በጥቅምት 17 ቀን፣ በሃይፐር ኤያን ስር ያለው ሱፐር ንጹህ ኤሌክትሪክ ሴዳን Ray7 በብሔራዊ ፈጣን ስኬቲንግ አዳራሽ ("የበረዶ ሐር ሪባን") በይፋ ቅድመ-ሽያጭ ጀመረ፣ የቅድመ-ሽያጭ ዋጋ ከ12.88 ሺህ እስከ 15.88 ሺህ ዩዋን። አዲሱ መኪና 96 ከፍተኛ-ዋጋ ውቅሮችን በሱፐር ተጨማሪ ውቅር ያሳካል፣ ለወጣት ተጠቃሚዎች ውበት፣ ብልህነት፣ ሶስት ኤሌክትሪክ እና ቻሲስ ሙሉ በሙሉ የተሟሉ፣ ምንም ስምምነት የማይፈልግ የመኪና አጠቃቀም ልምድ ያመጣል። በቅድመ-ሽያጭ ወቅት፣ ተጠቃሚዎች 599 ዩዋን በመክፈል 27,000 ዩዋን ዋጋ ያላቸውን ሰባት እጥፍ መብቶች ማሰር ይችላሉ። በ18ኛው ቀን፣ Ray7 እንደ የቤጂንግ ማራቶን ይፋዊ የተመረጠ መኪና ሆኖ በውድድሩ አገልግሎት ውስጥ ይሳተፋል፣ 30 ሺህ ሯጮች ጥሩ ውጤት እንዲያመጡ አብሮ ይሄዳል።

በቅርብ ዓመታት ውስጥ፣ መካከለኛ እና ትልቅ ንጹህ ኤሌክትሪክ ሴዳኖች በወጣት ተጠቃሚዎች ዘንድ እየተወደዱ ነው፣ ነገር ግን የኢንዱስትሪው ገደቦችም እየጎሉ ነው፡ የወጣት ተጠቃሚዎች ፍላጎት እየጨመረ ነው፣ እነሱ ዲዛይን በመስመር ላይ እንዲሆን፣ ብልህነት እንዲራመድ ይጠይቃሉ፣ እንዲሁም ሶስት ኤሌክትሪክ ጠንካራ እና ቻሲስ ጥሩ እንዲሆን ይጠብቃሉ። ሆኖም አብዛኞቹ ሞዴሎች በከፍተኛ ውቅር ክልል ውስጥ "ከአራት ሶስት መምረጥ" ወይም እንዲያውም "ከአራት ሁለት መምረጥ" ብቻ ማሳካት ይችላሉ፣ ተጠቃሚዎች ሁልጊዜ በአንድ ወገን ስምምነት መፈጸም አለባቸው። የRay7 መምጣት ይህንን ስምምነት ለማስቀረት ነው — በትልቅ 5 ሜትር ሱፐር ንጹህ ኤሌክትሪክ ሴዳን ሱፐር ውበት፣ የስማርት ድራይቭ ውድድር ስምንት ጊዜ ሻምፒዮን L4 ደረጃ ተመሳሳይ ምንጭ የመንዳት ድጋፍ ሱፐር ብልህነት፣ በዓለም ላይ ብቸኛው ትልቅ 5 ሜትር ንጹህ ኤሌክትሪክ ሴዳን የኤሌክትሪክ ፍጆታ 9 ጀምሮ ሱፐር ሶስት ኤሌክትሪክ፣ ከ300 ሺህ በታች በጣም ጠንካራ ንጹህ የኋላ ድራይቭ ሱፐር ቻሲስ፣ ወጣት ተጠቃሚዎች ምርጫ እንዳያደርጉ፣ ስምምነት እንዳይፈጽሙ፣ ከፍተኛ-ዋጋ የመኪና አጠቃቀም ልምድ እንዲያገኙ ያደርጋል።

ሱፐር ውበት፡ ትልቅ አምስት ሜትር ሱፐር ንጹህ ኤሌክትሪክ ሴዳን

ወጣት ተጠቃሚዎች መካከለኛ እና ትልቅ ንጹህ ኤሌክትሪክ ሴዳኖችን የሚወዱበት ምክንያት ቀጥተኛ ነው፡ ይህ መጠን ሁለቱንም የስፖርት ስሜት እና የግዙፍነት ስሜት ይሰጣል። Ray7 በ26 ከፍተኛ-ዋጋ የውበት ውቅሮች ሱፐር ተጨማሪ ውቅር፣ በትልቅ 5 ሜትር የመኪና ርዝመት፣ ዝቅተኛ ወርድ ሰፊ ቅርጽ፣ 1.30 ወርድ-ቁመት ጥምርታ፣ 0.48 ጎማ-ቁመት ጥምርታ፣ ሁለቱንም የግዙፍነት ስሜት እና የስፖርት ስሜት ያጣምራል።

