7.98 ሺህ ብር፣ 4.8 ሜትር ርዝመት ያለው፣ የከተማ NOA የተ fitted መካከለኛ መጠን ንጹህ ኤሌክትሪክ ቤተሰብ መኪና ይግዙ።

የመኪና ወዳጆች፣ ይህ ከሁለት ዓመት በፊት ቢሆን ኖሮ፣ በኢንዱስትሪው ውስጥ የትኛው የምርት አስተዳዳሪ በPPT ላይ እንዲህ ለመጻፍ ደፍሮ ነበር፣ በእርግጥ በማግስቱ ወደ ሆስፒታል ተወስዶ ምዝገባ ይደረግለት ነበር።

ነገር ግን፣ ጄታ M6 ዋጋውን በዚህ መንገድ ወደቀ።

3 ውቅሮች፣ ከ7.98 እስከ 9.98 ሺህ ብር።

ይህን ዋጋ ሳይ መጠየቂያ ሆኖኝ አንድ ነገር አሰብኩ፣ ጄታ በዚህ ጊዜ በእውነት የኢንዱስትሪውን ጠረጴዛ ገለበጠ ወይስ በፎልክስዋገን ድጋፍ ለገበያው ዓይን ህክምና እያደረገ ነው?

እናንተ አታምኑም፣ ጄታ ቀደም ሲል በህዝቡ አእምሮ ውስጥ ምን አይነት ምስል ነበረው?

ጠንካራ፣ ዘላቂ፣ የመንገድ ትምህርት ቤት መኪና፣ የታክሲ አሮጌ ባለሙያ።

ስለ ጄታ ሲያወሩ፣ ሁሉም ሰው አእምሮ ውስጥ ጠንካራ የፕላስቲክ መካከለኛ ኮንሶል እና የማይበላሽ ተፈጥሯዊ መጨመሪያ ሞተር ነው።

ነገር ግን በዚህ ጊዜ ጄታ M6 ሲወጣ፣ የህዝቡን ቋሚ ግንዛቤ በቀጥታ ሰባበረ።

ብዙ ቃል የለም፣ መጀመሪያ ሃርድዌርን እንይ።

4806ሚሜ የመኪና ርዝመት፣ 2820ሚሜ የዘንግ ርዝመት፣ 542ሊ የኋላ መጋዘን መጠን፣ ሲዘረጋ 1800ሊ ይደርሳል።

ይህ የቦታ መጠን እዚህ ሲቀመጥ፣ በእርግጥ ከደረጃ አልፎ ወደ B ደረጃ መኪና ያመራል።

የውጭ ገጽታ "የቀርከሃ ውበት ውበት" የሚባል ነገር ሰራ፣ የቀርከሃ ቅጠል ፊት መብራት እና የቀርከሃ ቁመት የኋላ መብራት፣ የንፋስ መቋቋም ቅንጅት 0.208 ደርሷል፣ እንዲሁም በሁሉም ውቅሮች ውስጥ ውጫዊ ንቁ የአየር መግቢያ ግሪል መደበኛ ነው።

የውስጥ ገጽታ የበለጠ አስገራሚ ነው፣ የፊት መቀመጫ ማሞቂያ፣ አየር ማራገቢያ፣ ማህደረ ትውስታ እና አልፎ ተርፎም ማሳጅ አለው፣ 15.6 ኢንች 2.5K ትልቅ ስክሪን፣ የመኪና ሲስተሙ ዶውባኦ፣ DeepSeek እና ቶንጊ ኪያንወን ትልቅ ሞዴሎችን ብቻ ሳይሆን CarPlay እና HiCar ንም አላስቀረም።

ነገር ግን በጣም አከራካሪው ነጥብ በእውነቱ በብልህ ድራይቪንግ ላይ ነው።

ከአስር ሺህ ብር በታች የሆነ መኪና፣ ሆራይዘን ጆርኒ 6M ቺፕ፣ ኩሩይቼንግ አንድ-ደረጃ ከጫፍ እስከ ጫፍ የመንዳት ድጋፍ፣ እንዲሁም በፎልክስዋገን በራሱ የተገነባ "GAIA 2.0 የዓለም ሞዴል" ተጭኗል፣ አውታረ መንገድ NOA፣ የከተማ NOA ማሄድ እንዲችል እና እንዲሁም ባለ ብዙ አቀማመጥ ትውስታ ፓርኪንግ መጫወት እንዲችል ይናገራል።

ይህ ትንሽ አስደሳች ነው፣ ምክንያቱም በመኪና ኢንዱስትሪው ውስጥ ባለፉት ሁለት ቀናት በቀጥታ እስከ መጨቃጨቅ ደርሷል።

የሚጠራጠሩ ሰዎች ቃላቸው ሸካራ ቢሆንም ምክንያቱ ግን ትክክል ነው፡ "ከ7 ሺህ ብር በላይ ትንሽ ገንዘብ፣ የከተማ NOA በእውነት በአሮጌ ከተማ ውስጥ በመንገዶች መካከል ማለፍ ይችላል ብለው ይጠብቃሉ? አንድ ጆርኒ 6M ቺፕ አቅም ከጫፍ እስከ ጫፍ ለመብላት፣ ከኤሌክትሪክ ብስክሌት ድንገተኛ መውጣት እና የጠዋት/ማታ ጫና ጋር ሲገጥም፣ በእውነት እንዳትተካከል ይደፍራል? በመጨረሻ ከፍተኛ ውቅር ብቻ የሚገኝ የወደፊት የአበባ ማዕቀፍ አይሆንም።"

