በ10 ሚሊዮን ዩዋን አካባቢ በጀት፣ ውብም ሆነ ለመንዳት ቀላል የሆነ አዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪ መግዛት ይፈልጋሉ — እውነቱን ለመናገር እንደዚህ ያሉ ሞዴሎች ብዙ ናቸው፣ ጂሊ ጋላክሲ E5 ከእነዚህ አንዱ ነው።

ከጂሊ ጋላክሲ አባላት አንዱ የሆነው E5 ሞዴል ከጥቂት ጊዜ በፊት እድሳት አግኝቶ የገበያ ተወዳዳሪነቱ በከፍተኛ ሁኔታ አድጓል።

ከፊት ጎማ ወደ ኋላ ጎማ በመቀየሩ አሽከርካሪነቱ ተሻሽሏል፣ ሌዘር ራዳር እና ጪያንሊ ሃውሃን H5 የረዳት ማሽከርከሪያ ስርዓት ከፍ ያለ፣ 6C እጅግ ፈጣን ቻርጅ እና አዲሱ የሺንዱን አጭር ስለት ባትሪ ይዟል፣ ቻርጅ ፈጣን ነው።

IMG_256

IMG_256

አገልግሎት፡ ውብ እና ለመመልከት የሚያስደስት

IMG_256

የተሽከርካሪው አጠቃላይ ንድፍ ዘመናዊ ነው፣ የፊት ገጽታው ሁሉም የኢነርጂ ተሽከርካሪ ሞዴሎች ያላቸውን የተዘጋ ንድፍ ይጠቀማል፣ በ"ፊይ ያን ሁ ሺ" LED ፊት መብራቶች፣ የአየር መተላለፊያ ቦዮች እና የአየር መግቢያ ውስጥ በመታገዝ ጥሩ የእይታ ውበት ያሳያል፤ የፊት አከባቢው ማት ክሮም ክፍሎችን ተቀላቅሏል፣ በትንሹ የተጠማዘዘ የፊት ከንፈር ጋር ተዳምሮ ከቀድሞው ይልቅ የተወሰነ የስፖርት ስሜት ይጨምራል። ቀላሉ የኋላ ክፍል ከ"ሹ ሪ ዶንግ ሹንግ" ተከታታይ የኋላ መብራቶች ጋር ይጣጣማል፣ የንብርብር ስሜቱ በግልጽ ይታያል።

ጥቂት ዝርዝሮች ልብ ይሏቸው፡ ይህ ትውልድ የተደበቀውን የበር መያዣ ወደ ባህላዊው የውጭ መጎተቻ ቀይሯል — በሰሜን ክረምት ለተሽከርካሪ አጠቃቀም ይህ በእውነቱ የበለጠ ተግባራዊ ምርጫ ነው፣ የበር መያዣው የሚቀዘቅዝበትን አሳፋሪ ሁኔታ ያስወግዳል፤ የሁለተኛ ረድፍ መስኮቶች የግላዊነት መስታወት ተጭነዋል፤ በክንፍ ፓነል ላይ አዲስ ካሜራ ተጨምሯል፣ በመኪናው ጣሪያ ላይ ሌዘር ራዳር ተጭኗል፣ በኋላ ጣሪያ ላይም ካሜራ ተጭኗል፣ በእይታ መለያ የኤሌክትሪክ የኋላ በርን ይደግፋል፣ እቃ ይዘው እግርዎን ቢያንቀሳቅሱ ግምቢው ይከፈታል።

በተሽከርካሪው መጠን በኩል፣ አዲሱ ጋላክሲ E5 ርዝመት፣ ስፋት እና ቁመት 4636/1920/1670mm ነው፣ ዘንግ ርዝመቱ 2750mm ነው፣ ይህም መደበኛ የኮምፓክት SUV መጠን ነው።

ቦታ፡ ከደረጃው በላይ የሆነ ተግባራዊነት

IMG_256

በስርዓት የተደራጀው የውስጥ ክፍል ቀላል ቢመስልም ቀላል አይደለም፡ አቅፍ ያለ የመቀመጫ ክፍል፣ በሰፊው ለስላሳ ቁሶች የተሸፈነ፣ የበር ፓነሎች እና የእጅ መያዣዎች ንክኪ ጥሩ ነው። 15.4 ኢንች 2.5K ተንሳፋፊ ማዕከላዊ ማሳያ ስክሪን የእይታ ማዕከል ነው፣ ከ10.2 ኢንች ሙሉ ፈሳሽ ክሪስታል መለኪያ ጋር ተዳምሮ፣ "ጂንግ ዙዋን ሊው ጓንግ" ማሽከርከሪያ ጥራቱም ጥሩ ነው፣ ርካሽ ስሜት የለውም።

