ጂሊ ቦዩ እንደገና አዲስ ሞዴል ያወጣል!
ከጥቂት ቀናት በፊት፣ ከኦፊሴላዊ ምንጮች እንደተረዳነው፣ የ2027 ሞዴል ቦዩ በጥቅምት 23 ቀን በይፋ ወደ ገበያ ይገባል።
ይህ አዲስ መኪና ዝም ብሎ ውጫዊ ገጽታውን መቀየር ብቻ አይደለም፣ ከኤሌክትሮኒክስና ኤሌክትሪክ አርክቴክቸር፣ ከካቢኔ ውስጥ ያሉ መሳሪያዎች እስከ ውጫዊ ንድፍ ድረስ ሁሉንም ማሻሻል አቅዷል።
እውነቱን ለመናገር፣ ቦዩ የሚለው ስም ለሁላችንም የተለመደ መሆን አለበት።
ይህ ተከታታይ ሞዴል በዚህ ዓመት በትክክል ወደ ገበያ ከገባ አስር ዓመት ይሞላል፤ እስከ መስከረም መጨረሻ ድረስ ከ60 በላይ አገሮችና ክልሎች ተሽጧል፣ ጠቅላላ ሽያጩም ከ2.45 ሚሊዮን ተሽከርካሪዎች በላይ አልፏል።
በልቤ ሆኖ ልናገር፣ አንድ የመኪና ተከታታይ ሞዴል ለአስር ዓመት ማስቆጠር እና እንዲህ ያለ ትልቅ ሽያጭ ማከማቸት መቻሉ ቢያንስ የብዙ ቤተሰቦችን ፍላጎት በትክክል መያዙን ያሳያል።
ይሁን እንጂ አንድ የቆየ ተከታታይ ሞዴል መሸጡን ለመቀጠል በቀድሞ መልካም ስም ብቻ መተማመን በእርግጥ አይበቃም።
አሁን ሸማቾች መኪና ሲገዙ ዋጋን ብቻ ሳይሆን የመኪናው ስርዓት ጥሩ ስለመሆኑ እና መሳሪያዎቹ በቂ ስለመሆናቸውም ይመለከታሉ፤ ስለዚህ ይህ የ2027 ሞዴል ቦዩ ምን እንደተለወጠ ማውራት አሁንም ተገቢ ነው።
መጀመሪያ ውጫዊ ገጽታውን እንመልከት፤ አዲሱ መኪና አዲሱን የቻይናውያን ዘይቤ "አራት ውኃዎች ወደ አደባባይ ይመለሳሉ" የሚባል የፊት ግሪል እና "በራሪ ጣሪያ ቅስት" የሚባል ቀጣይ የመብራት ክፍል ተጠቅሟል።
ስሞቹ ትንሽ ለመናገር አስቸጋሪ ቢሆኑም፣ የጥበብ ስሜቱ ግን በእርግጥ ጠንካራ ነው፤ በመኪናው ላይ ሲተገበር ዋና ዓላማው የፊት ክፍሉን የበለጠ የተጣራ ማድረግ እና በተመሳሳይ ጊዜ መለየት የሚችልነቱን መጨመር ነው።
እኔ እንደማስበው፣ አሁን የሀገር ውስጥ ብራንዶች ንድፍ ሲሠሩ ትልቅ እና ሰፊ መስሎ መታየትን ብቻ አይከታተሉም፣ ከዚህ በላይ የራሳቸውን ዘይቤ መፍጠር ይፈልጋሉ።
ይህ ንድፍ በእውነተኛ መኪና ላይ እንዴት እንደሚታይ፣ የመብራት ክፍሉና ግሪሉ አብረው የተጣጣሙ ስለመሆናቸው የምንፈርደው መኪናው በእውነት ከታየ በኋላ ነው፤ ስሞችን ብቻ በመመልከት መወሰን አይቻልም።
የመኪናው ልኬት በርዝመት፣ በስፋትና በከፍታ 4570/1865/1635 ሚሜ ሲሆን፣ የዘንጅ ርዝመቱ 2707 ሚሜ ነው። ከአሁኑ ሞዴል ጋር ሲነጻጸር የመኪናው ርዝመት በ21 ሚሜ ጨምሯል፣ ከፍታው ግን በ15 ሚሜ ቀንሷል።
እዚህ አንድ ዝርዝር ነገር አለ፤ የመኪናው ርዝመት መጨመሩ በመኪናው ውስጥ ያለው ቦታ በእርግጥ በግልጽ ተለውጧል ማለት አይደለም።
