በሴፕቴምበር 16 ቀን አዲሱ የትውልድ ሙሉ ሆንግኪ ኤች7 በይፋ ገበያ ላይ ዋለ፤ በአጠቃላይ ሦስት የምርጫ ዓይነቶችን አቅርቧል፦ 180 ኢንተለጀንት ሃይብሪድ ስሪት፣ 240 ኢንተለጀንት ሃይብሪድ ስሪት እና 210 አራት ጎማ ድራይቭ ኢንተለጀንት ሃይብሪድ ስሪት። አዲሱ መኪና መካከለኛ እና ትልቅ መጠን ያለው ተለጣፊ ሃይብሪድ ሴዳን ሆኖ ተቀምጧል፤ በሁለት ጎማ ድራይቭ እና በአራት ጎማ ድራይቭ ሁለት የድራይቭ ዓይነቶችን ያቀርባል። አዲሱ ኤች7 የሆንግኪ አዲስ ኢነርጂ ቤተሰብ የውጪ ንድፍ ይቀጥላል፤ የፊት ገጽታው ወሰን የሌለው ቀጥተኛ ፏፏቴ ግሪል ይጠቀማል፣ በሁለቱም በኩል ጠባብ እና ረጅም የፊት መብራት ቡድኖች ተያይዘዋል፤ የኋላ ክፍሉ ደግሞ "ተንሳፋፊ ብርሃን ወደ ላባ የሚመለስ" ቅርጽ ያለው የኋላ መብራት ቡድን ይጠቀማል። ከፊል የተደበቀ የበር እጀታ እና ወሰን የሌለው የውጪ የኋላ መስተዋት የተገጠመለት ሲሆን 18 ኢንች እና 19 ኢንች ጎማዎችን ያቀርባል። የመኪናው ርዝመት፣ ስፋት እና ቁመት በቅደም ተከታታይ 5060mm፣ 1910mm እና 1480mm ሲሆኑ የዘንግ ርቀቱ 2970mm ነው። አዲሱ ኤች7 በውስጥ ክፍሉ 8.88 ኢንች ሙሉ ፈሳሽ ክሪስታል መለኪያ እና 15.6 ኢንች ማዕከላዊ ማሳያ የተገጠመለት ሲሆን በውስጡ የኳልኮም ስናፕድራጎን 8295P የመኪና ማሽን ቺፕ ይዟል፤ የሊንግሲ ኮክፒት 5.0 ስርዓት እና የሊንግሲ AI ትልቅ ሞዴል ተጭኗል። 240 ኢንተለጀንት ሃይብሪድ ስሪት እና 210 አራት ጎማ ድራይቭ ኢንተለጀንት ሃይብሪድ ስሪት 30 ኢንች HUD፣ 18 ድምጽ ማጉያ BOSE የድምጽ ስርዓት፣ የመሪ ጎማ ማሞቂያ የተገጠመላቸው ሲሆን የፊት መቀመጫዎች አየር ማስወጫ፣ ማሞቂያ እና ማሳጅ ተግባርን ይደግፋሉ። 210 አራት ጎማ ድራይቭ ኢንተለጀንት ሃይብሪድ ስሪት የቆዳ መቀመጫ፣ የተቀመጠ ተባባሪ ዜሮ ስበት መቀመጫ እና በመኪና ውስጥ ማቀዝቀዣ የተገጠመለት ሲሆን የኋላ መቀመጫዎች አየር ማስወጫ እና ማሞቂያ ተግባርን ይደግፋሉ። አዲሱ ኤች7 የሲናን ኢንተለጀንት ድራይቭ ስርዓት የተገጠመለት ሲሆን የከተማ እና የፍጥነት መንገድ አስጎብኚ እርዳታ እና ሁሉንም ቦታ የሚሸፍን ብልህ የመኪና ማቆሚያ እርዳታን ይደግፋል። የጥበቃ ሁነታ፣ 540° ምስል እና L2 ደረጃ አጋዥ ድራይቭ የተገጠመለት ነው። የመኪናው አካል 2000MPa አንድ አካል የሆነ ድርብ የበር ቀለበ መዋቅር የተጠቀመ ሲሆን በሁሉም ስሪቶች 9 የደህንነት አየር ከረጢቶች እና 22 ንቁ የደህንነት ውቅሮች እንደ መሠረታዊ ተጭነዋል። አዲሱ ኤች7 1.5T ተለጣፊ ሃይብሪድ ስርዓት የተገጠመለት ሲሆን ከ1 ደረጃ DHT ማርሽ ሳጥን ጋር ይጣጣማል፤ የነዳጅ ታንኩ መጠን 60L ነው። የሁለት ጎማ ድራይቭ ስሪት 23.9kWh እና 30.3kWh ባትሪ ቡድኖች የተገጠመለት ሲሆን በCLTC መሠረት ንጹህ የኤሌክትሪክ የመንዳት ርቀታቸው በቅደም ተከታታይ 180 ኪሎ ሜትር እና 240 ኪሎ ሜትር፣ አጠቃላይ የመንዳት ርቀታቸው ደግሞ 1894 ኪሎ ሜትር እና 1954 ኪሎ ሜትር ነው። የአራት ጎማ ድራይቭ ስሪት 30.3kWh ባትሪ ቡድን የተገጠመለት ሲሆን በCLTC መሠረት ንጹህ የኤሌክትሪክ የመንዳት ርቀቱ 210 ኪሎ ሜትር፣ አጠቃላይ የመንዳት ርቀቱ 1574 ኪሎ ሜትር ነው፤ የስርዓቱ አጠቃላይ ኃይል 479kW ሲሆን ከ0-100km/h የሚደርስበት ጊዜ 3.9 ሰከንድ ነው። የሲያኦታንግ አስተያየት፦ አዲሱ ሆንግኪ ኤች7 ከንጹህ ነዳጅ ሴዳን ወደ ሁሉም ስሪቶች ተለጣፊ ሃይብሪድ ተቀይሯል፤ ኮክፒት እና አጋዥ ድራይቭ ከአሮጌው ሞዴል የተሻሻሉ ሲሆን የአጠቃቀም ሁኔታዎቹም ከዚህ ቀደም በአንጻራዊነት የተከማቸ የንግድ ዓላማ ወደ ቤተሰብ ጉዞ የመሳሰሉ የዕለት ተዕለት ሁኔታዎችንም የሚያካትት ሆኖ ተስፋፍቷል። የመኪናው አካል ሰፋ ያለ እና ዝቅ ያለ ሆኖ የጀርባ መዳረሻ መስመሩ የቀድሞውን የመንግስት ሥራ ምልክት አዳክሞ ቅጥው ወደ ወጣትነት አዝኗል። የሁለት ጎማ ድራይቭ ስሪት አጠቃላይ የመንዳት ርቀቱ ረጅም ሲሆን የአራት ጎማ ድራይቭ ስሪት የኃይል ክምችቱ የበለጠ ሲሆን የኃይል ፍጆታውም በተመሳሳይ ይጨምራል። በአጠቃላይ ሲታይ የዚህ ጊዜ ትውልድ ለውጥ ትኩረቱ በኃይል ዓይነት እና በብልህነት ላይ ሲሆን የንግድ ምልክቱ በአንጻራዊነት ደክሟል፤ ለቤተሰብ አጠቃቀም ሁኔታዎች ያለው ተስማሚነትም ተጠናክሯል።