በግሬት ዎል ሞተርስ ስር በከፍተኛ ትኩረት የሚጠበቀው ሻንሃይ ፓኦ Hi4-T በቅርቡ በይፋ ገበያ ላይ ዋለ፤ በአጠቃላይ ሶስት ውቅሮችን ያቀረበ ሲሆን ይፋዊ መመሪያ ዋጋው ከ22.68 ሚሊዮን ዩዋን ጀምሮ ነው። አዲሱ መኪና ርዝመት፣ ስፋት እና ቁመቱ በቅደም ተከታታይ 5440/1991/1945mm ሲሆን የዘንግ ርቀቱ 3350mm ነው፤ የጭነት ሳጥኑ መጠን 1500×1520×500mm ሲሆን ከባድ የመንገድ ውጪ ችሎታ ያለው ተለዋጭ ሃይል ፒካፕ ተሽከርካሪ ነው።
በውጫዊ ንድፍ ረገድ ሻንሃይ ፓኦ Hi4-T በአንጻራዊነት ወፍራም የሆነ ዘይቤ ተከትሏል፤ የፊት ክፍሉ ባለብዙ ጎን የአየር መግቢያ ፍርግርግ ያለው ሲሆን ውስጡ አግድም ባንድ መዋቅር አለው፤ ጥቁር የተደረገው የፊት መብራት ቡድን ከፍርግርጉ ጋር የተገናኘ ሲሆን በውስጡ ማትሪክስ LED ብርሃን ምንጭ ተካቷል፤ የታችኛው ሽፋን ወፍራም ጥቁር የጌጣጌጥ ሰሌዳ የተጠቀመ ሲሆን በመሃል ቦታው ዊንች እና የመጎተቻ መንጠቆ ተካቷል፤ በቀኝ በኩል ባለው A ምሰሶ ላይ የውሃ ውስጥ የመተንፈሻ ቱቦ የተገጠመ ሲሆን ከፍተኛው የውሃ ውስጥ ጥልቀት 900mm ነው።
የመኪናው ጎን መስመር መደበኛ ባለሁለት ረድፍ ፒካፕ ቅርፅ ያለው ሲሆን የጣሪያው መስመር ቀጥ ያለ ነው፤ የሻንጣ ማስቀመጫ አለው፤ በጎን በኩል የሚያልፈው የወገብ መስመር የንብርብር ስሜትን ጨምሯል፤ የጎማ ጠርዝ እና የጎን ጎራ ሁለቱም ወፍራም ጥቁር መከላከያ ሰሌዳ የተጠቀሙ ሲሆን ጎማው ባለሁለት ቀለም ብዙ ክፍል ንድፍ አለው። በመኪናው የኋላ ክፍል በቁመት የተደረደሩ ጥቁር የኋላ መብራቶች ጠንካራ የሶስት አቅጣጫዊ ስሜት አላቸው፤ የታችኛው ሽፋንም ወፍራም ጥቁር የጌጣጌጥ ሰሌዳ ሲሆን የጭጋግ መብራት ተካቶበታል እንዲሁም የመጎተቻ መንጠቆ ቦታ ተይዟል፤ የጭስ ማስወጫ ቱቦ በተደበቀ ንድፍ ተዘጋጅቷል።
የውስጥ ክፍል የግሬት ዎል ቤተሰብ ንድፍ የቀጠለ ሲሆን ባለሶስት ጨረር ብዙ ተግባር የሚሰራ መሪ፣ ሙሉ ፈሳሽ ክሪስታል መለኪያ ሰሌዳ፣ ተንሳፋፊ የመሃል ስክሪን እና ኤሌክትሮኒክ የማርሽ መያዣ የተገጠመው ሲሆን ከሹፌሩ ቀኝ በኩል የእጅ መደገፊያ ተዘጋጅቷል፤ ይህም የተሽከርካሪውን ከባድ መንገድ ውጪ ባህሪ አጽንዖት ይሰጣል።
ሻንሃይ ፓኦ Hi4-T በ2.0T ሞተር እና በኤሌክትሪክ ሞተር የተዋቀረ ተለዋጭ ሃይል ስርዓት የተገጠመው ሲሆን የስርዓቱ አጠቃላይ ከፍተኛ ኃይል 300kW፣ አጠቃላይ ከፍተኛ ማሽከርከሪያ ኃይል 750N·m ሲሆን ከ9AT የማርሽ ሳጥን ጋር ተጣምሯል። የባትሪ ቡድኑ አቅም 37.1kWh ሲሆን በNEDC ሁኔታ የንጹህ ኤሌክትሪክ የመንገድ ርቀት 115 ኪሎ ሜትር ይደርሳል፤ አጠቃላይ የመንገድ ርቀት ከ1000 ኪሎ ሜትር በላይ ሲሆን 50kW ፈጣን ቻርጅን ይደግፋል። የተገጠመው ሜካኒካል ባለአራት ጎማ ድራይቭ ስርዓት ከሶስት ዲፈረንሻል መቆለፊያዎች ጋር ተጣምሮ AWD፣ 2H፣ 4H፣ 4L እና ሌሎች የመንዳት ሁነታዎችን ይደግፋል፤ እንዲሁም የመሳብ ሁነታ እና የታንክ መታጠፊያ ተግባር ያቀርባል።
በአጠቃላይ ሲታይ ሻንሃይ ፓኦ Hi4-T የከባድ መንገድ ውጪ ፒካፕ መልክን፣ የመጫን አቅምን እና የመንገድ ውጪ ውቅሮችን ከተለዋጭ ሃይል ስርዓቱ ከሚያመጣው የኃይል አፈጻጸም፣ የንጹህ ኤሌክትሪክ የመንገድ ርቀት እና የረጅም ርቀት የመንዳት ችሎታ ጋር በማጣመር በዚህ ንዑስ ገበያ ውስጥ አዲስ አማራጭ አድርጎታል። በተጨባጭ የመንገድ መንዳት፣ የመንገድ ውጪ አፈጻጸም እና የኃይል ቆጣቢነት አፈጻጸሙ እንዴት እንደሆነ በቀጣይ በተጨባጭ ተሽከርካሪ ልምድ መጠበቅ እንችላለን።
