በጁላይ 22 ቀን፣ የ2027 ሞዴል ጋንግኪ ዢያንግዋንግ S7 PHEV በይፋ ተጀመረ፣ በአጠቃላይ 4 ሞዴሎችን አውጥቷል፡ የPro ስሪት፣ የPro ሌዘር ራዳር ስሪት፣ የMax ሌዘር ራዳር ስሪት፣ የUltra አራት ጎማ ድራይቭ ሌዘር ራዳር ስሪት።
በመልክ ውጫዊ ገጽታ በኩል፣ አዲሱ መኪና ሰፊ ለውጦችን አላደረገም፣ የመኪናው መጠን ርዝመት/ወርድ/ቁመት 4900/1950/1780mm፣ የዘንግ ርቀት 2880mm ሆኖ ተጠብቋል።
በውስጥ ዲዛይን ክፍል፣ አዲሱ መኪና 15.6 ኢንች 2K ተንሳፋፊ ማዕከላዊ ስክሪን እና 8.88 ኢንች ሙሉ ፈሳሽ ክሪስታል መለኪያ ጥምረት ይጠቀማል፣ በውስጡ Qualcomm Snapdragon 8295P ቺፕ የተካተተ፣ ADiGO 6.0 ሲስተም የተገጠመ፣ CarPlay፣ HUAWEI HiCar፣ Carlink የስልክ ግንኙነት፣ የድምጽ መለያ መቆጣጠሪያ ሲስተም ወዘተ ይደግፋል። መኪናው 50W ሽቦ አልባ ፈጣን ቻርጅ እና የመሪ ጎማ ማሞቂያ የተገጠመው ሲሆን፣ የፊት መቀመጫዎች አየር ማስወጫ፣ ማሞቂያ እና ማሳጅ ተግባራትን ይደግፋሉ።
የMax ሌዘር ራዳር ስሪት እና የUltra ስሪት 27 ኢንች W-HUD፣ የአሽከርካሪ መቀመጫ ትራስ ድምጽ ማጉያ እና 22 ድምጽ ማጉያ ዶልቢ ድምጽ ያቀርባሉ፣ የፊት ተቀማጭ መቀመጫ እግር መደገፊያ ያለው የንግስት መቀመጫ የተገጠመው ሲሆን፣ የሁለተኛ ረድፍ መቀመጫዎች አየር ማስወጫ እና ማሞቂያ ተግባራትን ይደግፋሉ። የUltra ስሪት በተጨማሪ 17.3 ኢንች 3K ጣሪያ ላይ የተገጠመ መዝናኛ ስክሪን የተገጠመው ሲሆን፣ የሁለተኛ ረድፍ መቀመጫዎች የማሳጅ ተግባር ተጨምሯቸዋል።
አዲሱ መኪና በሁሉም ስሪቶች L2 የረዳት ድራይቪንግ እና ብልህ ራስ-ሰር ፓርኪንግ መደበኛ የተገጠመው ነው። ከPro ስሪት በስተቀር፣ ሌሎቹ ሞዴሎች በሙሉ 192 መስመር ሌዘር ራዳር የተገጠመው ሲሆን፣ በመኪናው ፊት፣ በውጫዊ የኋላ መስታወት እና በኋላ መብራት ቦታ ብልህ ድራይቪንግ ትንሽ ሰማያዊ መብራት ተጨምሯል። የግንዛቤ ሃርድዌር 1 ሌዘር ራዳር፣ 12 የአልትራሳውንድ ራዳር፣ 3 ሚሊሜትር ሞገድ ራዳር እና 11 ከፍተኛ ጥራት ካሜራዎችን ያካትታል፣ በNVIDIA Orin-X ቺፕ እና Momenta R6 ፍላይዊል ትልቅ ሞዴል የተገጠመ፣ የከተማ እና የፍጥነት መንገድ አስተላላፊ ረዳትን ይደግፋል።
አዲሱ መኪና በ1.5T ሞተር እና በሞተር የተዋቀረ ሲን�ਗዩዋን ፕላግ-ኢን ሃይብሪድ GMC 3.0 ጂፈንግ ስሪት የተገጠመው ሲሆን፣ ባለ ሁለት ጎማ ድራይቭ እና ባለ አራት ጎማ ድራይቭ ሁለት ስሪቶችን ይሰጣል። የ1.5T ሞተር ከፍተኛ ኃይል 118kW ሲሆን፣ ከ38.88kWh ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ ጋር ይጣጣማል፣ CLTC ንጹህ ኤሌክትሪክ የመጓጓዣ ርቀት ባለ ሁለት ጎማ ድራይቭ 255km፣ ባለ አራት ጎማ ድራይቭ 240km፤ አጠቃላይ የመጓጓዣ ርቀት ባለ ሁለት ጎማ ድራይቭ 1200km፣ ባለ አራት ጎማ ድራይቭ 1084km። መኪናው 400V ከፍተኛ ቮልቴጅ ፈጣን ቻርጅ መድረክ የሚጠቀም ሲሆን 3C የቻርጅ ፍጥነት ሬሾን ይደግፋል፣ ባትሪው ከ30% ወደ 80% ለመሙላት በግምት 16.2 ደቂቃ ይፈጅታል። ባለ ሁለት ጎማ ድራይቭ ስሪት FSD ተለዋዋጭ እርጥበት ማንጠልጠያ መደበኛ የተገጠመው ሲሆን፣ ባለ አራት ጎማ ድራይቭ ስሪት ደግሞ ወደ SDC ኤሌክትሮማግኔቲክ ማንጠልጠያ ተሻሽሏል።
የሲያኦታንግ አስተያየት፡ የ2027 ሞዴል ጋንግኪ ዢያንግዋንግ S7 PHEV የኃይል አርክቴክቸር ብዙም አልተለወጠም፣ በዋናነት በብልህ ድራይቪንግ ሃርድዌር እና በባትሪ አቅም ላይ ማሻሻያ ተደርጓል፣ የ"ብልህ" መለያን አጠናክሯል፣ የ"የመጓጓዣ ርቀት" መረጃን አሻሽሏል፣ አንዳንድ የምቾት ውቅሮች በተለያዩ ሞዴሎች መካከል ደረጃዊ ልዩነትን ጠብቀዋል።
