በነሐሴ 5 ቀን 2027 ሞዴል ኤያን AION RT በይፋ ገበያ ላይ ዋለ፤ በአጠቃላይ አራት ሞዴሎችን አቅርቧል፦ 550 ዚሂያንግ ቨርዥን፣ 605 ዚሃኦ ቨርዥን፣ 710 ዚሃኦ ቨርዥን እና 710 ዚዙን ቨርዥን። ይህ የሞዴል ማሻሻያ በዋናነት በኤሌክትሪክ ድራይቭ ሲስተም፣ በጉዞ አቅም እና በአንዳንድ የውስጥና የውጭ ጌጣጌጥ ዝርዝሮች ላይ ማስተካከያ አድርጓል።


2027 ሞዴል ኤያን AION RT የአሁኑን የጀርባ ዘንበል ያለ ኩፔ ቅርጽ ይቀጥላል፤ የውጭ ገጽታው በዝርዝር ማሻሻያ ብቻ ተደርጓል፤ ሙሉ በሙሉ የተደበቀው የበር እጀታ በከፊል የተደበቀ ንድፍ ተተክቷል፤ እንዲሁም በከባድ የአየር ሁኔታ ሁኔታዎች ውስጥ አገልግሎት እንዲሰጥ የአደጋ ጊዜ መጎተቻ ተጨምሯል። የመኪናው መጠን አልተስተካከለም፤ ርዝመት፣ ስፋትና ቁመቱ በቅደም ተከተል 4865 ሚሊሜትር፣ 1875 ሚሊሜትር እና 1520 ሚሊሜትር ሲሆን የዘንግ ርቀቱ 2775 ሚሊሜትር ነው። የጀርባ ሣጥን መጠን 540 ሊትር ነው።

2027 ሞዴል ኤያን AION RT የውስጥ ክፍል አዲስ ለስላሳ ሽፋን ያለው አካባቢ እና አዲስ ቆሻሻን የሚቋቋም ቀለም ተጨምሮበታል፤ መካከለኛው ኮንሶል 8.88 ኢንች የመለኪያ ማሳያ እና 14.6 ኢንች የመካከለኛ ኮንሶል ስክሪን ጥምረት ይቀጥላል፤ በADiGO 6.0 ሲስተም የተገጠመ ሲሆን የመላው መኪና ብልህ የድምጽ ቁጥጥር፣ የሞባይል ስልክ ግንኙነት እና የርቀት መኪና ቁጥጥር ተግባራትን ይደግፋል። የመኪናው ጣሪያ የተከፋፈለ የጣሪያ መስኮት ይጠቀማል፤ ኤሌክትሪክ የፀሐይ መከላከያ መጋረጃ እንደ መደበኛ ይገኛል። የአሽከርካሪው ወንበር የመቀመጫ ማሞቂያ እና ማራገፊያን ይደግፋል፤ 710 ዚዙን ቨርዥን በተጨማሪ የተሳፋሪው ወንበር የመቀመጫ ማሞቂያ እና ማራገፊያ ተግባር ያቀርባል።




2027 ሞዴል ኤያን AION RT አዲሱን ትውልድ ከጫፍ እስከ ጫፍ ብልህ የመንዳት አጋዥ ትልቅ ሞዴል ይጠቀማል፤ በሁሉም ሞዴሎች 360 የፓኖራሚክ ምስል + ግልጽ የታችኛው ክፍል እንደ መደበኛ ይገኛል። ከ550 ዚሂያንግ ቨርዥን በስተቀር ሁሉም የL2 ደረጃ የመንዳት አጋዥ ችሎታ አላቸው፤ ከእነዚህ መካከል 710 ዚዙን ቨርዥን በተጨማሪ በፍጥነት መንገድ አጋዥ እና በሁሉም ቦታ ብልህ የመኪና ማቆሚያን ይደግፋል።

2027 ሞዴል ኤያን AION RT አሞርፈስ ቅይጥ የኤሌክትሪክ ድራይቭ ሲስተም የተገጠመው ሲሆን የካታል ዘመን ሊቲየም ብረት ፎስፌት 2.0 ጥይት ማስቀመጫ ባትሪ ይዟል፤ 550 ዚሂያንግ ቨርዥን እና 605 ዚሃኦ ቨርዥን የባትሪ አቅም 56.6 ኪሎዋት ሰዓት ሲሆን 710 ዚሃኦ ቨርዥን እና 710 ዚዙን ቨርዥን የባትሪ አቅም 70.1 ኪሎዋት ሰዓት ነው። ከእነዚህ መካከል 710 ኪሎሜትር የጉዞ አቅም ያለው ሞዴል የተገጠመው ሞተር 0.025 ሚሊሜትር አሞርፈስ ቅይጥ የብረት ኮር እና የካርቦን ፋይበር ሮተር ይዟል። ይህ አወቃቀር ከባህላዊ የሲሊኮን ብረት ቅርፊት ሞተር ጋር ሲነጻጸር የብረት ኮር ኪሳራ በ75% ቀንሷል፤ የሞተሩ ከፍተኛ ቅልጥፍና 99% ሊደርስ ይችላል፤ ከእሱ ጋር የተጣመረው 400V የሲሊኮን ካርቦይድ ኤሌክትሪክ ቁጥጥር ሞጁል ከባህላዊ የሲሊኮን መሠረት መፍትሄ ጋር ሲነጻጸር የኤሌክትሪክ ቁጥጥር ኪሳራ በ71.6% ቀንሷል። 6kW የውጭ ኃይል ማስወጫ እና በግጭት ጊዜ ከፍተኛ ቮልቴጅ የማቋረጥ ተግባር እንደ መደበኛ ይገኛል።

የሻኦ ታንግ አስተያየት፦ 2027 ሞዴል ኤያን AION RT ንጹህ ኤሌክትሪክ የተጨመቀ ሴዳን መኪና ሲሆን በተመጣጣኝ የምርት አቅም የዕለት ተዕለት የመጓጓዣ እና የቤተሰብ ጉዞ ሁኔታዎችን ይሸፍናል። ሶስቱ የኤሌክትሪክ ሲስተሞች የዚህ ማሻሻያ ዋና ነጥብ ናቸው፤ አሞርፈስ ቅይጥ የኤሌክትሪክ ድራይቭ ከሲሊኮን ካርቦይድ ኤሌክትሪክ ቁጥጥር ጋር ተዳምሮ የጉዞ አቅምን ወደ 710 ኪሎሜትር ከፍ ያደርጋል፤ በ100 ኪሎሜትር የሚፈጀው ኤሌክትሪክም ቀንሷል፤ ይህ ለቤተሰብ ተጠቃሚዎች ዝቅተኛ የዕለት ተዕለት የኃይል ሙሌት ወጪ እና ረዘም ያለ የጉዞ ራዲየስ ማለት ነው። በተመሳሳይ ጊዜ በብልህነት፣ በምቾት ውቅር እና በመንዳት አጋዥ ስትራቴጂ ላይ ተገቢ ማስተካከያዎች እና ማሻሻያዎች ተደርገዋል፤ አጠቃላይ አቀማመጡ ከቤተሰብ ተጠቃሚዎች የዕለት ተዕለት አጠቃቀም ሁኔታዎች ጋር የበለጠ ቅርብ ነው።



