መናገር የማያስፈልገው ነው፣ ወደ አምስት መቀመጫ ከተቀየረ በኋላ፣ የሁለተኛው ትውልድ የባህር ወፍ ዒላማ ደንበኞች በጂኦሜትሪክ እጥፍ ሊያድጉ ይችላሉ፣ በተጨማሪም በሁለተኛው ትውልድ ቢላድ ባትሪ እና ፈጣን ቻርጅ ቴክኖሎጂ የተደገፈ፣ በአገር ውስጥ የመኪና ገበያ ትንሽ መኪና ንዑስ ክፍል ለተወሰነ ጊዜ ሊናወጥ ይችላል፣ ሌሎች ጓደኞችም እንደገና ማሻሻልን ሊያስቡ ይችላሉ
ከ320ኪሜ እና 420ኪሜ ሁለት የሩጫ ርቀት ስሪቶች አንጻር፣ 6.59-9.99 ሚሊዮን ዩዋን የዋጋ ክልል በእርግጥ ዝቅተኛ አይደለም፣ ነገር ግን የሁለተኛው ትውልድ ቢላድ ባትሪ፣ ፈጣን ቻርጅ ቴክኖሎጂ እና የሰማይ ዓይን B ውቅሮችን ከጨመርን፣ 420ኪሜ የሩጫ ርቀት ቢሆንም፣ 9.99 ሚሊዮን ዩዋን ዋጋ ከፍተኛ አይደለም፣ ምክንያቱም ከጓደኞች መካከል "በ5 ደቂቃ በደንብ ቻርጅ፣ በ9 ደቂቃ ሙሉ ቻርጅ" የሚያገኙ ሞዴሎች ጥቂት ናቸው።
【ትንሽ መኪና ለመግዛት ተገቢ ነው?】
የመኪና ጥገና ሥራ ልሰራ በጀመርኩባቸው የመጀመሪያዎቹ ዓመታት፣ እንዲያውም እኔም ሁለት በር መኪኖችን በጣም እወድ ነበር፣ በዋናነት በፉካንግ ተጽዕኖ ምክንያት፣ በከፍተኛ ፍጥነት መታጠፍ በጣም አስደሳች ነበር፣ የጀርባው ክፍል አነስተኛ አቅጣጫ ነበረው፣ እንዲሁም የኋላ መቀመጫን ማጠፍ ከሶስት በር መኪና የበለጠ ምቹ ነበር።
ነገር ግን "ኢንፊኒቲ ፓሊዮን ስትጋጠም" እና "ቢኤምደብሊው ማዝዳ2ን ስትጋጠም" ከሁለቱ አደጋዎች በኋላ፣ የመኪና ምርጫ አመለካከቴ ተለውጧል፣ በአካባቢዬ ያሉ ወዳጃዎች እና ቤተሰቦች መኪና ስለመምረጥ ሲመክሩኝ፣ እነዚህን ሁለቱን ታዋቂ የትራፊክ አደጋዎች ምሳሌ በማድረግ፣ "ሶስት በር መኪና አንድ ተጨማሪ የጀርባ መፍረሻ ቋት አካባቢ ስላለው"፣ ለኋላ ተሳፋሪዎች፣ እንዲያውም ለሁሉም ተሳፋሪዎች ደህንነት ጥበቃ፣ ሶስት በር መኪና ከተመሳሳይ ደረጃ ሁለት በር መኪና ትንሽ የተሻለ ጥበቃ ሊያደርግ ይችላል ብዬ አስረዳለሁ።
⟧በአሁኑ የትራፊክ አካባቢ ውስጥ ብዙ ደካማ የመንዳት ክህሎት ያላቸው አሽከርካሪዎች ስላሉ፣ ከእነሱ መካከል ብዙዎቹ ከፍተኛ ኃይል ያላቸው የኤሌክትሪክ መኪኖችን የሚነዱ ሊሆኑ ይችላሉ፣ ከኋላ እንደዚህ ዓይነት ሰው እና እንደዚህ ዓይነት ነገር ካጋጠመን፣ ትንሽ መኪና በጣም አሳዛኝ ውጤት ሊያስከትል ይችላል፣ ስለዚህ እኔ ትንሽ መኪና አልመክርም።
በተመሳሳይ ዋጋ፣ 5 ዓመት ዕድሜ ያላቸውን የሁለተኛ እጅ መኪኖች ከመረጥን፣ ቢያንስ አንድ ደረጃ ማሳደግ ይቻል ነበር፣ ይህ ለተሳፋሪዎች የተሻለ የደህንነት ጥበቃ ብቻ ሳይሆን፣ የመንዳት እና የመንዳት ጥራትም አንድ ደረጃ ከፍ ሊል ይችላል።