በተጨማሪም፣ የብረት ስሜት ያለው የመኪና ቀለም በቅንጦት መኪና ደረጃ 3C2B ቴክኖሎጂ እና እጅግ በጣም ጥሩ የብረት አልሙኒየም ዱቄት ቴክኖሎጂ ይጠቀማል፣ የብረት ስሜቱ እያንዳንዱን ጎን እንዲያበራ ያደርጋል። የኤያን አዲስ የቤተሰብ ዲዛይን "ኳንተም ኮከብ ቀለበት" የፊት እና የኋላ መብራት ቡድኖች፣ በ3.25 ሜትር እጅግ በጣም ረጅም ድርብ ቀለበት የብርሃን ማሰሪያ፣ መለየትን የጠቅላላው መኪና የእይታ ትኩረት ያደርገዋል።

ሱፐር ብልህነት፡ 8 ጊዜ ሻምፒዮን L4 ደረጃ ተመሳሳይ ምንጭ ስማርት ድራይቭ

በቅርብ ዓመታት ውስጥ፣ ከፍተኛ-ደረጃ የመንዳት ድጋፍ እየቀነሰ ነው፣ ነገር ግን ልምዱ እና የወጣት ተጠቃሚዎች ፍላጎት አሁንም ክፍተት አለው። Ray7 በከፍተኛ-ዋጋ ብልህ ውቅሮች 30 ሱፐር ተጨማሪ ውቅር፣ የመንዳት ድጋፍ አልጎሪዝም የዌንዩይን ዝሂንግ L4 ደረጃ ተመሳሳይ ምንጭ የአንድ-ደረጃ ጫፍ-ለ-ጫፍ ትልቅ ሞዴል ይጠቀማል፣ ሃርድዌር 192 መስመር ሌዘር ራዳር የሚያካትት 27 የመኪና ደረጃ ሴንሰሮችን ይጠቀማል። ይህ ስርዓት በቻይና ስማርት ድራይቭ ውድድር 8 ጣቢያ ሻምፒዮናዎችን አሸንፏል፣ ችሎታው ጥሩ ነው። በዕለት ተዕለት መንገድ ላይ፣ Ray7 በትራፊክ መጨናነቅ መከተል፣ መግቢያ ማስተናገድ፣ በፍጥነት መስመር መቀየር እና ሌሎች ሁኔታዎች ውስጥ የተለማመደ አፈጻጸም ያሳያል፣ በጨለማ አካባቢም በቀላሉ ይሰራል።

በካቢን በኩል፣ Ray7 እንዲሁ በውቅር ተመሳሳይ ደረጃ መሪነትን አሳክቷል። የQualcomm Snapdragon 8295P ቺፕ ከ24G ማህደረ ትውስታ፣ 128G ፍላሽ ማህደረ ትውስታ ጋር፣ ከ15.6 ኢንች 2.5K ትልቅ ስክሪን ጋር ተዳምሮ፣ አሰራር ይበልጥ ለስላሳ፣ ምላሽ ይበልጥ ፈጣን፣ አፖች የበለጠ መጫን ይችላሉ፣ የወጣት ተጠቃሚዎችን ፍላጎት የበለጠ ያሟላል።

ሱፐር ሶስት ኤሌክትሪክ፡ በዓለም ላይ ብቸኛው ትልቅ አምስት ሜትር ሴዳን የኤሌክትሪክ ፍጆታ 9 ጀምሮ

መካከለኛ እና ትልቅ ንጹህ ኤሌክትሪክ ሴዳኖች፣ የመንዳት ርቀት እየጨመረ ነው፣ ነገር ግን አብዛኞቹ ሞዴሎች አሁንም ባትሪ በመከማቸት ላይ ይተማመናሉ። Ray7 በ11 ከፍተኛ-ዋጋ ሶስት ኤሌክትሪክ ውቅሮች ሱፐር ተጨማሪ ውቅር፣ በዝቅተኛ ኤሌክትሪክ ፍጆታ ረጅም የመንዳት ርቀት ያሳካል፣ በዓለም ለመጀመሪያ ጊዜ ትልቅ አምስት ሜትር ንጹህ ኤሌክትሪክ ሴዳን የኤሌክትሪክ ፍጆታን ወደ "9 ጀምሮ" አመጣ፣ CLTC ንጹህ ኤሌክትሪክ የመንዳት ርቀት 702 ኪሎ ሜትር፣ በተመሳሳይ ደረጃ መሪ።

