እ.ኤ.አ. ነሐሴ 10 ቀን 2027 ሞዴል አሪዞ 8 PRO በይፋ ገበያ ላይ ዋለ፤ በድምሩ 5 ሞዴሎችን አቅርቧል፦ 1.6T ምቹ ሞዴል፣ 1.6T ሊቅ ሞዴል፣ 2.0T ሊቅ ሞዴል፣ 2.0T ፋልኮን 500 ሊቅ ሞዴል፣ 2.0T ፋልኮን 500 ክቡር ሞዴል። አዲሱ መኪና በውጫዊ ገጽታው ላይ ያለው ለውጥ በዋናነት በፊት ገጽታው ላይ ያተኮረ ሲሆን ስድስት ጎን ያለው ፍርግርግ መጠኑ ጨምሯል፤ በውስጡም ነጥብ-ነጥብ የክሮሚየም ማስዋቢያ ተጠቅሟል። የመኪናው ጎን እና የኋላ ክፍል ለውጥ የላቸውም፤ የመኪናው ልኬት አሁንም 4780/1843/1469mm ሲሆን የዘንግ ርዝመቱ 2790mm ነው። በውስጥ ክፍል አዲሱ መኪና በኤሌክትሮኒክ የእጅ መያዣ ዲዛይን የተዘጋጀ ሲሆን 10.25 ኢንች ፈሳሽ ክሪስታል መለኪያ ማሳያ እና 15.6 ኢንች ማዕከላዊ ስክሪን ይዟል። 2.0T ፋልኮን 500 ሊቅ ሞዴል እና 2.0T ፋልኮን 500 ክቡር ሞዴል የ Qualcomm Snapdragon 8255 ቺፕ የተገጠመላቸው ሲሆን ሌሎቹ ሞዴሎች ደግሞ የ Qualcomm Snapdragon 8155 ቺፕ ተገጠመላቸዋል። በመኪናው ውስጥ አምስት መቀመጫ አቀራረብ ጥቅም ላይ የዋለ ሲሆን የፊት መቀመጫዎቹ የአየር ማስተላለፊያ እና ማሞቂያ ተግባር ይዘዋል፤ 1.6T ሊቅ ሞዴል እና 2.0T ፋልኮን 500 ክቡር ሞዴል በተጨማሪም ማሳጅ እና በሹፌር መቀመጫ ራስ ትራስ ድምጽ ማጉያ ያቀርባሉ። 2.0T ፋልኮን 500 ሊቅ ሞዴል እና 2.0T ፋልኮን 500 ክቡር ሞዴል የፋልኮን 500 ረዳት የማሽከርከር ስርዓት የተገጠመላቸው ሲሆን ባለ አንድ ደረጃ ከጫፍ እስከ ጫፍ ትልቅ ሞዴል ተጠቅመዋል፤ በከፍተኛ ፍጥነት NOA እና APA ብልህ የመኪና ማቆሚያ ድጋፍን ይደግፋሉ። በሁሉም ሞዴሎች 540° ሙሉ እይታ ምስል እንደ መደበኛ ይገኛል። በኃይል አቅርቦት በኩል አዲሱ መኪና 1.6T እና 2.0T ሞተሮችን ያቀርባል፤ ሁሉም ከ7 ፍጥነት እርጥብ ድርብ ክላች ማርሽ ሳጥን ጋር ይጣጣማሉ፤ የነዳጅ ታንክ አቅም 55 L ነው። የ1.6T ሞተር ከፍተኛ ኃይል 147kW ሲሆን ከፍተኛ ማሽከርከሪያ 310N·m ነው፤ የWLTC አጠቃላይ ነዳጅ ፍጆታ 6.5L/100km ነው፤ የ2.0T ስሪት ከፍተኛ ኃይል 187kW ሲሆን ከፍተኛ ማሽከርከሪያ 390N·m ነው፤ የWLTC አጠቃላይ ነዳጅ ፍጆታ 6.8L/100km ነው። የሲያዎ ታንግ አስተያየት፦ 2027 ሞዴል አሪዞ 8 PRO የኃይል አቅርቦት፣ የታችኛው ጎማ እና ሌሎች ዋና ሜካኒካል አወቃቀሮችን ሳይለውጥ በብልህ የመኪና ውስጥ ክፍል እና በረዳት የማሽከርከር ላይ ማሻሻያ ላይ ያተኮረ ነው። “ነዳጅ እና ኤሌክትሪክ ተመሳሳይ ብልህነት” የሚለው ስትራቴጂ ያሉትን የነዳጅ ተጠቃሚዎች የመንዳት ልማድ እና ለብልህ ተግባራት ያላቸውን ፍላጎት አካትቷል።