በእርግጥ፣ አንዳንድ የመኪና ባለቤቶች "አዲስ" ይወዳሉ፣ ይህንን በደንብ ተረድቻለሁ፣ እንዲሁም አከብራለሁ፣ ነገር ግን "የሁለተኛ እጅ መኪና ጥልቀት" ስለሚያሳስባቸው ጓደኞች፣ "የሁለተኛ እጅ መኪና ጥልቀት" አደጋን በከፍተኛ ሁኔታ ለማስወገድ ጥሩ ዘዴ አለ።
ገዢው ሻጩን ወደዚያ ሞዴል 4S መደብር በመጋበዝ ሙሉ የመኪና ምርመራ ማድረግ ይችላል፣ በዚያ ዓመት እኔ በሠራሁበት 4S መደብር ይህን ዓይነት ምርመራ ዋጋ ከ3 የሥራ ሰዓት አይበልጥም ነበር፣ የተሰላው ዋጋ 360 ዩዋን ነበር፤
የብረት ሥራ ሠራተኛው ስለ መኪናው አደጋ ሁኔታ አጭር ማብራሪያ ይሰጣል፣ የማሽን ጥገና ሠራተኛው ምን ዓይነት የጥገና ዕቃዎች እንደሚያስፈልጉ ምክር ይሰጣል፣ የአገልግሎት አማካሪው በመጨረሻ የጥገና ዕቃዎች ምን ያህል ወጪ እንደሚያስፈልጋቸው ይገልጻል፣ ይህ የጥገና ወጪም ለገዢው የዋጋ ድርድር ሁኔታ ሊሆን ይችላል።
በእርግጥ፣ ገዢው የቅድመ ነዳጅ ወጪ ካሳ፣ የመኪና ምርመራ ወጪ መሸፈን ይኖርበታል፣ አሁን በግምት 500 ዩዋን ያህል በቂ ነው።
የመኪናው ሁኔታ ምርመራ ትልቅ ጉድለት ካለው፣ ይህ ትንሽ ወጪ ጉድጓድ ውስጥ ከመውደቅ ሊያድን አይችልም?
የመኪናው ሁኔታ ምርመራ ችግር ከሌለው፣ እንዲሁም የሚያስፈልጉ የጥገና ዕቃዎች ዋጋ ካወቀ፣ ገዢው እንደ መስታወት ግልጽ ሊሆን አይችልም?
【ለምን ትንሽ መኪናዎች ብዙ ናቸው?】
የገበያ ፍላጎት አቅርቦትን ይወስናል፣ የ2026 መስከረም ሽያጭን እንደ ምሳሌ እንውሰድ፣ በ10 ሚሊዮን ደረጃ በጣም ከፍተኛ ሽያጭ ያላቸው ሞዴሎች ብዙ ናቸው፣ ይህ የገበያ ፍላጎት ነው።
ጂሊ ቢራ 44275 ተሽጧል፤
ዩዋን UP 22767 ተሽጧል፤
ሊፖ A10 21772 ተሽጧል፤
ቻንጋን ቺዩዋን Q05 18043 ተሽጧል
ዶልፊን 16754 ተሽጧል፤
ላንግዪ 14425 ተሽጧል፤
ቢንጎ Pro 14002 ተሽጧል፤
MG4 13966 ተሽጧል፤
ዉሊንግ ሆንግጋንግ MINIEV 13630 ተሽጧል፤
QQ3 EV 12688 ተሽጧል፤
ቤንተን ፖኒ 12473 ተሽጧል፤
ሊፖ A05 11945 ተሽጧል፤
ቢንዩ 10658 ተሽጧል፤
ቻንጋን ሉሚን 9704 ተሽጧል፤
ባህር ወፍ 9517 ተሽጧል፤
ከዚህ መረዳት እንደሚቻለው፣ የ10 ሚሊዮን ደረጃ ትንሽ መኪና ገበያ አቅም አሁንም ሊተገበር ይችላል፣ ከተፎካካሪ ጓደኞች እጅ የተወሰነ ደንበኛ ቢወሰድም ችግር የለም፣ ለዚህም ነው ትንሽ መኪና ትርፍ ዝቅተኛ ቢሆንም ብዙ አምራቾች ውርርድ የሚያደርጉበት ምክንያት፣ እንዲሁም የዒላማ ደንበኞችን የወደፊት የፍጆታ ማሻሻል አቅም ማየት፣ ብዙ ሰዎች መኪና ሲመርጡ በልማድ ምክንያት ተመሳሳይ የምርት ስም መኪናዎችን ይመርጣሉ፣ ስለዚህ ትንሽ መኪና ማዘጋጀት የደንበኛ መሠረትን ከማሳደግ ጋር እኩል ነው።