ይህ ንግግር በጣም የሚያቆስል ይመስላል፣ ግን በእውነቱ ዋናውን ነጥብ ይነካል።

ነገር ግን ይህ ጉዳይ ከሌላ አቅጣጫ መታየት አለበት ብዬ አስባለሁ።

የከተማ NOA የመሰለ ጽንፈኛ ሁኔታን ወደ ጎን ብናስቀምጥ፣ በዕለት ተዕለት እንደ ከፍተኛ ደረጃ የመስመር ማቆያ እና AEB፣ AES (ራስ-ሰር አስቸኳይ ማዞሪያ) ያለው ንቁ የደህንነት ውቅር ብትጠቀምበት፣ በተመሳሳይ ዋጋ ክልል ውስጥ ልዩ ነው።

ሙሉ መኪና 86% ከፍተኛ ጥንካሬ ብረት፣ ከፍተኛው ጥንካሬ 2000MPa፣ ብልህ ድራይቪንግ በእውነት ቢወድቅም፣ የጀርመን የደህንነት አስተዳደር አሁንም ከታች ይደግፋል፣ ይህ ሊካድ አይችልም።

ኃይል እና ሶስት ኤሌክትሪክን እንይ፣ የፊት ነጠላ ሞተር፣ ከፍተኛ እና ዝቅተኛ ኃይል 113kW እና 145kW፣ ከዜሮ እስከ መቶ ፈጣኑ 6.8 ሰከንድ፣ CLTC የመንዳት ርቀት 465km እና 555km ተከፋፍሏል፣ በZhongchuang Xinhang የሊቲየም ብረት ፎስፌት ተጭኗል፣ ፈጣን ቻርጅ 25 ደቂቃ።

ጉድለት አለ?

በእርግጥ አለ!

በእኔ እይታ፣ የዚህ መኪና ትልቁ ህመም ኃይል እና የመንዳት ርቀት የላይኛው ገደብ በጣም በመገደቡ ነው።

555km CLTC የመንዳት ርቀት፣ በሰሜን ክረምት ግማሽ ይሆናል፣ ረጅም ጉዞ ሲያደርጉ ብዙ ጊዜ ወደ አገልግሎት ጣቢያ መግባት ይኖርብዎታል።

እንዲሁም የፊት ነጠላ ሞተር በተፈጥሮው ታማኝ የገበያ ቤተሰብ መኪና እንድትሆን ያደርጋታል፣ የኋላ ድራይቭ የመንዳት ደስታ ትፈልጋለህ ካልሆነ፣ በእውነቱ ብዙ አስበሃል።

ቀጥታ ተፎካካሪዎችን ለማየት አያስፈልግም፣ እንደ ጂኦክስ ቤታ S3 ያሉ ተመሳሳይ የዋጋ-ጥራት ካርድ የሚጫወቱ ንጹህ ኤሌክትሪክ ቤተሰብ መኪኖች ናቸው።

ጂኦክስ ቻሲስ የማግና ቴክኒካዊ ዳራ አለው፣ ግን ጄታ M6 በብልህ ሶፍትዌር ሙሉ በሙሉ ተሞልቷል፣ የፎልክስዋገን መድረክ ድጋፍ እና ዋጋውን ከ10 ሺህ ብር በታች በጥብቅ መያዙ፣ ይህ ጉዳት በጣም ትልቅ ነው።

በመጨረሻ ለአምራቹ እና መኪና ለሚገዙ የመኪና ወዳጆች ሁለት ቃል እውነት እናገራለሁ።

ይህን መኪና ለመግዛት ለሚፈልጉ የመኪና ወዳጆች፣ የከተማ NOA ለመቅመስ ብለው በግፍ በጀትዎን እንዳያሳድጉ ምክሬ ነው፣ በግል ሒሳብ ያድርጉ፣ ይህ ከጫፍ እስከ ጫፍ በመካከለኛ እና ዝቅተኛ ውቅሮች ላይ እንደ አማራጭ ከተዘረጋ ወይም ከተቆረጠ፣ 555km ረጅም የመንዳት ርቀት መካከለኛ ውቅር ገዝተው ለዕለት ተዕለት መጓጓዣ መጠቀም፣ የዋጋ-ጥራት ሬሾው ከፍተኛው ነው።

ለአምራቹ ደግሞ፣ አንድ ነገር ማለት እፈልጋለሁ፣ የዚህ መኪና ሃርድዌር ውቅር ጥፋት የለውም፣ ግን የጄታ ትልቁ ሸክም የራሱ የብራንድ ባህሪ ነው።

አሁን ሙሉ መኪና AI ትልቅ ሞዴሎች እና የተንሸራታች ጀርባ ቅርፅ ሰርታችኋል፣ ግን የሽያጭ እና የኋላ አገልግሎት ኤግዚቢሽን አሁንም የቀድሞው የነዳጅ መኪና አሰራር ከሆነ፣ ወጣት ሸማቾች ሱቅ ሲገቡ ወደኋላ ሊመለሱ ይችላሉ።

ጥሩ የጠረጴዛ ገላጭ የውሃ ባልዲ መኪና በመጨረሻ "ለትራንስፖርት አገልግሎት ብቻ" ተብሎ እንዳይናቅ።