በነሐሴ 17 ቀን መርሴዲስ-ቤንዝ አዲሱ የC-ክፍል ተሽከርካሪ በዓለም አቀፍ ደረጃ መጀመሩን አስታወቀ። አዲሱ ተሽከርካሪ በውጫዊ ንድፍ፣ በስማርት ካቢን እና በሹፌር እገዛ ስርዓቶች ላይ ማሻሻያዎችን አድርጓል።
አዲሱ የC-ክፍል ተሽከርካሪ ከ S-ክፍል ጋር ተመሳሳይ የሆነ የሚያበራ ግሪል ይዟል፣ የኮከብ አርማ የፊት መብራቶች እና የኋላ መብራቶች እርስ በርስ ይጣጣማሉ። በሩ ሲከፈት የውጭ መመልከቻው የሶስት አንግል ኮከብ አርማ ቅርጽ በመሬት ላይ ያንጸባርቃል። በውስጥ ክፍል የC-ክፍል አቀማመጥን ይቀጥላል፣ አዲሱ ባለብዙ ተግባር መሪ ጎማ እንደ ማንቀሳቀሻ እና ጎማ ያሉ አካላዊ መቆጣጠሪያዎችን ይጠቀማል፣ የተሻሻለው Burmester® 3D አካባቢያዊ ድምጽ ስርዓት ዶልቢ አትሞስን ይደግፋል፣ 15 ድምጽ ማጉያዎች አሉት።
አዲሱ የC-ክፍል ተሽከርካሪ በቤንዝ በራሱ በተሰራው MB.OS መሰረተ ልማት ላይ የተመሰረተ ሲሆን OTA ቀጣይ ማሻሻያዎችን ይደግፋል። ካቢኑ እንደ ዶውባኦ AI ትልቅ ሞዴል ያሉ የላቀ ሰው ሰራሽ አስተውሎት ቴክኖሎጂዎችን ያካትታል፣ የበለጠ ተፈጥሯዊ ተከታታይ የድምጽ ውይይትን ይደግፋል። ለቻይና የትራፊክ ሁኔታ ቤንዝ ከMomenta ጋር በመተባበር የከተማ እና የፍጥነት መንገድ አስጎብኚ እገዛ ስርዓት ሰርቷል። ወደፊትም Momenta R7 "የዓለም ሞዴል" ይይዛል፣ ከመኪና ማቆሚያ እስከ መኪና ማቆሚያ ተከታታይ የሹፌር እገዛን ያሳካል።
አዲሱ የC-ክፍል ተሽከርካሪ አዲሱን 2.0 ሊትር M 254 EVO ባለአራት ሲሊንደር ቤንዚን ሞተር ይጠቀማል፣ በሁለተኛ ትውልድ ስማርት ሞተር ስርዓት የተገጠመ፣ እስከ 17 ኪሎዋት ተጨማሪ ኃይል እና 205 ኒውተን ሜትር ተጨማሪ ማሽከርከሪያ ኃይል ይሰጣል፤ በ48 ቮልት ኤሌክትሪክ ስርዓት የተገጠመ፣ መንሳፈፍ እና የኃይል መልሶ ማግኛን ይደግፋል፤ አዲሱ በኤሌክትሪክ የሚረዳ ሱፐርቻርጅ በሚሊሰከንድ ውስጥ በፍጥነት ግፊት ይፈጥራል።
የሲያኦታንግ አስተያየት፡
አዲሱ የመርሴዲስ-ቤንዝ C-ክፍል ተሽከርካሪ ትኩረቱ በውጫዊ ንድፍ ላይ አይደለም፣ ነገር ግን በስማርት ቴክኖሎጂ እና በአገር በቀል ላይ ነው፡ MB.OS መሰረተ ልማት፣ ዶውባኦ AI ትልቅ ሞዴል እና ከMomenta ጋር በመተባበር የተሰራው አስጎብኚ እገዛ፣ ሁሉም መርሴዲስ-ቤንዝ የቻይና ገበያ ፍላጎትን ለማሟላት እየተፋጠነ መሆኑን ያሳያሉ።
