እ.ኤ.አ. መስከረም 19 ቀን ዶንፍንግ ፌንግሺንግ ዢንግሃይ V6 በይፋ ገበያ ላይ ዋለ፤ በአጠቃላይ 3 የማዋቀሪያ ሞዴሎችን አውጥቷል፤ መካከለኛና ትልቅ መጠን ያለው ንጹህ ኤሌክትሪክ SUV ሆኖ የሚቀመጥ ሲሆን በሁዋዌይ ቺያንኩን የማሽከርከር ብልህነት ADS 5 SE � مجهዝ ነው።

የዢንግሃይ V6 የሰውነት ልኬት ርዝመት 4835 ሚሜ፣ ስፋት 1900 ሚሜ፣ ከፍታ 1770/1755 ሚሜ፣ የዘንግ ርቀት 2900 ሚሜ ነው። በውስጥ ክፍል 2 +2 +2 ስድስት መቀመጫ አቀማመጥ ይጠቀማል፤ ሰባት መቀመጫም በምርጫ ይገኛል። ሁለተኛው ረድፍ ራሱን የቻለ መቀመጫ ሲሆን 220 ሚሜ ወደፊትና ወደኋላ መንሸራተትን ይደግፋል፤ ሦስተኛው ረድፍ መቀመጫ ወደታች ተጠፍጠፎ ሲከማች 1.63m² ሙሉ ጠፍጣፋ ቦታ ይፈጥራል። የኋላ ግንድ መጠን 513L ሲሆን ወደ አራት መቀመጫ ሁነታ ሲቀየር እስከ 1630L ይሰፋል፤ የፊት ግንድ መጠን 70L ነው።

ዢንግሃይ V6 በውስጡ 8.88 ኢንች ሙሉ ፈሳሽ ክሪስታል መለኪያ ማሳያና 15.6 ኢንች ማዕከላዊ ማሳያ የተገጠመለት ሲሆን በ Qualcomm Snapdragon 8295 የመኪና ቺፕ የተጎለበተ ነው፤ HUAWEI HiCar እና Carlink የሞባይል ስልክ ግንኙነትን ይደግፋል። 510km ፍላግሺፕ ሞዴል በኤሌክትሪክ የኋላ በር፣ ፓኖራሚክ ጣሪያ፣ የፊት ረድፍ 50W የሞባይል ስልክ ሽቦ አልባ ቻርጅ፣ የኋላ ረድፍ ራሱን የቻለ ኤር ኮንዲሽነር፣ የአሽከርካሪ መቀመጫ አየር ማስወጫ/ማሞቂያ፣ የቀረበው መቀመጫ በኤሌክትሪክ መስተካከል የተገጠመለት ነው።

ዢንግሃይ V6 በሁዋዌይ ቺያንኩን የማሽከርከር ብልህነት ADS 5 SE የረዳት ማሽከርከሪያ ስርዓት የተጎለበተ ሲሆን በአጠቃላይ 25 የመመልካቻ ሃርድዌሮች አሉት፤ እነዚህም 10 ካሜራዎች፣ 12 የአልትራሳውንድ ራዳሮች እና 3 ሚሊሜትር ሞገድ ራዳሮች ያካትታሉ፤ በአውታረ መንገድ አጃቢ ረዳት NCA፣ በከተማ መስመር መንዳት ረዳት LCC+ እና የመኪና ማቆሚያ ረዳት ተግባራትን ይደግፋል። በሰንትሪ ሁነታ እና CAS 5.0 ሁሉን አቀፍ ንቁ የደህንነት ስርዓት የተጎለበተ ነው።

ዢንግሃይ V6 በፊት ላይ ነጠላ ሞተር የተጎለበተ ሲሆን ከፍተኛ ኃይል 135 kW፣ ከፍተኛ ጥምረት 260 N·m ነው። ባትሪው 45.5kWh እና 60.5kWh ሁለት የአቅም ምርጫዎችን ያቀርባል፤ የCLTC የመንዳት ርቀት በቅደም ተከተል 400 ኪሎ ሜትር እና 510 ኪሎ ሜትር ነው፤ ፈጣን ቻርጅ በመጠቀም ከ30% ወደ 80% ለመሙላት በግምት 26 ደቂቃ ይወስዳል። 6.6 kW የውጭ ኃይል ማስተላለፍ ችሎታ አለው።

የሻኦታንግ አስተያየት፦

ዢንግሃይ V6 የሁዋዌይ ቺያንኩን የማሽከርከር ብልህነት ADS 5 SE ወደ 100 ሺህ ዩዋን ደረጃ አምጥቶታል። 25 የመመልካቻ ሃርድዌሮች በአውታረ መንገድ NCA፣ በከተማ LCC+ እና በመኪና ማቆሚያ ረዳትን ይደግፋሉ፤ የረጅም ርቀት መንዳትና የመኪና ማቆሚያ ጫናን ሊያቃልል ይችላል፤ ነገር ግን በመሰረቱ አሁንም L2 ደረጃ የረዳት ማሽከርከሪያ በመሆኑ አሽከርካሪው በሙሉ ጊዜ መከታተልና በማንኛውም ጊዜ ስልጣን መረከብ ይኖርበታል። ስድስት መቀመጫ አቀማመጥ፣ ሦስተኛው ረድፍ ወደታች ተጠፍጥፎ መከማቸት፣ 513L የኋላ ግንድ እና እስከ 510 ኪሎ ሜትር የመንዳት ርቀት የብዙ አባላት ቤተሰብ የቦታ ፍላጎትንና የዕለት ተዕለት አጠቃቀምን ያመጣጥናሉ።