የዘንጅ ርዝመቱ አሁንም 2707 ሚሜ ሲሆን ከአሁኑ ሞዴል ጋር ሲነጻጸር አልተለወጠም፤ ስለዚህ ይህ የመጠን ማስተካከያ ለተሳፋሪ ቦታ ምን ያህል መሻሻል እንደሚያመጣ አሁን በቀጥታ መደምደም አይቻልም።
በዋናነት በከተማ ውስጥ ለመጓጓዣ የሚያገለግል ከሆነ፣ አልፎ አልፎም ቤተሰብን ይዞ ወደ ውጭ የሚወጣ ከሆነ፣ የመኪናው መጠን ተገቢ መሆኑ በእርግጥ ይበሻል፤ ሆኖም በእውነቱ ተሞክሮውን የሚነኩ የመቀመጫ ንድፍ፣ የመኪናው ውስጥ አቀማመጥ እና የማከማቻ ቦታዎችም አሉ።
የመጠን ሰንጠረዡን መጀመሪያ ማስታወስ ይቻላል፤ በውስጡ ተቀምጦ ምቹ ስለመሆኑ ግን መኪናውን በእውነት ከተሞከረ በኋላ ነው የሚታወቀው።
የመኪናው የኋላ ክፍል፣ አዲሱ መኪና "ረጅም ጥቅልል ፈሳሽ ደመና" የሚባል ቀጣይ የኋላ መብራት ተቀይሯል፣ ይህም የፊትና የኋላ ተመሳሳይ የንድፍ ዘይቤን የበለጠ ያጠናክራል።
በተጨማሪም 585L+75L ሁለት ንብርብር የኋላ ሳጥን ይሰጣል።
ይህ የኋላ ሳጥን ንድፍ ትኩረት ሊሰጠው ይገባል።
ልጆችን ይዞ ደጋግሞ ለሚወጣ፣ በሳምንት መጨረሻ ግዢ ለሚፈጽም ወይም በበዓላት ጊዜ ሻንጣ ለማሸከር ለሚፈልግ ቤተሰብ፣ የኋላ ሳጥኑ ጠቃሚነት አንዳንድ ጊዜ ከውጫዊ ገጽታ ላይ ከሚጨመሩ ጌጦች የበለጠ ተግባራዊ ነው።
ይሁን እንጂ ሁለቱ ንብርብሮች እንዴት እንደሚከፋፈሉ እና እቃዎችን ማስቀመጥና ማውጣት ምቹ ስለመሆኑ በእውነተኛ ተሞክሮ ካልታወቀ በስተቀር ማወቅ አይቻልም።
ወደ ውስጥ ክፍል ስንመለከት፣ የ2027 ሞዴል ቦዩ ከባቢያዊ የካቢኔ ንድፍ ይጠቀማል፣ 14.6 ኢንች የመሃል ማያ ገጽ የተገጠመለት ሲሆን፣ Flyme Auto 2.5 ስርዓት ይዟል፣ እንዲሁም ስታር ሩይ AI ትልቅ ሞዴልን ይደግፋል።
አሁን የመኪናው ስርዓት ብዙ ሸማቾች መኪና ሲመለከቱ በትኩረት ከሚያዩት ክፍል አንዱ ሆኗል።
ማያ ገጹ ትልቅ መሆኑ አንድ ነገር ነው፤ ስርዓቱ በፍጥነት ምላሽ መስጠቱ፣ ካርታው ጠቃሚ መሆኑ እና የድምጽ መስተጋብሩ ምቹ መሆኑ ደግሞ ሌላ ነገር ነው።
አዲሱ መኪና አዲስ ብጁ የሆነ የአማፕ 850 ካርታም ያቀርባል። በየቀኑ ለሚጓጓዙ ሰዎች ካርታ በተደጋጋሚ የሚጠቀሙበት ተግባር ነው፤ የመንገድ እቅድ እና የመረጃ ማሳያ ዝርዝሮች በተግባር ምቹ ስለመሆናቸው፣ ብዙ ጊዜ በማስታወቂያ ከሚነገሩ ብዙ የብልህነት ፅንሰ-ሀሳቦች የበለጠ አስፈላጊ ነው።
እርግጥ ነው፣ የተወሰኑ ተግባራትና የአጠቃቀም ተሞክሮ መኪናው ከገበያ ከወጣ በኋላ ተጨማሪ ማረጋገጫ ይፈልጋል።
በምቾት መሳሪያዎች በኩል፣ አዲሱ መኪና የፊት መቀመጫ ማሞቂያ፣ አየር ማስተላለፊያና ማሳጅ ተግባር ያቀርባል፣ እንዲሁም የስቲሪንግ መንኮራኩር ማሞቂያ እና 50W ገመድ አልባ ፈጣን ቻርጅ አለው።
