በአዲሱ የኢነርጂ ተሽከርካሪዎች ውድድር ከክልል መሸፈኛና ብልህነት "የነጠላ ትምህርት ውድድር" ወደ "አጠቃላይ ፈተና" ሲገባ፣ የተጠቃሚዎች ጥልቅ የእምነት መሠረት ምን ይሆን?
በቅርቡ ዲፕ ብሉ S09 ከC-IASI (የቻይና የመኪና ኢንሹራንስ ደህንነት መረጃ ጠቋሚ) ባገኘው ስልጣን ያለው የውጤት ወረቀት ጠንካራ መልስ ሰጥቷል፡ ደህንነት በኤሌክትሪክ ዘመን ትልቁ ቅንጦት ነው። "ከ30 ሺህ ዩዋን በታች ብቸኛው የቻይና የቤተሰብ ሙሉ መጠን ትልቅ ስድስት መቀመጫ" ተብሎ የሚገለጸው ይህ ሞዴል የመጀመሪያዎቹ አዲሱን የኢነርጂ ተሽከርካሪ G-ደረጃ ውጤት ካገኙት መካከል መሆን ብቻ ሳይሆን በአንዱ በአንዱ ጠንካራ ቴክኒካዊ አመልካቾች የቻይና አዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪዎች ወደ ደህንነት እሴት ጠንካራ መመለስና መለኪያን እንደገና መቅረጽ አስታውቋል።
ONE
በስልጣን ያለው ማረጋገጫ ስር ያለው የደህንነት "የወርቅ ይዘት"፣ ከ"በቂ" ወደ "ትርፍ" መሻገር
የC-IASI ግምገማ በ"ዲያብሎስ ፈተና" እና ከቻይና የመንገድ ሁኔታ ጋር በመቅረቡ ይታወቃል፤ ውጤቱም የመኪና ደህንነት ባህሪያት "አንጸባራቂ መስታወት" ተደርጎ ይቆጠራል።ዲፕ ብሉ S09 በአምስቱ ዋና መለኪያዎች "AG+G+GG" የላቀ ውጤት አግኝቷል፤ ይህ ቀላል የደረጃ ድምር ሳይሆን ሥርዓታዊ የደህንነት ችሎታ ማሳያ ነው።ማለትም የዲፕ ብሉ S09 የደህንነት ንድፍ ፅንሰ-ሀሳብ መስፈርትና ደንብን ከሚያሟላ "የማለፊያ ነጥብ አስተሳሰብ" ወደ ተጠቃሚዎች በቂ የደህንነት ትርፍ የሚፈጥር "የላቀ ተማሪ አስተሳሰብ" ከፍ ብሏል።
የአዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪዎች ዘልቆ መግባት ቀጣይ በሆነበት ዛሬ ይህ የውጤት ወረቀት ለሊቅ ተጠቃሚዎች ጠንካራ ማበረታቻ መሆኑ ጥርጥር የለውም፤ ለገበያውም ደህንነት የቻይና ከፍተኛ የአዲስ የኢነርጂ ምርቶች ከመፋብሪካ የሚወጣ መደበኛ መሆን እንዳለበት፣ አማራጭ እንዳልሆነ ያሳያል።
TWO
ብልህነትና አወቃቀር በሁለት መንገድ በመሄድ "ቀድሞ መተንበይ" እና "ተገዢ ብረት" የመከላከያ መስመር መገንባት
የዲፕ ብሉ S09 የደህንነት ፍልስፍና ብልህነት "ለስላሳ ኃይል" እና አወቃቀር "ጠንካራ ኃይል" ፍጹም ውህደት ነው።
በንቁ ደህንነት መስክ በሁዋዌ ሁለንተናዊ የግጭት መከላከያ ሥርዓት CAS 4.0 አማካኝነት "ሁሉንም የአየር ሁኔታ፣ ሁሉንም ትእይንት" የመገንዘብና የውሳኔ መረብ ገንብቷል።የAEB VRU ፈተና ሙሉ ነጥብ አፈጻጸሙ የዚህ ቴክኒካዊ ኃይል ጽንፈኛ መገለጫ ነው።ከዚህ በስተጀርባ 192 መስመር የሌዘር ራዳር፣ 11 ካሜራዎች እና ሌሎች ዳሳሾች የተዋቀረ "ሁለንተናዊ ሶስት አቅጣጫዊ የመገንዘብ ሥርዓት" ሲሆን "ድንገተኛ መውጣት" የመሳሰሉ ውስብስብ ድንገተኛ ሁኔታዎችን በትክክል መለየትና ማስተናገድ ይችላል፤ አደጋን ከመከሰቱ በፊት ያጠፋል።በቴክኖሎጂ የሚመራው ይህ ንቁ ደህንነት ከረዳት ተግባር ተሻግሮ ሁልጊዜ ንቁ፣ ፈጣን ምላሽ የሚሰጥ "AI ረዳት አሽከርካሪ" ሆኗል።
