በመልክ ውጫዊ ገጽታ፣ አዲሱ ዜክር 009 የፊት ግሪል በይነተግባር የመብራት ቡድን እና በፍሰት አይነት አቀባዊ የመብራት ቡድን � مجهዝ ነው፤ የኋላ ክፍሉ ቀጣይ የመብራት ጎን ይጠቀማል፣ በመካከሉ ZEEKR ምልክት አለው። በመኪናው ፊት በሁለቱም ጎን ያሉት የቀን መብራቶች፣ የውጭ የኋላ መስተዋቶች እና በኋላ መብራት ሁለቱም ጎኖች በአጠቃላይ ስድስት ተጨማሪ የረዳት የማሽከርከር ትንሽ ሰማያዊ መብራቶች ተጨምረዋል።
በውስጥ ጌጥ ውጫዊ ገጽታ፣ የ2026 ሞዴል ዜክር 009 መካከለኛ መቆጣጠሪያ አካባቢ 16 ኢንች ከፍተኛ ጥራት ያለው ስክሪን ይዟል፣ በተመሳሳይ ጊዜ 10.25 ኢንች የመለኪያ ስክሪን፣ 35.95 ኢንች የጭንቅላት ላይ ማሳያ እና 17 ኢንች OLED መካከለኛ ጣሪያ ላይ የሚለጠፍ ስክሪን ያቀርባል። ሁሉም ስሪቶች በእጅ አጠገብ የመቀየሪያ ንድፍ ይጠቀማሉ፣ መካከለኛው መድረክ አንድ ክሪስታል ማሽከርከሪያ እና ሁለት የአየር ማስተላለፊያ ተግባር ያላቸው 50 ዋት ገመድ አልባ የመሙላት ፓነሎች አሉት። በመኪናው ውስጥ ያለው ድባብ መብራት 256 ቀለም ነው፣ የፊት እና የኋላ አካባቢዎችን ይሸፍናል።
በመኪናው ውስጥ ያሉ መቀመጫዎች ሁሉ በነባሪነት ብዙ አቅጣጫ የኤሌክትሪክ ማስተካከያ፣ የአየር ማስተላለፊያ እና የማሞቂያ ተግባር አላቸው። ሁለተኛው ረድፍ አዲስ ድርብ ዜሮ ስበት መቀመጫዎች ተጨምረዋል፣ 22 ነጥብ ማሳጅ ይደግፋሉ። ሰባት መቀመጫ ስሪት 2+2+3 የመቀመጫ አቀራረብ ይጠቀማል፣ Ultra+ ቺጂያ ስሪት ሁለተኛው ረድፍ በሁለት አቅጣጫ የሚሽከረከሩ መቀመጫዎች ናቸው (ሰባት መቀመጫ Ultra ስሪት እንደ አማራጭ ሊያካትት ይችላል)፣ ቢበዛ 180 ዲግሪ ሊሽከረከሩ ይችላሉ፣ በመኪናው ውስጥ እርስ በርስ የሚጋጩ የመቀመጫ ቦታ ይፈጥራሉ። ስድስት መቀመጫ ስሪት 2+2+2 አቀራረብ ይጠቀማል፣ ሁለተኛው ረድፍ ራሱን የቻለ የአቪዬሽን መቀመጫ ነው።
በረዳት የማሽከርከር ደረጃ፣ በመኪናው ጣሪያ ላይ ሌዘር ራዳር ተጭኗል፣ 700TOPS የማስላት አቅም ያለው Thor-U ቺፕ ተጭኗል፣ በነባሪነት የቺያንሊ ሃውሃን H7 G-ASD ረዳት የማሽከርከር ስርዓት ተጭኗል። ስድስቱ የረዳት የማሽከርከር ትንሽ ሰማያዊ መብራቶች ብልህ የማሽከርከር ድጋፍ ሲከፈት ይበራሉ።
በኃይል አቅርቦት ደረጃ፣ አዲሱ መኪና ነጠላ ሞተር (ሰባት መቀመጫ Ultra ስሪት) እና ድርብ ሞተር (ሰባት መቀመጫ Ultra+ ቺጂያ ስሪት እና ስድስት መቀመጫ Ultra+ አስተዳደራዊ ስሪት) ሁለት ስሪቶችን ያቀርባል። ነጠላ ሞተር ስሪት 800V መድረክ እና 5C ፈጣን ቻርጅ ይጠቀማል፣ ከፍተኛ ኃይል 422 ፈረስ ኃይል፣ ከፍተኛ ማሽከርከሪያ 440 ኒውተን ሜትር፣ 108 ኪሎዋት ሰዓት ሶስትዮሽ ሊቲየም ባትሪ ቡድን ተጭኗል፣ CLTC የመንዳት ርቀት 740 ኪሎ ሜትር። ድርብ ሞተር ስሪት 900V መድረክ እና 6C ፈጣን ቻርጅ ይጠቀማል፣ ጠቅላላ ኃይል 925 ፈረስ ኃይል፣ ጠቅላላ ማሽከርከሪያ 913 ኒውተን ሜትር፣ 115 ኪሎዋት ሰዓት ሶስትዮሽ ሊቲየም ባትሪ ቡድን ተጭኗል፣ CLTC የመንዳት ርቀት 720 ኪሎ ሜትር።
የሻዎ ታንግ አስተያየት፦ የ2026 ሞዴል ዜክር 009 በምቾት ላይ ያደረገው ማስተካከያ በጣም ጎልቶ ይታያል፣ ሁለተኛው ረድፍ ድርብ ዜሮ ስበት መቀመጫዎች እና የማሳጅ ተግባር ተጨምረዋል፣ የሰባት መቀመጫ ስሪት የሚሽከረከር እርስ በርስ የመቀመጫ አቀራረብ የመኪናውን ውስጥ ቦታ የበለጠ ተጣጣፊ ያደርገዋል፣ ከአየር ተንጠልጣይ እና ከኤሌክትሮማግኔቲክ ድምጽ ማስተካከያ ጋር በመተባበር፣ የዕለት ተዕለት ጉዞ ለስላሳነት ተሻሽሏል። በብልህ የማሽከርከር ድጋፍ ደረጃ Thor-U ቺፕ እና ሌዘር ራዳር ተጭኗል፣ ንቁ የደህንነት ተግባራት ሽፋን በአጠቃላይ የተሟላ ነው፣ የአሁኑ ዋና ዋና ውቅር ነው። በመንዳት ርቀት ደረጃ፣ ነጠላ ሞተር ስሪት CLTC 740 ኪሎ ሜትር ነው፣ ባትሪው ከ10% ወደ 80% ለመሙላት በግምት 11 ደቂቃ ይፈጅታል፤ ድርብ ሞተር ስሪት 720 ኪሎ ሜትር ነው፣ ባትሪው ከ10% ወደ 80% ለመሙላት በግምት 10 ደቂቃ ይፈጅታል፣ ለረጅም ርቀት ጉዞ የኃይል መሙላት ጭንቀት ቀስቶ ይታያል። በአጠቃላይ እይታ፣ ይህ ማሻሻያ በቴክኖሎጂ መድረክ እና በመቀመጫ ውቅር ላይ ያደረገው ዝመና በጣም ተግባራዊ ነው።