ወንድሞችና እህቶች ሆይ፣ እነዚህ መሳሪያዎች አንድ ላይ ሲሆኑ የሚሸፍኗቸው ሁኔታዎች በእርግጥ ግልጽ ናቸው።
የመቀመጫ አየር ማስተላለፊያና ማሞቂያ ለተለያዩ ወቅቶች የመቀመጫ ፍላጎቶችን ያሟላሉ፣ የስቲሪንግ መንኮራኩር ማሞቂያም በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ውስጥ ለሚደረግ አጠቃቀም የበለጠ ያመቻቻል፣ ገመድ አልባ ፈጣን ቻርጅ ደግሞ በየቀኑ መኪና ሲገቡ ሊጠቀሙበት የሚችሉት ተግባር ነው።
ይሁን እንጂ መሳሪያዎች ብዙ መሆናቸው አንድ ነገር ነው፤ ተግባራቱ በተግባር ጠቃሚ ስለመሆናቸው ደግሞ ሌላ ነገር ነው።
ለምሳሌ የመቀመጫ አየር ማስተላለፊያው ውጤት እንዴት እንደሆነ፣ የማሳጅ ተግባሩ ስንት ዓይነት ሁነታዎች እንዳሉት ኦፊሴላዊው ወገን እስካሁን የበለጠ ዝርዝር መረጃ አላወጣም፤ ስለዚህ አምራቹን አስቀድመን መደምደም አንፈልግም።
በደህንነትና በብልህ የማሽከርከር ድጋፍ በኩል፣ አዲሱ መኪና የL2 ደረጃ የማሽከርከር ድጋፍ ስርዓት ይታጠቃል።
ልብ በሉ፣ የL2 ደረጃ የማሽከርከር ድጋፍ መኪናው ሙሉ በሙሉ በራሱ መንዳት ይችላል ማለት አይደለም፤ አሽከርካሪው አሁንም የመንገዱን ሁኔታ በትኩረት መከታተል እና የመንዳት ኃላፊነቱን መወጣት ይኖርበታል።
የትኞቹ የድጋፍ ተግባራት እንደሚካተቱና የተለያዩ ተግባራት የሚሠሩበት ሁኔታ ምን እንደሆነ ግን በኦፊሴላዊው የመጨረሻ መረጃ መመራት ይኖርብናል።
ወደ ኃይል ስንመለከት፣ የ2027 ሞዴል ቦዩ 1.5TD ሞተር ይጠቀማል።
ከአሁኑ ሞዴል መለኪያዎች በመነሳት፣ ከፍተኛው ኃይል 181 የፈረስ ኃይል ሲሆን፣ ከፍተኛው ማሽከርከሪያ ጉልበት 290 ኒውተን ሜትር ነው፣ ከ7 ፍጥነት እርጥብ ድርብ ክላች ማርሽ ሳጥን ጋር ይጣጣማል።
እዚህም በተጠንቀቅ ማስታወስ አለብን፤ ከላይ የተጠቀሱት የኃይል መረጃዎች ካሁኑ ሞዴል መለኪያዎች የተወሱ ናቸው፣ እና አዲሱ ሞዴል በመጨረሻ የተረጋገጠው መረጃ ማለት አይደሉም።
የአዲሱ መኪና ትክክለኛ የኃይል መለኪያዎች እና ማስተካከያው ተለውጦ ስለመሆኑ ኦፊሴላዊው ወገን ተጨማሪ መረጃ እስኪያወጣ መጠበቅ ይኖርብናል።
በመጨረሻ ስለ ዋጋ እንነጋገር። የአሁኑ ቦዩ የዋጋ ክልል ከ85,900 እስከ 106,900 ዩዋን ነው፤ አዲሱ ሞዴል ከገበያ ከወጣ በኋላ ዋጋው እንዴት እንደሚወሰን እስካሁን የመጨረሻ መልስ የለም።
በግሌ እንደማስበው፣ የ2027 ሞዴል ቦዩ በእውነት ትኩረት ሊሰጠው የሚገባው ምን ያህል መሳሪያዎች እንደተጨመሩ ብቻ ሳይሆን፣ እነዚህ ማሻሻያዎች ከዋጋው ጋር ሊጣጣሙ መቻላ