የኋላ መቀመጫው ለቤተሰብ አጠቃቀም ዋናው ነገር ነው። ቁመቴ 1.78m ነው፣ ሁለት እጆችን የሚሸፍን የእግር ቦታ እና አንድ እጅን የሚሸፍን የጭንቅላት ቦታ አግኝቻለሁ፣ የጀርባ ድጋፍ ማዕዘኑ ምቹ ነው፣ መቀመጫው ለስላሳ ነው፣ ለረጅም ጊዜ መቀመጥ ምቾት ይሰማል፤ ወለሉ ሙሉ በሙሉ ጠፍጣፋ ነው፣ በመሃል የተቀመጠ ሰውም እግሩን የሚያስቀምጥበት ቦታ አለው። የበለጠ አስደሳች የሆነው፣ ከኋላ መቀመጫ ስር የተደበቀ የማከማቻ መሳቢያ ተደርጓል፣ የጫማ ሽፋን፣ ዣንጥላ፣ የልጆች መክሰስ የመሳሰሉ ትናንሽ እቃዎችን ለማስቀመጥ ምቹ ነው።

የማከማቻ አቅምም በጣም ጥሩ ነው። በጠቅላላው ተሽከርካሪው ውስጥ 33 የማከማቻ ቦታዎች አሉ፤ አዲሱ ሞዴል ከቀድሞው ይልቅ 160L የፊት ማከማቻ ክፍል ተጨምሮበታል፣ የፍሳሽ ቀዳዳ ያለው፣ በመታ መክፈትን ይደግፋል፣ የቻርጅ ሽጉጥ፣ የካምፕ መሳሪያዎች፣ እንደ ዓሳ አጥማጅ ሆኜ መናገር እችላለሁ የፊት ማከማቻ ክፍሉ በጣም አስደሳች ነው፤ የኋላ ግምቢው መደበኛ መጠን 461L ነው፣ የኋላ መቀመጫዎች ሲዘረጉ ወደ 1877L ሊሰፋ ይችላል፣ የልጆች ጋሪ፣ የካምፕ መሳሪያዎች ለመጫን ችግር አይደለም።

አሽከርካሪነት፡ ለመንዳት ቀላል የኋላ ጎማ

IMG_256

በዚህ እድሳት ትልቁ ለውጥ የመንዳት ዘዴው ከቀድሞው የፊት ጎማ ወደ የኋላ ጎማ መቀየሩ ነው። በነጠላ ሞተር የሚንቀሳቀስ፣ የሞተሩ ጠቅላላ ኃይል 160kW እና 245kW ነው፣ CLTC ንጹህ የኤሌክትሪክ የመንዳት ርቀት እስከ 635 ኪሎ ሜትር ይደርሳል።

በመጀመሪያ የእውነተኛ አጠቃቀም ስሜት ልንገርዎ። በምቾት ሁነታ ኃይሉ በጣም ለስላሳ ነው፣ ሲነሳ አይዘልም፣ ለከተማ ውስጥ መንዳት ተስማሚ ነው፤ ለማፋጠን እና ለመተላለፍም ቀላል ነው፣ የፍጥነት ማፋጠኛውን በትንሹ ቢጫኑ ግልጽ የሆነ የመግፋት ስሜት ይመጣል። የኋላ ጎማ ጥቅሙ በጣም ግልጽ ነው፡ በማዞር ጊዜ የፊት ጎማ ዓይነት የመግፋት ስሜት የለም፣ የማዞሪያ ክፍተቱ ትልቅ አይደለም፣ ለመንዳት ቀላል ነው፤ የማዞሪያ ስሜቱ በአጠቃላይ ቀላል ነው፣ ሴቶችም ሳይጨነቁ መንዳት ይችላሉ፣ የማዞሪያ ራዲየሱ ትንሽ ነው፣ በከተማ ውስጥ መጋጠሚያዎችን ማዞር በአንድ ጊዜ ይቻላል።

የታችኛው ክፍል የፊት ማክፐርሰን፣ የኋላ አምስት ማገናኛ ራሱን የቻለ ስርዓት ነው፣ ከፍተኛ ደረጃው ደግሞ CCD ብልህ ተለዋዋጭ እርጥበት መቆጣጠሪያ ስርዓት አለው። የፍጥነት መቀነሻ ማገጃዎችን በሚያልፉበት ጊዜ የመንቀጥቀጥ ማስወገጃው ለስላሳ ነው፣ መጥፎ መንገድ ላይ ሲሆን ለስላሳ ይሆናል መንቀጥቀጥን ያጠፋል፣ በማዞር ጊዜ ጠንካራ ሆኖ የተሽከርካሪውን አካል ይደግፋል፤ ብሬክ ሲያደርጉ ጭንቅላት አይንቀሳቀስም፣ ሲነሳ አይዘናጋም፣ የሙስ ፈተና ውጤት 81km/h ደርሷል፣ በዚህ ደረጃ ውስጥ ከፍተኛው ደረጃ ነው። በሚንቀሳቀሱበት ጊዜ የፍጥነት መቀነሻ ማገጃዎችን ቢያልፉም ወይም በጠጠር መንገድ ላይ ቢሆኑም፣ የመንገዱ ስሜት ግልጽ ነው፣ ተሳፋሪዎች በመሠረቱ ጥቃቅን መንቀጥቀጥ አይሰማቸውም።

