20 ሺህ ዩዋን አካባቢ ያለው ንጹህ ኤሌክትሪክ SUV፣ በዚህ ዓመት እጅግ በጣም የተወዳደረው ንዑስ ገበያ ነው። ሌዶ L60 እና ሊይዚያንግ i6፣ አንዱ በኒዮ ስርዓት ውስጥ ብዙ የሚሸጥ መካከለኛ መጠን SUV ነው፣ ሌላው የሊይዚያንግ ንጹህ ኤሌክትሪክ ቤተሰብ ለአምስት መቀመጫ ቤተሰቦች የሚያቀርበው ተወዳዳሪ ነው። ሁለቱም መኪኖች "ለቤተሰብ የሚያገለግል መኪና" የሚለውን በምርት ፍቺያቸው ውስጥ አካተዋል። አንድ ላይ ሲነጻጸሩ፣ በእውነቱ ሁለት የተለያዩ የመኪና ግንባታ አስተሳሰቦች ነው የሚነጻጸሩት።

መጀመሪያ የግዢ ስሌት እናድርግ

ሌዶ L60 በሙሉ መኪና ዋጋ ረገድ የበለጠ ጥቅም ከመያዙ በተጨማሪ፣ ለቤተሰብ ተጠቃሚዎች ሌዶ L60 ልብን የሚነካ ሌላ ካርድ አለው——የባትሪ ኪራይ (BaaS) እቅድ፣ የግዢ ገደቡ በቀጥታ ወደ 135,800 ዩዋን ዝቅ ይላል። የአጋዥ ድራይቭ እና የምቾት ባህሪያት ያሉት መካከለኛ መጠን ንጹህ ኤሌክትሪክ SUV፣ ዋጋው ወደ ብዙ ኮምፓክት ደረጃ መኪኖች ክልል ወርዷል።

ይህ ማለት በመጀመሪያ መካከለኛ ደረጃ ኮምፓክት SUV ለመግዛት በሚያስችል በጀት፣ በቴክኖሎጂ ባህሪያት የተሞላ ንጹህ ኤሌክትሪክ መካከለኛ መጠን SUV ማግኘት ይቻላል። በጥንቃቄ ለሚያሰሉ የቤተሰብ ተጠቃሚዎች፣ ይህ ከ50 ሺህ በላይ የሆነ ልዩነት፣ ለመኪናው የበርካታ ዓመታት የቻርጅ እና የጥገና ወጪን አስቀድሞ "ቆጥቦ" ይሰጣል ማለት ነው።

ኃይል መሙላት፣ ሌዶ የሚሰጠው "ድርብ ዋስትና" ነው

ሊይዚያንግ i6 በ5C ልዕለ ፈጣን ቻርጅ ላይ ያተኩራል፣ 800V ከፍተኛ ቮልቴጅ መድረክ ከራሱ የተገነባ ባትሪ ጋር፣ በይፋዊ መረጃ በ10 ደቂቃ ውስጥ ከ400–500 ኪሎ ሜትር አካባቢ መሙላት ይችላል። ፍጥነቱ በእርግጥ ፈጣን ነው፣ ግን ቅድመ ሁኔታው ሙሉ ኃይል የሚሠራ የቻርጅ ጣቢያ ማግኘት ነው። ሌዶ L60 የሚሰጠው ሌላ የበለጠ ዘና ያለ የባትሪ ልውውጥ ዘዴ ነው። በኒዮ ስርዓት ላይ በመተማመን፣ በ3 ደቂቃ ውስጥ የባትሪ ልውውጥ ይጠናቀቃል፣ የመጠበቂያ ጊዜው ከነዳጅ መሙላት ጋር ምንም ልዩነት የለውም፣ እንዲሁም በክረምት የቻርጅ ብቃት መቀነስ፣ የቻርጅ ጣቢያ መያዝ በመሳሰሉ እውነተኛ ችግሮች አይረበሽም። ከዚህም በላይ ሌዶ L60 የቻርጅ ፍጥነቱም ደካማ አይደለም፣ ከ10%-80% ፈጣን ቻርጅ በ25 ደቂቃ አካባቢ።