በተገዢ ደህንነት ደግሞ ዲፕ ብሉ S09 "የብረት አጥንት" የመጠበቅ ቁርጠኝነት አሳይቷል።"የባህር ሰርጓጅ ደረጃ የቀለበት አካል"፣ 81% ከፍተኛ ጥንካሬ ብረት + አሉሚኒየም ቅይጥ ድርሻ፣ 53% በሙቀት የተቀረጸ ብረት እና እስከ 2000MPa የሚደርስ ከፍተኛ ጥንካሬ — እነዚህ ቀዝቃዛ ቁጥሮች አንድ ላይ ሆነው የማይነበብ የተሳፋሪ ክፍል ገንብተዋል።
የበለጠ የሚያስደንቀው የሶስተኛውን ረድፍ ደህንነት ችላ አላለም፤ 2700mm ረጅም የጎን አየር መጋረጃ እና 950mm የኋላ ግጭት ኃይል መምጠጫ ቦታ ለእያንዳንዱ ተሳፋሪ "እኩል ጥበቃ" አሳክቷል፤ "ሶስተኛው ረድፍ ደህንነቱ ያልተጠበቀ ነው" የሚለውን ባህላዊ ግንዛቤ ሙሉ በሙሉ አፍርሷል፤ የመላው ቤተሰብ ጉዞ ከደህንነት �ጭንቀት ነፃ አድርጓል።
THREE
በትእይንት ላይ የተመሠረተ የደህንነት አስተሳሰብ፣ ከላቦራቶሪ መረጃ ወደ እውነተኛ ዓለም ጥበቃ
ዲፕ ብሉ S09 ስለ ደህንነት ያለው ግንዛቤ በላቦራቶሪ የፈተና ደንብ ላይ ብቻ አልቆመም፤ ወደ ተጠቃሚው የመኪና አጠቃቀም እያንዳንዱ እውነተኛ ትእይንት ገብቷል።
የአዲስ የኢነርጂ ተጠቃሚዎችን በጣም የሚያሳስበውን የባትሪ ደህንነት በተመለከተ "የወርቅ ደወል ጥበቃ ባትሪ" በአቶሚክ ደረጃ የተሻሻለ ካቶድ ቁሳቁስ እና በአስራ አንድ እጥፍ ሶስት አቅጣጫዊ የመከላከያ መዋቅር አማካኝነት ከሴል ተፈጭቶ እና ከሥርዓት አወቃቀር በሁለት ደረጃ ደህንነትን ከፍ አድርጓል።7×24 ሰዓት የቀጥታ ክትትል እና ≥99.9% የደህንነት ቅድመ ማስጠንቀቂያ ትክክለኛነት ልክ እንደ የማይደክም "የባትሪ ተቆጣጣሪ" ሆነው የመከላከያ እርምጃውን በከፍተኛ ሁኔታ ወደፊት አራግፈዋል።C-IASI ለመጀመሪያ ጊዜ ያከለው "የአዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪ ልዩ መረጃ ጠቋሚ" G-ደረጃ ግምገማ ማግኘቱ ለባትሪ ደህንነት ሥርዓቱ ምርጥ ማረጋገጫ ነው።
በተጨማሪም ጽሑፉ ብዙውን ጊዜ ችላ የሚባል "የተደበቀ ደህንነት" — የጉዞ ምቾትን አስተውሏል።ከባድ የጎን መወዛወዝና መንቀጥቀጥ በቤተሰብ ጉዞ ውስጥ የደህንነት አደጋ ናቸው።ዲፕ ብሉ S09 የተገጠመው ሚሊዮን ደረጃ የቅንጦት ታችኛው ክፍል እና CDC+አየር ማንጠልጠያ ሥርዓት "እንደ ተራራ የተረጋጋ" የመንዳት ጥራት በመስጠት ተሳፋሪዎች በተሽከርካሪው መወዛወዝ ምክንያት በአጋጣሚ ሊጋጩ የሚችሉበትን አደጋ ከምንጩ ቀንሷል።
ለ"ተንቀሳቃሽ ደህንነት" ያለው ይህ ጥቃቅን አስተሳሰብ የደህንነት ፅንሰ-ሀሳቡ ብስለትና ሰብአዊነት ያሳያል።
FOUR
በመጨረሻ
በብልህ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች መስክ ውቅር ውድድርና የግብይት ፅንሰ-ሀሳቦች በበዙበት ዛሬ ዲፕ ብሉ S09 ወደ መኪና ኢንዱስትሪው የመጀመሪያ ዓላማ — "ደህንነት" የሚለውን መሠረታዊ ነገር እስከ ጽንፍ ማድረስ — መመለስን መርጧል።በC-IASI ስልጣን ያለው ማረጋገጫ የቻይና ብራንዶች በ30 ሺህ ደረጃ ገበያ ትልቅ ቦታና ከፍተኛ ውቅር በመጠቀም ተጠቃሚዎችን መሳብ ብቻ ሳይሆን በዋናው የደህንነት መስክም መለኪያ መቅረጽ እንደሚችሉ አረጋግጧል።
የዲፕ ብሉ S09 ስኬት የአንድ ምርት ስኬት ብቻ ሳይሆን የእሴት ማስታወቂያም ነው፤ ማዕበሉ ሲያፈገፍግ ለሕይወት ያለው የላቀ አክብሮትና ጥበቃ ብቻ የብራንድን በጣም ጠንካራ ትርፍ መከላከያ መገንባትና የተጠቃሚዎችን የረጅም ጊዜ እምነት ማግኘት ይችላል።
