያደርገዋል፣ ትንሽ የአፈጻጸም መኪና ጣዕም አለው።

ስለ መጠን እንነጋገር፣ ይህ አዲስ ሚያንግ ፕላስ EV ከቆዩት ሞዴሎች በ30 ሚሊሜትር ረዘም ላለ ሲሆን 4795 ሚሊሜትር ደርሷል፣ ስፋቱና ቁመቱ በቅደም ተከተል 1837 ሚሊሜትር እና 1515 ሚሊሜትር ናቸው፣ የዘንግ ርዝመት አልተቀየረም፣ አሁንም 2718 ሚሊሜትር ነው። ይህ መጠን በተጨናነቀ ደረጃ ሴዳን ውስጥ በአንጻራዊነት ትልቅ ነው፣ ቦታው መጥፎ መሆን የለበትም።

ኒያንሃን የተነሳውን መኪና ሳይ ሶላር ፓነል የለውም፣ ነገር ግን በጣሪያው ላይ ተጨማሪ የሻርክ ፊን አንቴና አለ፣ ሁሉም ደረጃዎች መደበኛ አላውቅም፣ ወይም ከፍተኛ ደረጃ ብቻ ነው።

የመኪናው ጀርባ አሁንም ተከታታይ የጀርባ መብራት ነው፣ በአሁኑ ጊዜ ይህ ተወዳጅ ነው፣ ነገር ግን አዲሱ የጀርባ መብራት ንድፍ እና የጀርባ ባምፐር እንደገና ተነድፈዋል፣ በአጠቃላይ የበለጠ ተስማሚ እና የበለጠ ሰፊ ይመስላሉ።

እንዲሁም፣ በዚህ ጊዜ አዲስ ቀለም ተለቋል፣ ቀላል ሰማያዊ ቀለም፣ በጣም አዲስ ነው፣ ወጣቶች ይወዱታል።

የውስጥ ክፍልን በተመለከተ፣ እስካሁን ኦፊሴላዊ ፎቶግራፎች አልወጡም። ነገር ግን፣ በቢያዲ የተለመደው አሰራር መሰረት፣ ከሚያንግ ፕላስ DM-i ጋር አንድ ዓይነት ይሆናል ተብሎ ይጠበቃል፣ ወይም ከአዲሱ የዋንግቻኦ ቤተሰብ ንድፍ ዘይቤ ጋር ይመሳሰላል።

በቀላል አነጋገር፣ እኛ የምናውቃቸው ተንሳፋፊ መካከለኛ ማሳያ ስክሪን፣ ሙሉ ፈሳሽ ክሪስታል መሳሪያ ቦርድ እና ሌሎች አካላት ናቸው፣ የቴክኖሎጂ ስሜት አይጎድልም። ልዩ አቀማመጥ እና ዝርዝሮች፣ ኦፊሴላዊው ሲያስታውቅ እናውቃለን።

በመጨረሻ ስለ ሃይል እንነጋገር፣ ይህም ሁሉም ሰው በጣም የሚጨነቅበት ነው። አዲሱ ሚያንግ ፕላስ EV ሞተር ከፍተኛ ኃይል አሁንም 100 ኪሎዋት ነው፣ ከቆዩት ሞዴሎች ጋር አንድ ዓይነት። ባትሪው ሊቲየም ብረት ፎስፌት ነው፣ ይህ ምንም አያስፈልግም፣ የቢያዲ ዋና ጥበብ ነው።

ነገር ግን በዚህ ጊዜ ሁለተኛ ትውልድ የቢላ ባትሪ ሊጠቀም ይችላል የሚል ዜና አለ፣ እውነት ከሆነ፣ የመሮጫ አቅሙ በእርግጥ ይሻሻላል።

ነገር ግን ምን ያህል እንደሚሻሻል፣ አሁን መናገር አስቸጋሪ ነው፣ ኦፊሴላዊ መረጃ መጠበቅ አለብን። የሹፌር ድጋፍ ስርዓትን በተመለከተ፣ አዲሱ ሚያንግ ፕላስ EV በዚህ ጊዜ ንጹህ ራዕይ ብልህ ሹፌር መፍትሄ መምረጥ ይችላል፣ በጣም የላቀ ይመስላል፣ ነገር ግን በተግባር እንዴት እንደሚሰራ፣ ለሁሉም ሰው ትክክለኛ መልስ ለመስጠት በኋላ የመንዳት ሙከራ እድል መጠበቅ አለብን።

በአጠቃላይ እይታ፣ አዲሱ ሚያንግ ፕላስ EV በዚህ ጊዜ የተሻሻለው አሁንም በጣም ቅን ነው፣ መልክው የበለጠ ፋሽን እና ሰፊ ነው፣ መጠኑም ትንሽ ትልቅ ሆኗል፣ የቦታ አፈጻጸሙ የተሻለ ይሆናል። የውስጥ ክፍሉ ምንም እንኳን አልታወቀም፣ አብዛኛውን ጊዜ የቢያዲ የተለመደውን የቴክኖሎጂ ዘይቤ ይቀጥላል።

በሃይል በኩል፣ የሞተር ኃይል ባይቀየርም፣ ሁለተኛ ትውልድ የቢላ ባትሪ በእውነት ከተጠቀመ፣ የመሮጫ ርቀት አስገራሚ ይሆናል። ንጹህ ራዕይ ብልህ ሹፌር መፍትሄን በተመለከተ፣ ይህም ብሩህ ነጥብ ነው፣ ነገር ግን ትክክለኛው አፈጻጸም እንዴት እንደሆነ፣ በተግባራዊ ልምድ በኋላ ብቻ መወሰን ይቻላል።

ታዲያ ይህ መኪና ለመግዛት የሚገባ ነው? ኒያንሃን እንደሚያስበው፣ ከ10 ሺህ እስከ 15 ሺህ ደረጃ ያለ ንጹህ ኤሌክትሪክ የቤተሰብ ሴዳን እያሰቡ ከሆነ፣ አዲሱ ሚያንግ ፕላስ EV በእርግጥ ትኩረት የሚያስፈልገው አማራጭ ነው። ጥሩ መልክ፣ ሰፊ ቦታ፣ አስተማማኝ የብራንድ ዋስትና፣ እና ሊሻሻል የሚችል የመሮጫ አቅም አለው።

በእርግጥ፣ የመጨረሻው ዋጋም ቁልፍ ምክንያት ነው። ዋጋው ተስማሚ ከሆነ፣ በዚህ ደረጃ ገበያ ውስጥ ጥቁር ፈረስ ይሆናል።