ማለትም፣ L60 "የባትሪ ልውውጥ + ፈጣን ቻርጅ" በሁለት እግሮች ይመላለሳል፡ በዕለት ተዕለት በቤት ቻርጅ፣ በረጅም ጉዞ የባትሪ ልውውጥ። ተጠቃሚው ተጨማሪ ምርጫ ሲኖረው፣ ተጨማሪ ዘና ይላል። ለንጹህ ኤሌክትሪክ ጭንቀት በቀላሉ በሚያስከትለው ኃይል መሙላት ጉዳይ ላይ፣ የሌዶ አስተሳሰብ በግልጽ የበለጠ "መደገፊያ" ነው።

የመንዳት ርቀትና የኃይል ፍጆታ፣ ሌዶ "የወርቅ ዋጋውን" ለእርስዎ ያሰላል

በCLTC መሠረት በተሰየመ የመንዳት ርቀት፣ በአዲሱ መረጃ መሠረት፣ በቅርቡ የሚለቀቀው የ2026 ሞዴል ሊይዚያንግ i6 የባትሪ ጥቅል አቅም 96kWh፣ ከፍተኛው የመንዳት ርቀት 780km ነው፤ ሌዶ L60 ከፍተኛው የመንዳት ርቀት 740km፣ የተገጠመው የ85kWh ባትሪ ጥቅል ነው። በመንዳት ርቀት መረጃ ሊይዚያንግ i6 ይበልጣል፣ ግን ረጅም የመንዳት ርቀት ዝቅተኛ የኃይል ፍጆታ ማለት አይደለም። ሌዶ L60 900V መድረክና ሲሊኮን ካርቦይድ ኤሌክትሪክ ድራይቭ ይጠቀማል፣ ከዚህም በላይ ቀላል ክብደት ያለው የሰውነት ንድፍና እስከ 0.229 የሚደርስ የንፋስ መቋቋም ኮፊሸንት፣ የሌዶ L60 በ100 ኪሎ ሜትር የተቀናጀ የኃይል ፍጆታ 11.9kWh እንዲሆን አድርጓል። ባትሪው 11kWh ቢያንስም፣ የCLTC የመንዳት ርቀት ግን በ40km ብቻ ያነሰ ነው።

የንጹህ ኤሌክትሪክ የመንዳት ርቀት ጥሩ መሆኑን "በእያንዳንዱ ኪሎዋት ሰዓት ምን ያህል መንዳት ይቻላል" በመመልከት ነው። በተመሳሳይ ረጅም ጉዞ፣ ሌዶ በትንሽ ባትሪና በቆጠበ ኤሌክትሪክ ተመሳሳይ የመንዳት ርቀት ማግኘት ይችላል። በየቀኑ ለሚመላለሱና በሳምንት መጨረሻ ለሚጎበኙ ቤተሰቦች፣ ይህ የመንዳት ርቀት ቁጥር ብቻ አይደለም፣ እውነተኛ ገንዘብ ቁጠባም ነው።

ብልህነት፣ ሌዶ "የኒዮ ቴክኖሎጂ ዝቅጠት" ነው

ሌዶ L60 በዚህ ዘርፍ ያለው ድፍረት ከኒዮ ስርዓት የመጣ ነው፡ ሙሉ በሙሉ በራሱ የተገነባ ሸንጂ NX9031 ቺፕ (5nm የመኪና ደረጃ)፣ ከሌዘር ራዳርና 7 የ800 ሚሊዮን ፒክሰል ካሜራዎች የተዋቀረ ሙሉ የግንዛቤ ድርድር፣ የከተማ አስተላላፊ፣ የመኪና ማቆሚያ ባትሪ ልውውጥ የመሳሰሉ ከፍተኛ ተግባራት በበቂ ሁኔታ ተሸፍነዋል። የአጋዥ ድራይቭ ችሎታ ከኒዮ ጋር አንድ ምንጭ ነው፣ ብስለቱ ዋስትና አለው።