አንድ ነገር መግለጽ ያስፈልጋል፡ የኪነቲክ ኢነርጂ መልሶ ማግኛው ወደ መደበኛ ደረጃ ከተስተካከለ፣ የፍጥነት መቀየሪያውን ሲለቁ ግልጽ የሆነ የመጎተት ስሜት ይኖራል፣ ለመላመድ ትንሽ ጊዜ ይፈልጋል።

ብልህነት፡ ጪያንሊ ሃውሃን H5

IMG_256

አዲሱ ጋላክሲ E5 ሌዘር ስሪት ሞዴል ጪያንሊ ሃውሃን H5 የረዳት ማሽከርከሪያ ስርዓት ተጭኗል፣ የሌዘር ራዳር አማራጭን ይጠቀማል፣ በጠቅላላው ተሽከርካሪ 27 ከፍተኛ አፈጻጸም ያላቸው ሴንሰሮች፣ ከተሽከርካሪው ጫፍ አንድ-ደረጃ ጫፍ-ለጫፍ ትልቅ ሞዴል ጋር በመተባበር፣ የL2 ደረጃ የረዳት ማሽከርከሪያ ብቻ ሳይሆን የአውታረ መንገድ NOA፣ የከተማ NOA አስተዳደርንም ይደግፋል፣ የዙሪያ መንገድ ማለፍ፣ ትልቅ ተሽከርካሪ ማስወገድ፣ U-ቅርጽ መቀየር የመሳሰሉ 19 ከፍተኛ ድግግሞሽ ውስብስብ ሁኔታዎችን ይሸፍናል፣ እንዲሁም የመስመር ማገዝ፣ በርቀት የመኪና ማቆሚያ፣ ከፍተኛ ፍጥነት አስተዳደር የመሳሰሉ ተግባራትን ይደግፋል።

በመኪና ማቆሚያ በኩልም ከደረጃው በላይ ነው፡ የመኪና ማቆሚያ ስርዓቱ 300+ የመኪና ማቆሚያ ቦታዎችን ይሸፍናል፣ በአንድ ጊዜ የመቁረጥ መጠን 70% ነው፣ ከመኪናው ውጭ መቁረጥ፣ በጣት ጫፍ መኪና ማቆሚያ፣ በተደራጁ ወለሎች ትውስታ የመኪና ማቆሚያን ይደግፋል፣ በመሬት ውስጥ ባለው መኪና ማቆሚያ ቦታ በራስ-ሰር መኪና ማቆሚያ ቦታ መፈለግም ችግር አይደለም።

በደህንነት ውቅር ረገድ፣ አዲሱ ጋላክሲ E5 መደበኛ የጠባቂ ሁነታ፣ የጎን መገልበጥ መከላከያ፣ ተዳፋት መውረጃ፣ 360 ዲግሪ ፓኖራሚክ ምስል፣ ግልጽ የታችኛው ክፍል፣ ቋሚ ፍጥነት መንዳት ወዘተ ይዟል፤ ከፍተኛ ደረጃ ሞዴሎች በተጨማሪ የድካም መንዳት ማስጠንቀቂያ፣ የእርጥበት መቆጣጠሪያ ጠንካራ-ለስላሳ ማስተካከያ፣ ሙሉ ፍጥነት ራስን የሚያስተካክል የመንዳት ቁጥጥር፣ 12 የአልትራሳውንድ ራዳሮች እና 1 ሌዘር ራዳር ወዘተ ተጨምረዋል።

ኃይል መሙላት፡ 6C እጅግ ፈጣን ቻርጅ + 800V

እንደ "ዓለም አቀፍ AI ብልህ ቻርጅ SUV"፣ አዲሱ ጋላክሲ E5 በኃይል መሙላት ጉዳይም አይዘንብም። ሁሉም ተከታታዮች ሙሉ አካባቢ 800V ከፍተኛ ቮልቴጅ መድረክ ተጭነዋል፣ ከፍተኛው የቻርጅ ፍጥነት 6C ደርሷል፣ ከፍተኛው የቻርጅ ኃይል እስከ 460kW ይደርሳል፤ ከ370 ሚሊሜትር የሺንዱን ጂንዙዋ