ጥቅምት 16 ቀን፣ የ2027 ሞዴል ታንክ 500 ቅድመ ትዕዛዝ ተከፍቷል፣ ኦፊሴላዊው ሁለት የቅድመ ትዕዛዝ መብቶችን አሳውቋል። አዲሱ መኪና ዳንሻ ቀይ የመኪና ቀለም እና ጥቁር ግራጫ የውስጥ ክፍል ቀለም ጨምሯል፣ እንዲሁም የነዳጅ፣ Hi4-T እና Hi4-Z ሶስት አይነት ኃይል ማመንጫዎችን መስጠቱን ቀጥሏል።
የአዲሱ መኪና ውጫዊ ገጽታ የአሁኑን ሞዴል ቅርጽ ይቀጥላል፣ የፊት ክፍሉ ትልቅ መጠን ያለው አግድም ክሮም ግሪል ነው፣ በመሃል ላይ ካሬ የታንክ አርማ ተካትቷል፣ በሁለቱም በኩል ማትሪክስ LED ዋና መብራቶች አሉ፤ በጎን በኩል ጥቅጥቅ ያሉ ስፖክ ዊልሶች፣ ሜካኒካል በር መያዣ፣ የጣሪያ ሻንጣ ማስቀመጫ እና የመስኮት ክሮም ማስዋቢያዎች ተጠብቀዋል፣ የኋላ ክፍሉ አሁንም በጎን የሚከፈት የኋላ በር እና ከውጭ የተገጠመ ሙሉ መጠን ያለው መለዋወጫ ጎማ አለው። በመኪናው ልኬት በኩል፣ የፕላግ-ኢን ሃይብሪድ ስሪት ርዝመት፣ ስፋት እና ቁመት 5078mm፣ 1934mm እና 1905mm ናቸው፣ የ3.0T ነዳጅ ስሪት 5070mm፣ 1934mm እና 1905mm ነው፣ የዊልቤዝ ርዝመት ሁለቱም 2850mm ነው።
በመኪናው ውስጥ 12.3 ኢንች ፈሳሽ ክሪስታል መሳሪያ ሰሌዳ፣ 15.6 ኢንች ማዕከላዊ ማሳያ ስክሪን፣ ራስ ላይ ማሳያ እና ከፊት ተቀምጠው በስተኋላ ያለ ትንሽ ጠረጴዛ ተጭኗል፣ የድምጽ ማጉያዎች ቁጥር ከአሁኑ ሞዴል ጨምሯል። ከፍተኛ ደረጃ ሞዴሎች 17.3 ኢንች የኋላ መዝናኛ ስክሪን የተጫነባቸው ሲሆን፣ የፊት ተቀምጥ መዝናኛ ስክሪን በአማራጭ ማግኘት ይቻላል፣ ከማዕከላዊ ማሳያ ስክሪን ጋር አንድ የሆነ ድርብ ስክሪን ይፈጥራል። የማዕከላዊ ኮንሶሉ ዳንቢ ድንጋይ ረዳት መሳሪያ ሰሌዳ ይጠቀማል፣ እውነተኛ የኳርትዝ ሰዓት እና አካላዊ ቁልፎችን ይይዛል።
በብልህ የማሽከርከር ድጋፍ በኩል፣ 360° ፓኖራሚክ ምስል + 180° ግልጽ የታችኛው ክፍል መደበኛ ነው፣ ከፍተኛ ደረጃ ሞዴሎች Coffee Pilot 4 ረዳት የማሽከርከር ስርዓት የተጫነባቸው ሲሆን፣ VLA የማሽከርከር ብልህ ኤጀንት የተካተተበት፣ ሌዘር ራዳር የተጫነበት፣ የThor-U ቺፕ ስሌት አቅም 700TOPS ነው። የአንዳንድ ሞዴሎች ካሜራዎች እና ሚሊሜትር ሞገድ ራዳሮች ቁጥር ከአሁኑ ሞዴል ጨምሯል።
በኃይል በኩል፣ 3.0T V6 ነዳጅ ስሪት 48V ቀላል ሃይብሪድ ስርዓት + 9AT ማርሽ ሳጥን አለው፣ የሞተር ከፍተኛ ኃይል 265kW ነው፤ Hi4-T 2.0T ሞተር + ነጠላ ሞተር + 9HAT ማርሽ ሳጥን ነው፣ የስርዓቱ አጠቃላይ ኃይል 310kW ነው፣ 37.1kWh ባትሪ የተጫነበት፣ WLTC ንጹህ ኤሌክትሪክ የመንገድ ርዝመት 110km ነው፣ ከ30% እስከ 80% የባትሪ መጠን ዲሲ ፈጣን ቻርጅ ጊዜ በግምት 16 ደቂቃ ነው። Hi4-Z 2.0T ሞተር + የፊት እና የኋላ መንትያ ሞተሮች + 3-ፍሬም DHT ማርሽ ሳጥን ነው፣ የስርዓቱ አጠቃላይ ኃይል 635kW ነው፣ 59.05kWh ባትሪ የተጫነበት፣ WLTC ንጹህ ኤሌክትሪክ የመንገድ ርዝመት 201km ነው፣ ከ30% እስከ 80% የባትሪ መጠን ዲሲ ፈጣን ቻርጅ ጊዜ በግምት 15 ደቂቃ ነው። የፕላግ-ኢን ሃይብሪድ ስሪቶች ሁሉም 6kW የውጭ ኃይል መስጠትን ይደግፋሉ።
የሻዎ ታንግ አስተያየት፡ ታንክ 500 መካከለኛ እና ትልቅ መጠን ያለው SUV ሆኖ የሚቀመጥ ሲሆን፣ 5 መቀመጫ እና 7 መቀመጫ አቀራረቦችን ይሰጣል፣ ተሸካሚ ያልሆነ የመኪና አካል ይጠቀማል፣ የፊት ድርብ ክንድ ገለልተኛ � suspension ከኋላ ባለብዙ አገናኝ ገለልተኛ ያልሆነ suspension ጋር። የ2027 ሞዴል ማስተካከያ በዋናነት የካቢኔ እና ብልህ የማሽከርከር ድጋፍ ነው፣ የመኪና አካል አሠራር፣ ሶስቱ የኃይል ማመንጫ ጥቅሎች እና የመኪና ልኬቶች አልተቀየሩም። ምቾት ከመተላለፊያ ችሎታ ጋር እኩል ግምት ውስጥ እየገባ ነው፣ የመስክ ማሽከርከር ትርፍ አሁንም የዋጋ አወሳሰን ሚዛን ነው።