ሊይዚያንግ i6 ደግሞ አዲሱ ትውልድ ማሄ VLA አጋዥ ድራይቭና ስናፕድራጎን 8797 የካቢን ቺፕ ይጠቀማል፣ የካቢን ተሞክሮና የመኪና ማሽን ለስላሳነት ሁልጊዜ ጥሩ ዝና ላይ ናቸው። ሁለቱም መኪኖች በብልህነት ከደረጃው በላይ ናቸው፣ ልዩነቱ፡ ሌዶ ሀብቱን በራሱ በተገነባ ቺፕና በአጋዥ ድራይቭ ሃርድዌር ላይ በብዙ ኢንቨስት አድርጓል፣ እንዲሁም የኒዮን ሙሉ የአገልግሎት ስርዓት አጋርቷል፤ ሊይዚያንግ ደግሞ የካቢን "የቤተሰብ ስሜት" ላይ የበለጠ ያተኩራል።

ቦታና ምቾት፡ ሊይዚያንግ መለኪያ ነው፣ ሌዶም ደካማ አይደለም

በፍፁም ቦታ ሲነጻጸር፣ ሊይዚያንግ i6 የበለጠ ትልቅ ነው፣ መካከለኛ-ትልቅ አምስት መቀመጫ፣ የዘንጅ ርዝመት 3000mm፣ የኋላ መቀመጫና የጀርባ ሳጥን የበለጠ ሰፊ ነው። "ተንቀሳቃሽ ቤት" የሚለው ፅንሰ-ሀሳብም በእውነት በሰዎች ልብ ውስጥ ጠልቋል። ግን ሌዶ L60 በ"መካከለኛ Coupe" አካሉ ውስጥ፣ የቦታ አጠቃቀሙን በጣም በጥሩ ሁኔታ አድርጓል፣ 967mm የፊትና የኋላ ርቀት፣ 160mm የኋላ የጉልበት ክፍተት፣ በኋላ መቀመጫ 3 ጎልማሶች ቢቀመጡም ዘና ይላል፤ ሙሉ ጭነት በሆነበት ጊዜ፣ የጀርባ ሳጥኑ 8 የ20 ኢንች እና 1 የ24 ኢንች ሻንጣዎችን ማስቀመጥ ይችላል፣ አምስት ሰዎች ዘጠኝ ሻንጣዎች ምንም ጫና የለም። ከዚህም በላይ 139L የታችኛው ክፍተት፣ የሰፈራ መሣሪያዎችና የልጆች ጋሪ የሚቀመጡበት ቦታ አለ።

በአጭሩ ለመናገር

የሊይዚያንግ i6 ቦታና የካቢን ተሞክሮ አሁንም በዚህ ደረጃ ምርጥ ተማሪ ነው። ግን የግዢ ገደብ፣ የኃይል መሙላት ተጣጣፊነትና የረጅም ጊዜ የመኪና ወጪን ከተመለከቱ፣ ሌዶ L60 ለቤተሰብ ንጹህ ኤሌክትሪክ SUV በጣም አስፈላጊ የሆኑትን ጥቂት ጉዳዮች ሁሉ የበለጠ "ተጣጣፊ" መልስ ሰጥቷል——ያነሰ ዋጋ፣ የበለጠ የተረጋጋ የባትሪ ልውውጥ፣ የቆጠበ የኃይል ፍጆታ፣ አንድ ምንጭ ከፍተኛ ደረጃ አጋዥ ድራይቭ። ሁለቱም መኪኖች አንድ ቤተሰብን ማስተናገድ ይችላሉ፣ ግን ሌዶ L60 ይህ ቤተሰብ ያነሰ ገንዘብ እንዲያወጣና የበለጠ ዘና እንዲል አድርጓል።