【የባህር ወፍ ጥቅሞች ምን ናቸው?】
ከአምስት መቀመጫ በኋላ፣ የባህር ወፍ ዒላማ ደንበኞች በእጥፍ ሊያድጉ ይችላሉ፣ ቀዳሚው በ4 መቀመጫ ምክንያት ሽያጭ ሊገደብ ይችላል፣ ከመጠን በላይ መጫንን የሚመረምሩ አካባቢዎች አሉ፣ 1 ተጨማሪ መቀመጫ ሁልጊዜ ጥሩ ነው፣ ስለዚህ የሁለተኛው ትውልድ ባህር ወፍ ወደ አምስት መቀመጫ መሻሻሉ የባህር ወፍ የራሱ ጥቅም ይሆናል፤
የሁለተኛው ትውልድ ባህር ወፍ 3 የ420ኪሜ የሩጫ ርቀት ስሪቶችን አዘጋጅቷል፣ እነዚህ 3 ስሪቶች "በ5 ደቂቃ በደንብ ቻርጅ፣ በ9 ደቂቃ ሙሉ ቻርጅ" ይደግፋሉ፣ በተመሳሳይ ዋጋ ደረጃ ሞዴሎች በዚህ ነጥብ ሊበልጡት የሚችሉ ጥቂት ናቸው፣ ስለዚህ ይህም ባህር ወፍ ጓደኞችን ለመቋቋም ሁለተኛው ትልቅ ጥቅም ይሆናል፤
የሁለተኛው ትውልድ ባህር ወፍ ሁለት የ320ኪሜ የሩጫ ርቀት ስሪቶችንም አዘጋጅቷል፣ ከ30%-80% ቀልጣፋ የቻርጅ ክልል ሙሌት 31 ደቂቃ ይወስዳል፣ ከቻርጅ ፍጥነት እና የዋጋ ልዩነት አንጻር፣ ሁለቱን የ320ኪሜ ስሪቶች አታስቡባቸው ብዬ እመክራለሁ፣ ምክንያቱም የዋጋ ልዩነቱ በእርግጥ ከፍተኛ አይደለም።
ከቻርጅ ፍጥነት አንጻር፣ ቢያንስ 3 የ420ኪሜ የሩጫ ርቀት ስሪቶች የሁለተኛው ትውልድ ቢላድ ባትሪ የተገጠማቸው ይመስላል፣ የኃይል ባትሪ አቅም 39.2ኪሜ ሰዓት ነው፣ አንድ የመኪና ቁመት ድረ-ገጽ የሰጠው መለኪያ እንደሚያሳየው፣ የባትሪ ማቀዝቀዣ ስርዓቱ ቀጥተኛ ማቀዝቀዣ ዘዴን ተጠቅሟል፤ 2 የ320ኪሜ የሩጫ ርቀት ስሪቶች የባትሪ ማቀዝቀዣ ዘዴ "የአየር ማቀዝቀዣ" ተብሎ ተለይቷል፣ ይህም 3 የ420ኪሜ የሩጫ ርቀት ስሪቶችን የበለጠ የምመክርበት አስፈላጊ ምክንያት ነው።
እንዲሁም የማቀዝቀዣ ፕላስቲክ ቀጥተኛ ማቀዝቀዣ ከሆነ፣ እንደዚህ ዓይነት መኪናዎችን ሲጠቀሙ ከታች መምታትን መከላከል ያስፈልጋል፣ ምክንያቱም የማቀዝቀዣ ፕላስቲክ ከኃይል ባትሪ በታችኛው ክፍል ካለ፣ ከታች መምታት የማቀዝቀዣ ፕላስቲክን በቀላሉ ሊጎዳ እና ከፍተኛ የጥገና ወጪ ሊያስከትል ይችላል።
በሌሎች ጉዳዮች ከተፎካካሪ ጓደኞች አንጻር፣ የሁለተኛው ትውልድ ባህር ወፍ ግልጽ ጥቅም አለው ማለት አይቻልም።
【የተንጠለጠለ መንዳት ስርዓት】
የሁለተኛው ትውልድ ባህር ወፍ የማክፈርሰን ፊት ተንጠለጠለ + ብዙ አገናኝ ኋላ ተንጠለጠለ ጥምረት ተጠቅሟል፣ የመንዳት ቅርጹ ከኋላ ተቀምጦ ከኋላ የሚነዳ ነው።
ከተንጠለጠለ ቅርጽ አንጻር፣ ብዙ አገናኝ ኋላ ተንጠለጠለ ከቶርሽን ምሰሶ ኋላ ተንጠለጠለ የተሻለ ይመስላል፣ ነገር ግን ከኋላ ተቀምጦ ከኋላ ለሚነዱ መኪኖች፣ ቶርሽን ምሰሶ ኋላ ተ