የኤሌክትሪክ ፍጆታን ለመቀነስ፣ Ray7 ስድስት ትልቅ ቴክኖሎጂ ፈጠራዎችን አሳክቷል። በመጀመሪያ አዲሱ ትውልድ የሆዋዌ DriveONE ባለብዙ-ተዋህዶ ኤሌክትሪክ ድራይቭ፣ ብቃቱ 92.5% ብቻ ሳይሆን፣ ከፍተኛ ብቃት ክልሉ ከኢንዱስትሪው መሪ 10% ይበልጣል፣ በሁሉም የስራ ሁኔታዎች ከፍተኛ ብቃት አለው። በተጨማሪም፣ Ray7 አዲሱን ትውልድ ብልህ የሙቀት አስተዳደር ስርዓት ይጠቀማል፣ በኤያን ራሱን የሚያዘጋጅ 28-ተዋህዶ የተቀናጀ የሙቀት አስተዳደር ሞጁል፣ አስራ ሁለት-መክፈቻ ቫልቭ የበለጠ ቀልጣፋ፣ ከታች 9°C በላይ በሆነ ጊዜ ቆሻሻ ሙቀትን ለባትሪ ማሞቂያ መጠቀም ይችላል፣ በዝቅተኛ ሙቀት የመንዳት ርቀት የበለጠ ጠንካራ ነው። በተጨማሪም፣ Ray7 በተለያዩ የላቀ ቴክኖሎጂዎች፣ ዝቅተኛ የጠቅላላ መኪና ዝቅተኛ-ቮልቴጅ የኤሌክትሪክ ፍጆታ፣ በተመሳሳይ ደረጃ መሪ 0.22Cd የንፋስ መቋቋም ኮፊሸንት፣ የመኪና ክብደት ከተመሳሳይ ደረጃ ቢያንስ 150kg ቀላል፣ የማስተላለፊያ ስርዓት የመንዳት መቋቋም ዝቅተኛ፣ በመጨረሻም ዝቅተኛ የኤሌክትሪክ ፍጆታ ዘዴ ውስጥ ዘልቆ ገብቷል።

በባትሪ ደረጃ፣ Ray7 የካታል ጊዜ ባትሪ እና የጥይት ማጠራቀሚያ ባትሪ 2.0 የደህንነት ቴክኖሎጂ ሁለት ጠንካራ ካርዶችን ይጠቀማል፣ ኃይሉ የበለጠ ጠንካራ፣ ደህንነቱ የበለጠ ከፍተኛ፣ እንዲሁም 24 ሰዓት በመኪና በኩል እና በደመና በኩል ድርብ የደህንነት ክትትልን ይደግፋል፣ የግጥም እና የሩቅ እያንዳንዱን ጉዞ በሙሉ ይጠብቃል።

ሱፐር ቻሲስ፡ ከ300 ሺህ በታች በጣም ጠንካራ ንጹህ የኋላ ድራይቭ

በአሁኑ ጊዜ፣ በአዲስ የኃይል ኢንዱስትሪ "የካቢን ልምድን አጽንዖት መስጠት፣ የመንዳት ስሜትን ቀላል ማድረግ" የሚለው ክስተት እየጎላ ነው፣ Ray7 ወደ መንዳት ቁጥጥር ዋና ምንነት ለመመለስ መርጧል፣ ከፍተኛ-ዋጋ የቻሲስ ውቅሮች 29 ሱፐር ተጨማሪ ውቅር፣ በንጹህ የኋላ ድራይቭ መድረክ ላይ ተመስርቶ አራት የኢንዱስትሪ የመጀመሪያዎችን አቅርቧል፡ በዓለም ለመጀመሪያ ጊዜ ቺፕ-ደረጃ ድራይቭ-ብሬክ ተዋህዶ አርክቴክቸር፣ በአንድ ቺፕ ድራይቭ እና ብሬክን ማስተባበር፣ መስመር ሲቀየር ጅራት አይንሸራተትም፣ ብሬክ ሲደረግ ጭንቅላት አይንቀጠቀጥም። በዓለም ለመጀመሪያ ጊዜ የሆዋዌ DriveONE EMB ሙሉ-ኤሌክትሪክ የብሬክ ቁጥጥር፣ የምላሽ ጊዜ 78 ሚሊ ሰከንድ ብቻ፣ የብሬክ ርቀት በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳል እና ተከታታይ ብሬክ በሙቀት አይወድቅም። በሴዳን ምድብ በዓለም ለመጀመሪያ ጊዜ የሆዋዌ iTrack ብልህ የቶርክ ቁጥጥር ስርዓት፣ በእርጥብ መንገድ አይንሸራተትም። በተመሳሳይ ደረጃ ለመጀመሪያ ጊዜ የስፖርት መኪና ደረጃ ከፍተኛ-ዝርዝር እገዳ፣ የአልሙኒየም ቅይጥ የፊት ድርብ ክንድ፣ የኋላ አምስት አገናኝ፣ ከፊት እና ከኋላ ከፍተኛ-አፈጻጸም ማረጋጊያ ዘንግ፣ FSD ራስን የሚስተካከል የእርጥበት መቀነሻ ማስተካከያ መንቀጥቀ